一种CAN转接盒的制作方法

本发明涉及通信设备技术领域，具体为一种can转接盒。

背景技术：

can模块是一款对整车各电子控制装置之间实现通讯数据转发的智能电控设备，从而使整车实现车载电控装置区域性网络控制系统，控制局域网can(controllerareanetwork)是国际上应用最广泛的现场总线之一，它作汽车环境中的微控制讯，在车载各电子控制装置ecu之间交换信息，形成汽车电子控制网络，can几乎成了汽车设计领域一种必须采用的技术手段。

在汽车领域，一些项目需要进行esc，epb等标定实验，例如有些车搭载了有can功能的ems与esc，然而有can功能的icm目前无法使用，要用原有配置的icm，部分ems与esc的信号无法通过can信号发到icm上去，故需要转接盒将部分can信号转化成硬件信号送给icm进行显示，现有的can转接盒安装不方便同时can转接盒连接的can总线对电磁干扰非常敏感，易导致整体信号接收不稳定。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种can转接盒，具备安装方便，能提高汽车can网络通信稳定性的优点，可以解决现有技术中的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种can转接盒，包括盒体和安装板，所述盒体活动连接安装板，盒体包括主板、竖板、档条、弹簧和定位螺丝，竖板的底端固定连接主板，竖板的顶端固定连接档条，弹簧和定位螺丝均位于竖板的内侧，弹簧和定位螺丝分别接触安装板的两端，所述安装板的两端开设有凸出块，凸出块与竖板和档条活动连接，安装板上开设有输出槽、抗干扰输入槽、电源接口、gnd接口和预留槽，普通输出槽位于抗干扰输入槽的一侧，抗干扰输入槽电连接高位数据线can-h和低位数据线can-l，普通输出槽电连接ic接口，电源接口位于gnd接口的一侧。

优选的，所述档条上开设有安装槽，安装槽与凸出块相配合。

优选的，所述档条的一端表面处开设有螺纹孔，并在此螺纹孔内安装有定位螺丝。

优选的，所述凸出块的厚度值与竖板的高度值相同。

优选的，所述抗干扰输入槽通过高位数据线can-h和低位数据线can-l电性连接有电子手刹epb、发动机管理系统ems和电子稳定系统esc。

优选的，所述安装板还与档条接触连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

本can转接盒，盒体活动连接安装板，安装板可以快速安装，非常方便，其中档条、弹簧和定位螺丝均用于限位，保证安装板安装后的稳定性，安装板上开设的抗干扰输入槽这样可以使can总线对电磁干扰不敏感，即起到一定的抗干扰能力，提高汽车can网络通信稳定性。

附图说明

图1为本发明的整体正向示意图；

图2为本发明的安装板正向示意图；

图3为本发明的盒体正向示意图；

图4为本发明的a-a处剖视示意图；

图5为本发明的整体方案设计图。

图中：1、盒体；11、主板；12、竖板；13、档条；131、安装槽；14、弹簧；15、定位螺丝；2、安装板；21、输出槽；22、抗干扰输入槽；23、电源接口；24、gnd接口；25、预留槽；3、凸出块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-5，一种can转接盒，包括盒体1和安装板2，盒体1活动连接安装板2，安装板2可以快速安装，盒体1包括主板11、竖板12、档条13、弹簧14和定位螺丝15，竖板12的底端固定连接主板11，竖板12的顶端固定连接档条13，档条13可以挡住安装板2，避免安装板2发生滑落，档条13上开设有安装槽131，安装槽131与凸出块3相配合，安装板2在安装时，安装板2两端的凸出块3卡合到安装槽131内，档条13的一端表面处开设有螺纹孔，并在此螺纹孔内安装有定位螺丝15，定位螺丝15用于定位，弹簧14和定位螺丝15均位于竖板12的内侧，弹簧14和定位螺丝15分别接触安装板2的两端，安装板2的两端开设有凸出块3，凸出块3与竖板12和档条13活动连接，凸出块3的厚度值与竖板12的高度值相同，在安装板2安装后，可以避免安装板2发生上下晃动，安装板2还与档条13接触连接，安装板2的两侧边缘与档条13的内边缘活动连接，安装板2上开设有输出槽21、抗干扰输入槽22、电源接口23、gnd接口24和预留槽25，普通输出槽21位于抗干扰输入槽22的一侧，抗干扰输入槽22电连接高位数据线can-h和低位数据线can-l，抗干扰输入槽22通过高位数据线can-h和低位数据线can-l电性连接有电子手刹epb、发动机管理系统ems和电子稳定系统esc，其中高位数据线can-h和低位数据线can-l缠绕在一起，这样可以使can总线对电磁干扰不敏感，即起到一定的抗干扰能力，普通输出槽21电连接ic接口，电源接口23位于gnd接口24的一侧。

本can转接盒，盒体1活动连接安装板2，安装板2可以快速安装，档条13可以挡住安装板2，避免安装板2发生滑落，安装板2在安装时，先将安装板2放在盒体1的上方，在向下移动安装板2，安装板2两端的凸出块3卡合到安装槽131内，再将安装板2向弹簧14的一侧移动并拧动定位螺丝15，这样安装板2就安装好了，同时非常稳定，档条13的一端表面处安装有定位螺丝15，凸出块3的厚度值与竖板12的高度值相同，在安装板2安装后，可以避免安装板2发生上下晃动，安装板2上开设有输出槽21、抗干扰输入槽22、电源接口23、gnd接口24和预留槽25，抗干扰输入槽22通过高位数据线can-h和低位数据线can-l电性连接有电子手刹epb、发动机管理系统ems和电子稳定系统esc，其中高位数据线can-h和低位数据线can-l缠绕在一起，这样可以使can总线对电磁干扰不敏感，即起到一定的抗干扰能力。

综上所述：本can转接盒，盒体1活动连接安装板2，安装板2可以快速安装，非常方便，其中档条13、弹簧14和定位螺丝15均用于限位，保证安装板2安装后的稳定性，安装板2上开设的抗干扰输入槽22这样可以使can总线对电磁干扰不敏感，即起到一定的抗干扰能力，提高汽车can网络通信稳定性。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。