所属技术领域
本发明属于变压器技术领域，尤其涉及一种可快速散热的变压器。
背景技术：
变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次 级线圈和铁芯，主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压等，按用途可以分为，电力变压器和特殊变压器等，传统的交流变压器散热效果较差，当变压器内部温度过高时，容易导致线圈绕组温度升高，从而导致变压器内部结构烧毁，目前市场上推出了一种带有风扇散热功能的交流变压器，但是该变压器在散热过程中，会消耗大量电能，造成了不必要的能源浪费，为此，我们提出一种可快速散热的变压器。
本发明设计一种可快速散热的变压器解决如上问题。
技术实现要素：
为解决现有技术中的所述缺陷，本发明公开一种可快速散热的变压器，它是采用以下技术方案来实现的。
一种可快速散热的变压器，其特征在于：它包括散热片、电机支撑、驱动电机、出线管、安装壳、变压器线圈、第一散热驱动结构、摇杆、连接杆、摆杆、滑块、导向支撑块、导向杆、第三齿条、导向槽、第一转轴、第三齿轮、第四齿轮、第一导槽、穿线孔、出油孔、第四导槽，其中安装壳的上侧面上开有与安装壳内侧相通的穿线孔；安装壳一端的上侧面上对称地开有两个与安装壳内侧相通的第一导槽；安装壳的两端面上对称地开有两组出油孔。
变压器线圈安装在安装壳的内侧；出线管通过安装壳上所开的穿线孔安装在安装壳上，且出线管与变压器线圈配合；两组散热片对称地安装在安装壳的两端，且两组扇热片分别与安装壳上所开的两组出油孔配合。
安装壳上端面的两侧所安装结构完全相同且相互对称，对于安装壳上端的两侧所安装的结构中的其中一侧，驱动电机通过电机支撑安装在安装壳的上侧；摇杆的一端安装在驱动电机的输出轴上；摆杆的一端通过销钉与销孔的配合安装在摇杆另一端的下侧；导向支撑块安装在安装壳的上侧；导向支持块上具有导向槽；滑块的一侧面具有齿牙；滑块安装在摆杆另一端的下侧，且滑块与摆杆之间为转动配合；滑块的一侧安装有导向杆；导向杆与导向支撑上所开的导向槽配合；第一转轴安装在安装壳的上侧；第四齿轮安装在第一转轴上；第四齿轮与滑块上的齿牙啮合；第三齿轮安装在第一转轴上，且第三齿轮位于第四齿轮的下侧；第三齿条的下侧面上安装有第二连接块；第三齿条通过第二连接块与安装壳上所开的两个第一导槽中对应的一个第一导槽的配合安装在安装壳的上侧；第二连接块的下端位于安装壳内侧；第三齿条与第三齿轮啮合。
第一散热驱动结构是由第一驱动块、第一驱动板和第二驱动板组成，第一驱动块上开有第四导槽；两个第一驱动板的一端对称地安装在第一驱动块的两侧；两个第二驱动板的一端分别安装在两个第一驱动板另一端的下侧；第一散热驱动结构安装在安装壳的内侧，且两个第一散热驱动结构上的两个第一驱动板分别位于变压器线圈的两侧；第一散热驱动结构中的第一驱动块的两端分别与两个第二连接块位于安装壳内侧的一端连接。
所述两个摇杆上安装有摆杆的一端连接安装有连接杆。
所述第三齿条的宽度大于第一导槽的宽度；第三齿条的长度大于第一导槽的长度。
作为本技术的进一步改进，所述第三齿条的宽度为第一导槽宽度的2倍。
作为本技术的进一步改进，所述第三齿轮的直径为第四齿轮直径的2倍。
作为本技术的进一步改进，所述第三齿条的长度为第一导槽长度的3倍。
本发明中驱动电机通过电机支撑安装在安装壳的上侧；摇杆的一端安装在驱动电机的输出轴上；摆杆的一端通过销钉与销孔的配合安装在摇杆另一端的下侧；滑块安装在摆杆另一端的下侧，且滑块与摆杆之间为转动配合；第一转轴安装在安装壳的上侧；第四齿轮安装在第一转轴上；第四齿轮与滑块上的齿牙啮合；第三齿轮安装在第一转轴上；第三齿条的下侧面上安装有第二连接块；第三齿条通过第二连接块与安装壳上所开的两个第一导槽中对应的一个第一导槽的配合安装在安装壳的上侧；第二连接块的下端位于安装壳内侧；第三齿条与第三齿轮啮合；当驱动电机工作时，驱动电机会通过输出轴带动对应的摇杆绕着驱动电机输出轴的轴线转动；摇杆转动带动对应的摆杆摆动；由于滑块的一侧安装有导向杆；导向杆与导向支撑上所开的导向槽配合；导向支撑块安装在安装壳的上侧；所以摆杆摆动就会带动对应的滑块滑动；滑块滑动就会使得对应的第四齿轮转动；第四齿轮转动带动对应的第一转轴转动；第一转轴转动带动对应的第三齿轮转动；第三齿轮转动就会使得对应的第三齿条沿着对应的第一导槽移动；第三齿条移动带动对应的第二连接块移动。
