汽车控制面板波段开关结构的制作方法

本发明涉及汽车控制面板领域，尤其涉及一种汽车控制面板波段开关结构。

背景技术：

波段开关作为可以切换的开关，在汽车领域中的应用已经十分广泛了，而目前市场上有很多款波段开关，均为6档型的开关，每个档位旋转60°，没有4档型每个档位60°的波段开关，在特定要求下无法使用波段开关作为控制面板上的旋钮进行使用。因此，设计一种4档位、每档60°的波段开关就显得尤为重要了。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种汽车控制面板波段开关结构，通过在市面上常见的6档位波段开关上加设卡置板和限位围骨，对6档位波段开关的转动档位进行限制，当波段开关转动到指定位置时，限位围骨起到限制转动的作用，在保证档位角度不变的前提下，将6档位波段开关改为4档位波段开关。

本发明提供一种汽车控制面板波段开关结构，包括控制面板和波段旋钮，所述波段旋钮上设置有卡置板，所述控制面板上设置有限位围骨，所述波段旋钮转动到指定位置时，限位围骨起到限制转动的作用，将拨动开关的活动档位限定在四个档位。

进一步改进在于：所述限位围骨上设置有受力传感器，所述控制面板上设置有指示灯，当受力传感器检测到作用力大于预设值时控制指示灯闪烁进行提醒。

进一步改进在于：所述波段旋钮侧面设置有凸起，所述凸起中间设置有吸汗棉。

进一步改进在于：所述控制面板上设置有清洁喷头，通过清洁喷头对波段旋钮进行喷气清理。

本发明的有益效果是：通过在市面上常见的6档位波段开关上加设卡置板和限位围骨，对6档位波段开关的转动档位进行限制，当波段开关转动到指定位置时，限位围骨起到限制转动的作用，在保证档位角度不变的前提下，将6档位波段开关改为4档位波段开关，并且通过受力传感器对转动旋钮的力进行检测，防止用力过猛损坏波段旋钮。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明的波段旋钮结构示意图。

其中；1-控制面板，2-波段旋钮，3-卡置板，4-限位围骨，5-受力传感器，6-指示灯，7-凸起，8-吸汗棉，9-清洁喷头。

具体实施方式

为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。

如图1、2所示，本实施例提供了一种汽车控制面板波段开关结构，包括控制面板1和波段旋钮2，所述波段旋钮2上设置有卡置板3，所述控制面板1上设置有限位围骨4，所述波段旋钮2转动到指定位置时，限位围骨4起到限制转动的作用，将拨动开关的活动档位限定在四个档位。所述限位围骨4上设置有受力传感器5，所述控制面板1上设置有指示灯6，当受力传感器5检测到作用力大于预设值时控制指示灯6闪烁进行提醒。所述波段旋钮2侧面设置有凸起7，所述凸起7中间设置有吸汗棉8。所述控制面板1上设置有清洁喷头9，通过清洁喷头9对波段旋钮2进行喷气清理。通过在市面上常见的6档位波段开关上加设卡置板3和限位围骨4，对6档位波段开关的转动档位进行限制，当波段开关转动到指定位置时，限位围骨4起到限制转动的作用，在保证档位角度不变的前提下，将6档位波段开关改为4档位波段开关，并且通过受力传感器5对转动旋钮的力进行检测，防止用力过猛损坏波段旋钮2。

技术特征：

技术总结
本发明提供一种汽车控制面板波段开关结构，包括控制面板和波段旋钮，所述波段旋钮上设置有卡置板，所述控制面板上设置有限位围骨，所述波段旋钮转动到指定位置时，限位围骨起到限制转动的作用，将拨动开关的活动档位限定在四个档位。通过在市面上常见的6档位波段开关上加设卡置板和限位围骨，对6档位波段开关的转动档位进行限制，当波段开关转动到指定位置时，限位围骨起到限制转动的作用，在保证档位角度不变的前提下，将6档位波段开关改为4档位波段开关，并且通过受力传感器对转动旋钮的力进行检测，防止用力过猛损坏波段旋钮。

技术研发人员：邓强;郭旭;田学林;陈小兵
受保护的技术使用者：芜湖宏景电子股份有限公司
技术研发日：2017.06.21
技术公布日：2017.10.13