一种绝缘式高效保护的汽车电源总开关的制作方法

技术特征：

1.一种绝缘式高效保护的汽车电源总开关，其结构包括汽车电源总开关（1）、手柄（2）、连接杆（3）、缓冲部分（4）、定位弹簧（6）、推杆（7）和加固板（8），其特征在于：所述汽车电源总开关（1）的顶部设有手柄（2），所述手柄（2）的底部设有连接杆（3），所述连接杆（3）的中间设有推杆（7），所述推杆（7）的外侧分布有定位弹簧（6），所述推杆（7）的底部设有加固板（8），所述加固板（8）的底部设有复位弹簧（9），所述复位弹簧（9）的底部设有缓冲部分（4），所述缓冲部分（4）的底部两侧固定连接有螺杆（16），所述螺杆（16）的底部外侧设有螺母（12），所述汽车电源总开关（1）的外侧设有外壳（11），所述外壳（11）的外侧设有保护套（10）；

所述保护套（10）的内部包括耐磨层（17）、绝缘层（18）、阻燃层（19）、防水层（20）和加固层（21），所述保护套（10）的内部设有耐磨层（17），所述耐磨层（17）的底部设有绝缘层（18），所述绝缘层（18）的底部设有阻燃层（19），所述阻燃层（19）的底部设有防水层（20），所述防水层（20）的底部设有加固层（21）。

2.根据权利要求1所述的一种绝缘式高效保护的汽车电源总开关，其特征在于：所述螺母（12）的中间镶嵌有垫片（15），且所述垫片（15）为橡胶垫片。

3.根据权利要求1所述的一种绝缘式高效保护的汽车电源总开关，其特征在于：所述汽车电源总开关（1）的底部中间设有气密孔（13），所述气密孔（13）的内部镶嵌有密封套（14），且所述密封套（14）略小于气密孔（13）。

4.根据权利要求1所述的一种绝缘式高效保护的汽车电源总开关，其特征在于：所述手柄（2）的底部设有紧固螺纹（5），所述紧固螺纹（5）的直径略小于连接杆（3）的直径。

5.根据权利要求1所述的一种绝缘式高效保护的汽车电源总开关，其特征在于：所述耐磨层（17）与加固层（21）的厚度一致，且所述耐磨层（17）与加固层（21）的厚度大于绝缘层（18）、阻燃层（19）和防水层（20）。