本发明中第一散热驱动结构中第一驱动块的两端分别与两个第二连接块位于安装壳内侧的一端连接；当两个第二连接块移动时，两个第二连接块就会带动第一散热驱动结构移动。
本发明中两个摇杆上安装有摆杆的一端连接安装有连接杆；其作用是当两个驱动电机中其中一个损坏时，通过未损坏的驱动电机可以通过摇杆带动连接杆摆动；连接杆摆动带动另一个摇杆转动；加强了变压器的使用寿命。
本发明中第三齿条的宽度大于第一导槽的宽度；其作用是在第三齿条移动过程中，通过第三齿条保证了安装壳的密封性，防止安装壳漏油。
本发明中散热片的作用是对安装壳内侧的油温起到散热降温作用。本发明中出线管可以使得变压器线圈上的线通过出线管移动出变压器外侧。
本发明中由于第一散热驱动结构的截面较大；且移动速度较慢；所以通过第一散热驱动结构可以起到降噪的功能。
相对于传统的变压器技术，本发明设计的变压器可以通过第一散热驱动结构加快变压器内油温的散热效率；提高了变压器的使用寿命。
附图说明
图1是整体部件外观示意图。
图2是整体部件分布示意图。
图3是变压器线圈安装示意图。
图4是散热片安装示意图。
图5是出线管安装示意图。
图6是摇杆安装示意图。
图7是滑块安装示意图。
图8是安装壳结构示意图。
图9是第三齿条安装示意图。
图10是第三齿条和第一导槽配合示意图。
图11是第一散热驱动结构安装示意图。
图12是第一散热驱动结构和变压器线圈配合示意图。
图中标号名称：1、散热片；2、电机支撑；3、驱动电机；4、出线管；5、安装壳；6、变压器线圈；7、第一散热驱动结构；9、摇杆；10、连接杆；11、摆杆；12、滑块；13、导向支撑块；14、导向杆；19、第三齿条；20、导向槽；23、第一转轴；24、第三齿轮；25、第四齿轮；42、第一导槽；44、穿线孔；46、出油孔；47、第四导槽；48、第一驱动块；49、第一驱动板；50、第二驱动板。
具体实施方式
如图1、2所示，它包括散热片1、电机支撑2、驱动电机3、出线管4、安装壳5、变压器线圈6、第一散热驱动结构7、摇杆9、连接杆10、摆杆11、滑块12、导向支撑块13、导向杆14、第三齿条19、导向槽20、第一转轴23、第三齿轮24、第四齿轮25、第一导槽42、穿线孔44、出油孔46、第四导槽47，其中如图8所示，安装壳5的上侧面上开有与安装壳5内侧相通的穿线孔44；安装壳5一端的上侧面上对称地开有两个与安装壳5内侧相通的第一导槽42；安装壳5的两端面上对称地开有两组出油孔46。
如图3、4所示，变压器线圈6安装在安装壳5的内侧；出线管4通过安装壳5上所开的穿线孔44安装在安装壳5上，如图12所示，且出线管4与变压器线圈6配合；如图4所示，两组散热片1对称地安装在安装壳5的两端，且两组扇热片分别与安装壳5上所开的两组出油孔46配合。
如图5所示，安装壳5上端面的两侧所安装结构完全相同且相互对称，对于安装壳5上端的两侧所安装的结构中的其中一侧，如图1所示，驱动电机3通过电机支撑2安装在安装壳5的上侧；如图6所示，摇杆9的一端安装在驱动电机3的输出轴上；摆杆11的一端通过销钉与销孔的配合安装在摇杆9另一端的下侧；如图7所示，导向支撑块13安装在安装壳5的上侧；导向支持块上具有导向槽20；滑块12的一侧面具有齿牙；滑块12安装在摆杆11另一端的下侧，且滑块12与摆杆11之间为转动配合；滑块12的一侧安装有导向杆14；导向杆14与导向支撑上所开的导向槽20配合；第一转轴23安装在安装壳5的上侧；第四齿轮25安装在第一转轴23上；第四齿轮25与滑块12上的齿牙啮合；第三齿轮24安装在第一转轴23上，且第三齿轮24位于第四齿轮25的下侧；如图10所示，第三齿条19的下侧面上安装有第二连接块；如图9所示，第三齿条19通过第二连接块与安装壳5上所开的两个第一导槽42中对应的一个第一导槽42的配合安装在安装壳5的上侧；第二连接块的下端位于安装壳5内侧；第三齿条19与第三齿轮24啮合。
