本发明涉及动力电池包追溯技术领域，尤其涉及一种汽车动力电池包追溯系统。
背景技术：
随着电动汽车行业的高速发展，针对动力电池汽车相关的规范化管理也逐渐被各汽车生产企业和国家所提上议程，并制定了一系列的规范标准。国家多部门联合发布的《编码规则-汽车动力蓄电池编码规则GB/T 34014-2017》，列出了对动力电池包追溯系统的要求，要求各动力电池生产企业对动力电池包进行全生命周期的追溯，为汽车动力电池相关企业建立上下游企业联动的动力电池回收利用体系，有助于培育良好的资源回收再利用体系。目前，由于各汽车生产企业的生产模式不同，动力电池规格多种多样，一般生产企业根据国标要求对动力电池进行了编码追溯，并不能满足生产企业生产过程所需的全方位的追溯。
鉴于此，实有必要提供一种新的汽车动力电池包追溯系统以克服上述缺陷。
技术实现要素：
本发明的目的是提供一种汽车动力电池包追溯系统，实现对动力电池包的生产、售后、运行全方位追溯，同时使动力电池包售后维护工作更加高效，降低管理成本。
为了实现上述目的，本发明提供一种汽车动力电池包追溯系统，包括大数据中心服务器及数据登记终端服务器；所述大数据中心服务器与所述数据登记终端服务器之间通过网络实现数据共享；
所述大数据中心服务器用于实时动态追溯动力电池包，所述数据中心服务器通过网络连接电动汽车上的GPS车载终端及电池管理系统；
所述数据登记终端服务器用于静态追溯动力电池包的生产制造信息；所述数据登记终端服务器设有两种登陆路径，两种登陆路径分别为公众路径及企业路径；所述动力电池包的生产制造信息包括追溯信息及详细制造信息；所述动力电池包的生产制造信息进行数字化处理后形成身份认证二维码，并设置于所述动力电池包上；扫描所述身份认证二维码并通过所述公众路径登陆所述数据登记终端服务器能够得到所述动力电池包的追溯信息，扫描所述身份认证二维码并通过所述企业路径登陆所述数据登记终端服务器能够得到所述动力电池包的追溯信息及所述详细制造信息。
在一个优选实施方式中，所述GPS车载终端能够传输所述电动汽车的实时定位信息及识别编码至所述大数据中心服务器；所述识别编码包括车辆车牌号码及车辆识别码；所述电池管理系统能够传输所述电动汽车上的动力电池包的性能数据至所述大数据中心服务器。
在一个优选实施方式中，所述大数据中心服务器能够将所述电动汽车的识别编码、实时定位信息及异常情况通过网络反馈至所述动力电池包的生产企业的售后中心。
在一个优选实施方式中，所述动力电池包包括多个电连接的电池箱；每个电池箱包括多个电连接的电池模组；每个电池模组包括多个电连接的单体电池；每个单体电池上设有三级二维码，所述三级二维码由所述单体电池的生产制造信息进行数字化处理形成；每个电池模组上设有二级二维码，所述二级二维码由所述电池模组的生产制造信息进行数字化处理形成；每个电池箱上设有一级二维码，所述一级二维码由所述电池箱的生产制造信息进行数字化处理形成。
在一个优选实施方式中，所述单体电池的生产制造信息包括单体电池的追溯信息及单体电池的详细制造信息，所述单体电池的详细制造信息包括单体电池的电压、容量。
在一个优选实施方式中，所述电池模组的生产制造信息包括电池模组的追溯信息及所包含的单体电池的生产制造信息。
在一个优选实施方式中，所述电池箱的生产制造信息包括电池箱的追溯信息及所包含的电池模组的生产制造信息。
在一个优选实施方式中，所述动力电池包的详细制造信息包括所包含的电池箱的生产制造信息及所述动力电池包的测试记录。
在一个优选实施方式中，所述大数据中心服务器还能够保存所述电动汽车上的动力电池包的运行过程中的性能数据，所述性能数据包括电压值、电流值、电量、温度及绝缘监测值。
本发明提供的汽车动力电池包追溯系统，通过大数据中心服务器动态追溯动力电池包，通过数据登记终端服务器静态追溯动力电池包；两种追溯途径使动力电池生产制造、品质追溯、售后维护等工作更加高效，降低管理成本；同时，实现对动力电池包的全方位追溯。
【附图说明】
图1为本发明提供的汽车动力电池包追溯系统的运行示意图。
【具体实施方式】
为了使本发明的目的、技术方案和有益技术效果更加清晰明白，以下结合附图和具体实施方式，对本发明进行进一步详细说明。应当理解的是，本说明书中描述的具体实施方式仅仅是为了解释本发明，并不是为了限定本发明。
请参阅图1，本发明提供一种汽车动力电池包追溯系统，包括大数据中心服务器10及数据登记终端服务器20。所述大数据中心服务器10与所述数据登记终端服务器20之间通过网络实现数据共享。
