本实用新型涉及一种冷却装置，具体涉及给激光器发热元件提供一定温度、流量、压力要求的冷却液的冷却装置。
背景技术：
车载激光器瞬时发热量大，连续工作时间短，普通的冷却装置需要车持续供电制冷造成耗电量大；并且不能满足激光器的使用要求，即当激光器需要工作时，普通冷却装置还需开启一段时间进行制冷，并不能立即提供冷却液投入使用。
技术实现要素：
为解决现有技术中的不足，本实用新型的目的在于提供一种能够提前蓄冷的车载激光器专用冷却装置。
本实用新型采取的技术方案为：
车载激光器专用冷却装置，包括板式换热器，板式换热器内安装有两组制冷剂管道和一组冷却液管道，两组制冷剂管道各自连接有制冷单元，冷却液管道的两端连接有冷水箱，并由制冷泵驱动形成循环；还包括热水箱，热水箱内安装有电加热，冷水箱和热水箱的出水口分别经夹式电动比例蝶阀调节流量后进入供液泵，供液泵向接激光器提供冷却液，换热后的冷却液循环回热水箱。
进一步地，所述制冷单元包括与板式换热器制冷剂管道依次串联并形成回路的高、低压表、压缩机、冷凝风机、冷凝器、储液器、冷凝压力传感器以及膨胀阀。
再进一步地，所述供液泵与激光器间串接有过滤器。
采取以上技术方案后，本实用新型的有益效果为：利用制冷单元预先对冷却液制冷并储备于水箱中，避免在激光器工作时较大制冷量需求时的高能量浪费，同时回收与激光器换热后的带热量的冷却液，与低温冷却液按比例混合，以提供合适温度的冷却液，该技术方案能够有效节约能源，满足激光器在各种温度环境下的使用需求。
附图说明
图1为本实用新型的原理图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步详述：
如图所示，车载激光器专用冷却装置，包括两组制冷单元以及供液单元，制冷单元包括与依次串联并形成回路的高、低压表1,2、压缩机3、冷凝风机4、冷凝器5、储液器6、冷凝压力传感器7、膨胀阀8以及板式换热器9。板式换热器9内安装有两组制冷剂管道和一组冷却液管道，两组制冷剂管道各自连接一制冷单元；压缩制冷剂与冷却液管道中的冷却液在板式换热器中换热，对冷却液降温。
供液单元包括冷水箱10、热水箱11以及供液泵12，冷却液管道的两端连接冷水箱10，并由制冷泵13驱动形成循环；热水箱11内安装有电加热14，冷水箱10和热水箱11的出水口分别经夹式电动比例蝶阀15调节流量后进入供液泵12，供液泵12经过过滤器16过滤后向接激光器的发热部位提供冷却液，换热后的冷却液循环回热水箱11。
为了更好地控制，利用电控箱17对两个制冷单元、供液泵12、制冷泵13以及夹式电动比例蝶阀15做控制，并在冷却装置外部、热水箱、冷水箱、供液泵出口中设置温度传感器17收集温度数据，在供液泵出口设置压力传感器18。
该装置的工作原理为：冷却装置有两种工作模式分别为蓄冷模式与供冷模式，两种模式不同时工作。蓄冷模式下（激光器不工作），制冷泵13将冷水箱中冷却液送往制冷单元（压缩制冷中的板式蒸发器）进行换热，将冷却后的冷却液供入冷水箱10，如此循环往复，保证冷水箱10内冷却液温度在-5℃到-10℃范围内。
供冷模式下（激光器工作），从激光器热负载流回的高温冷却液经过流量传感器回流到热水箱11，通过夹式电动比例蝶阀15与冷水箱10中低温冷却液混合成满足温度要求的冷却液，在供液泵的输送下经过水过滤器滤后，以一定的流量、压力供入激光器热负载，与热负载进行热交换，如此循环往复。