如图11所示，第一散热驱动结构7是由第一驱动块48、第一驱动板49和第二驱动板50组成，第一驱动块48上开有第四导槽47；两个第一驱动板49的一端对称地安装在第一驱动块48的两侧；两个第二驱动板50的一端分别安装在两个第一驱动板49另一端的下侧；第一散热驱动结构7安装在安装壳5的内侧，且两个第一散热驱动结构7上的两个第一驱动板49分别位于变压器线圈6的两侧；第一散热驱动结构7中的第一驱动块48的两端分别与两个第二连接块位于安装壳5内侧的一端连接。
所述两个摇杆9上安装有摆杆11的一端连接安装有连接杆10。
所述第三齿条19的宽度大于第一导槽42的宽度；第三齿条19的长度大于第一导槽42的长度。
所述第三齿条19的宽度为第一导槽42宽度的2倍。
所述第三齿轮24的直径为第四齿轮25直径的2倍。
所述第三齿条19的长度为第一导槽42长度的3倍。
综上所述：
本发明设计的变压器可以通过第一散热驱动结构7加快变压器内油温的散热效率；提高了变压器的使用寿命。
本发明中驱动电机3通过电机支撑2安装在安装壳5的上侧；摇杆9的一端安装在驱动电机3的输出轴上；摆杆11的一端通过销钉与销孔的配合安装在摇杆9另一端的下侧；滑块12安装在摆杆11另一端的下侧，且滑块12与摆杆11之间为转动配合；第一转轴23安装在安装壳5的上侧；第四齿轮25安装在第一转轴23上；第四齿轮25与滑块12上的齿牙啮合；第三齿轮24安装在第一转轴23上；第三齿条19的下侧面上安装有第二连接块；第三齿条19通过第二连接块与安装壳5上所开的两个第一导槽42中对应的一个第一导槽42的配合安装在安装壳5的上侧；第二连接块的下端位于安装壳5内侧；第三齿条19与第三齿轮24啮合；当驱动电机3工作时，驱动电机3会通过输出轴带动对应的摇杆9绕着驱动电机3输出轴的轴线转动；摇杆9转动带动对应的摆杆11摆动；由于滑块12的一侧安装有导向杆14；导向杆14与导向支撑上所开的导向槽20配合；导向支撑块13安装在安装壳5的上侧；所以摆杆11摆动就会带动对应的滑块12滑动；滑块12滑动就会使得对应的第四齿轮25转动；第四齿轮25转动带动对应的第一转轴23转动；第一转轴23转动带动对应的第三齿轮24转动；第三齿轮24转动就会使得对应的第三齿条19沿着对应的第一导槽42移动；第三齿条19移动带动对应的第二连接块移动。
本发明中第一散热驱动结构7中第一驱动块48的两端分别与两个第二连接块位于安装壳5内侧的一端连接；当两个第二连接块移动时，两个第二连接块就会带动第一散热驱动结构7移动。
本发明中两个摇杆9上安装有摆杆11的一端连接安装有连接杆10；其作用是当两个驱动电机3中其中一个损坏时，通过未损坏的驱动电机3可以通过摇杆9带动连接杆10摆动；连接杆10摆动带动另一个摇杆9转动；加强了变压器的使用寿命。
本发明中第三齿条19的宽度大于第一导槽42的宽度；其作用是在第三齿条19移动过程中，通过第三齿条19保证了安装壳5的密封性，防止安装壳5漏油。
本发明中散热片1的作用是对安装壳5内侧的油温起到散热降温作用。本发明中出线管4可以使得变压器线圈6上的线通过出线管4移动出变压器外侧。
本发明中由于第一散热驱动结构7的截面较大；且移动速度较慢；所以通过第一散热驱动结构7可以起到降噪的功能。
具体实施方式：当使用本发明设计的变压器，在变压器工作时，控制驱动电机3工作，驱动电机3会通过输出轴带动对应的摇杆9绕着驱动电机3输出轴的轴线转动；摇杆9转动带动对应的摆杆11摆动；由于滑块12的一侧安装有导向杆14；导向杆14与导向支撑上所开的导向槽20配合；导向支撑块13安装在安装壳5的上侧；所以摆杆11摆动就会带动对应的滑块12滑动；滑块12滑动就会使得对应的第四齿轮25转动；第四齿轮25转动带动对应的第一转轴23转动；第一转轴23转动带动对应的第三齿轮24转动；第三齿轮24转动就会使得对应的第三齿条19沿着对应的第一导槽42移动；第三齿条19移动带动对应的第二连接块移动；两个第二连接块就会带动第一散热驱动结构7移动。通过第一散热驱动结构7移动来加快散热片1内油的流动速度；提高变压器的散热效率；提高变压器的使用寿命。