所述大数据中心服务器10用于实时动态追溯动力电池包200，以实现对所述动力电池包200的售后监测。所述大数据中心服务器10通过网络连接电动汽车30上的GPS(Global Positioning System，全球定位系统)车载终端31及所述电动汽车30的电池管理系统32。
可以理解地，所述GPS车载终端31能够传输所述电动汽车30的实时定位信息及识别编码33至所述大数据中心服务器10。本实施方式中，所述识别编码33包括车辆车牌号码及车辆识别码。所述电池管理系统32能够传输所述电动汽车30上的动力电池包200的性能数据至所述大数据中心服务器10，所述动力电池包200的性能数据包括电压值、电流值、电量、温度、绝缘监测值等数据。
当所述大数据中心服务器10监测到所述动力电池包200在使用过程中性能数据出现异常时，所述大数据中心服务器10发送报警信号至所述电池管理系统32，所述电池管理系统32根据所述报警信号采取相对应的解决措施。
当所述电池管理系统32的解决措施无效，所述大数据中心服务器10能够将所述电动汽车30的识别编码33、实时定位信息及异常情况通过网络反馈至所述动力电池包200的生产企业的售后中心，所述售后中心采取相应的售后保障措施。
进一步地，所述大数据中心服务器10还能够保存所述电动汽车30上的动力电池包200的运行过程中的性能数据。所述动力电池包200的生产制造企业能够在所述大数据中心服务器10中通过所述电动汽车30的识别信息提取用于优化所述动力电池包200所需的性能数据。
所述数据登记终端服务器20用于静态追溯动力电池包200的生产制造信息。所述数据登记终端服务器20设有两种登陆路径，两种登陆路径分别为公众路径及企业路径。进一步地，所述动力电池包200的生产制造信息包括国标GB/T34014所要求的追溯信息及详细制造信息。所述国标GB/T 34014所要求的追溯信息包括厂商信息、产品类型、电池类型、规格、自定义的追溯信息、生产日期、序列号及梯级利用信息。所述动力电池包200的生产制造信息进行数字化处理后形成身份认证二维码，并设置于所述动力电池包200上。
在本实施方式中，扫描所述身份认证二维码并通过所述公众路径登陆所述数据登记终端服务器20得到所述动力电池包的追溯信息，以方便公众了解所述动力电池包200。相应地，扫描所述身份认证二维码并通过所述企业路径登陆所述数据登记终端服务器20得到所述动力电池包的追溯信息及所述详细制造信息。可以理解地，所述详细制造信息只能通过企业路径获取。
所述动力电池包200安装于所述电动汽车30中用于给所述电动汽车30提供动力。具体地，所述动力电池包200包括多个电连接的电池箱201。每个电池箱201包括多个电连接的电池模组202。每个电池模组202包括多个电连接的单体电池203。
在本实施方式中，每个单体电池203上设有三级二维码，所述三级二维码由所述单体电池203的生产制造信息进行数字化处理形成。所述单体电池203的生产制造信息包括所述单体电池203的追溯信息及单体电池的详细制造信息。所述单体电池203的详细制造信息包括单体电池203的电压、容量等。
每个电池模组202上设有二级二维码，所述二级二维码由所述电池模组202的生产制造信息进行数字化处理形成。所述电池模组202的生产制造信息包括所述电池模组202的追溯信息及所包含的单体电池203的生产制造信息。
每个电池箱201上设有一级二维码，所述一级二维码由所述电池箱201的生产制造信息进行数字化处理形成。所述电池箱201的生产制造信息包括所述电池箱201的追溯信息及所包含的电池模组202的生产制造信息。
所述动力电池包200的详细制造信息包括所包含的电池箱201的生产制造信息及所述动力电池包200的测试记录。
可以理解地，所述动力电池包200的生产企业能够通过企业路径在所述数据登记终端服务器20中登记或获取所需的详细制造信息。当所述大数据中心服务器10监测到所述动力电池包200在使用过程中性能数据出现异常时，生产企业的售后中心能够及时调取所述数据登记终端服务器20中的所述动力电池包200的生产制造信息，并根据该动力电池200的电池管理系统反馈的性能数据找出所述动力电池包200的故障原因，保证所述动力电池包200安全有效的运行。
本发明提供的汽车动力电池包追溯系统，能够使动力电池生产制造、品质追溯、售后维护等工作更加高效，降低管理成本；同时，实现对动力电池包的全方位追溯。
本发明并不仅仅限于说明书和实施方式中所描述，因此对于熟悉领域的人员而言可容易地实现另外的优点和修改，故在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念的精神和范围的情况下，本发明并不限于特定的细节、代表性的设备和这里示出与描述的图示示例。