一种蓄电池单体整耳机构的制作方法

文档序号:15151952发布日期:2018-08-10 21:12阅读:354来源:国知局

本实用新型属于蓄电池生产制造领域,尤其涉及一种蓄电池单体整耳机构。



背景技术:

蓄电池装配工序是铅酸蓄电池生产过程中的重要工序。目前很多蓄电池生产企业的蓄电池装配很多还是采用传统的人工操作方式,如蓄电池入槽工序采用手工入槽,入槽操作人员将蓄电池单体依次装入蓄电池壳体的单格中。这种传统装配方式生产效率低、操作人员劳动强度大,而且人工入槽容易在入槽的过程中对蓄电池单体和壳体造成损伤,特别是对蓄电池单体的极耳造成损伤,导致蓄电池单体无法进行后续安装或者蓄电池在装配后存在质量隐患。



技术实现要素:

本实用新型是为了克服现有技术中的上述不足,提供了一种对蓄电池单体极耳进行整形的蓄电池单体整耳机构。

为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:

一种蓄电池单体整耳机构,包括台架、固定在台架上的夹具以及位于夹具上方的整耳面板,所述的台架上设有支架,所述的支架上设有带动整耳面板竖直移动的整耳面板气缸,所述整耳面板朝向夹具的一面设有可相向移动的第一整耳支架和第二整耳支架,所述第一整耳支架底部设有若干平行布置的第一整耳板,所述第二整耳支架上设有与第一整耳板一一对应的第二整耳板。在蓄电池单体装配到壳体内之前,整耳面板通过整耳面板气缸作用而下降至夹具上方,第一整耳支架和第二整耳支架相互移动,使第一整耳板和第二整耳板靠近,第一整耳板和第二整耳板相互靠近,对蓄电池单体上方的极耳整形,保持极耳平整。

作为优选,所述的整耳面板设有第一整耳气缸和第二整耳气缸,所述第一整耳支架上设有与第一整耳气缸的活塞杆连接的第一整耳支架连接板,所述第二整耳支架上设有与第二整耳气缸的活塞杆连接的第二整耳支架连接板。这样,第一整耳气缸可通过第一整耳支架连接板带动第一整耳支架,第二整耳气缸可通过第二整耳支架连接板带动第二整耳支架,使得第一整耳板和第二整耳板对极耳的作用力一致。

作为优选,所述整耳面板的下表面设有平行布置的第一光轴和第二光轴,所述第一整耳支架分别与第一光轴、第二光轴滑动配合,所述第二整耳支架分别与第一光轴、第二光轴滑动配合。这样第一整耳支架、第二整耳支架均可沿着第一光轴、第二光轴滑动,第一整耳支架、第二整耳支架滑移稳定可靠。

作为优选,所述的夹具包括两个平行布置的夹板封板和两个平行布置的边板封板,夹板封板和边板封板依次连接形成框形结构,框形结构内设有两个与夹板封板平行的夹板,所述夹板封板上设有带动夹板垂直于夹板封板运动的夹板气缸。夹板在夹板气缸带动下向内移动时,可将两个夹板之间的蓄电池单体夹紧定位,保证蓄电池位置精确。

作为优选,所述的夹具内设有若干平行于边板封板的夹板导向柱,所述夹板上设有与夹板导向柱滑动配合的滑动孔。夹板导向柱可对夹板的移动进行导向,使夹板和夹板封板保持平行,保证夹板对于蓄电池单体的作用力一致。

作为优选,所述的夹具内设有若干平行于边板封板的边板,所述夹板上设有与边板滑动配合的条形孔。通过边板和夹板,将夹具内分隔呈若干定位隔间,便于对蓄电池单体进行定位。

本实用新型的有益效果是:(1)在蓄电池单体入槽之前进行极耳整形操作,保证极耳形状完整、位置正确,为后续装配提供便利性;(2)提高生产效率,降低工作人员劳动强度,降低生产成本。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图;

图2是本实用新型整耳面板的结构示意图;

图3是本实用新型夹具的结构示意图。

图中:顶板1,整耳面板气缸2,支架3,整耳面板4,第一整耳气缸4a,第一整耳支架4b,第二整耳板4c,第一整耳板4d,第二整耳支架4e,第二整耳气缸4f,第一整耳支架连接板41,第一光轴42,第二光轴43,第二整耳支架连接板44,台架5,夹具6,夹板导向柱6a,边板封板6b,夹板6c,夹板气缸6d,夹板封板6e,边板6f,导杆7。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。

如图1所示的实施例中,一种蓄电池单体整耳机构,包括台架5、固定在台架上的夹具6以及位于夹具上方的整耳面板4,台架上设有支架3,支架上设有带动整耳面板竖直移动的整耳面板气缸2,整耳面板气缸活塞杆上固定有顶板1,顶板和整耳面板之间连接有若干导杆7,支架上设有与导杆滑动配合的导套,对导杆竖直导向。

结合图2所示,整耳面板朝向夹具的一面设有可相向移动的第一整耳支架4b和第二整耳支架4e,整耳面板的下表面设有平行布置的第一光轴42和第二光轴43,第一整耳支架分别与第一光轴、第二光轴滑动配合,第二整耳支架分别与第一光轴、第二光轴滑动配合。整耳面板设有第一整耳气缸4a和第二整耳气缸4f,第一整耳支架上设有与第一整耳气缸的活塞杆连接的第一整耳支架连接板41,第二整耳支架上设有与第二整耳气缸的活塞杆连接的第二整耳支架连接板。第一整耳支架底部设有若干平行布置的第一整耳板4d,第二整耳支架上设有与第一整耳板一一对应的第二整耳板4c。

结合图3所示,夹具包括两个平行布置的夹板封板6e和两个平行布置的边板封板6b,夹板封板和边板封板依次连接形成框形结构,框形结构内设有两个与夹板封板平行的夹板6c,夹板封板上设有带动夹板垂直于夹板封板运动的夹板气缸6d。夹具内设有两个平行于边板封板的夹板导向柱6a,夹板上设有与夹板导向柱滑动配合的滑动孔。夹具内设有若干平行于边板封板的边板6f,夹板上设有与边板滑动配合的条形孔。

在实际运行过程中,首先将蓄电池单体放入到夹具内,夹板在夹板气缸带动下向内移动夹紧各个蓄电池单体,保证蓄电池单体定位准确。之后整耳面板气缸带动整耳面板下降,第一整耳板和第二整耳板位于蓄电池单体极耳的两侧,第一整耳支架和第二整耳支架在各自气缸带动下,使第一整耳板和第二整耳板靠近极耳,最终作用于极耳上,对蓄电池单体上方的极耳整形,极耳在经过夹持后变得较为平整。

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