一种新型漆包机的退火导轮的制作方法

本实用新型属于漆包机装置，尤其涉及一种新型漆包机的退火导轮。

背景技术：

在现有的漆包机中，大都采用退火炉助力导轮的结构，即在漆包机退火炉出口处的上方安装一排铝合金导轮用于引导退火后的铝线实现转向，并给予铝线一定的助力，而铝线经退火炉软化后，质地柔软，在经过铝合金导轮时容易造成碰伤和划伤，影响漆包线的最终质量。中国专利CN201320619428.5，虽然解决了上述问题，但是结构设计不合理、当助力导轮上套装的橡胶层局部出现损坏无法使用时，只能整体更换，成本较高。

技术实现要素：

本实用新型针对背景技术中存在的不足，而提供的一种新型漆包机的退火导轮。

本实用新型的一种新型漆包机的退火导轮，包括助力导轮主体，其导轮主体的一端上螺口连接着左螺母挡片，另一端上螺口连接着右螺母挡片，左螺母挡片和右螺母挡片之间的助力导轮主体上套装着一个以上的橡胶圈、橡胶圈的外周均上设有环形导线凹槽。

作为本实用新型的优选，所述的左螺母挡片和右螺母挡片之间的助力导轮主体外壁上均布设有三条轴向三角凹槽，橡胶圈的内壁上均设有与三角凹槽配合使用的三角凸棱。

作为本实用新型的优选，所述的助力导轮主体的两端均设有缩径部。

本实用新型的一种新型漆包机的退火导轮，结构简单、设计合理，拆卸安装方便，便于维修，在传统的退火导轮上增加橡胶层，具备了弹性和耐磨性，使铝线经过本实用新型时表面不会出现碰伤划伤现象，致使其表面光滑、圆整、均匀，提高了涂漆工序的铝线表面的质量，同时由于橡胶具备摩擦力，可使铝线不产生滑动、并线和乱线现象。且橡胶层为多个个体组合而成，当局部磨损需要更换时能够有针对性的进行，无需将整体进行更换，进而有利于降低成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的轴向剖视图；

图3为本实用新型图1的A-A向剖视图；

图4为本实用新型的助力导轮主体主视图；

图5为本实用新型橡胶圈侧视图；

图6为本实用新型橡胶圈主视图。

具体实施方式

下面结合附图1、附图2、附图3、附图4、附图5和附图6对本实用新型的一种新型漆包机的退火导轮，作进一步说明。

实施例1

本实用新型的一种新型漆包机的退火导轮，包括助力导轮主体1，其导轮主体1的一端上螺口连接着左螺母挡片2，另一端上螺口连接着右螺母挡片3，左螺母挡片2和右螺母挡片3之间的助力导轮主体1上套装着一个以上的橡胶圈4、橡胶圈4的外周均上设有环形导线凹槽5。

实施例2

本实用新型的一种新型漆包机的退火导轮，包括助力导轮主体1，其导轮主体1的一端上螺口连接着左螺母挡片2，另一端上螺口连接着右螺母挡片3，左螺母挡片2和右螺母挡片3之间的助力导轮主体1上套装着一个以上的橡胶圈4、橡胶圈4的外周均上设有环形导线凹槽5。左螺母挡片2和右螺母挡片3之间的助力导轮主体1外壁上均布设有三条轴向三角凹槽6，橡胶圈4的内壁上均设有与三角凹槽6配合使用的三角凸棱7。助力导轮主体1的两端均设有缩径部8，缩径部8一是方便左螺母挡片2和右螺母挡片3的安装，二是方便安装在漆包机上。

本实用新型使用时，将助力导轮套装在漆包机退火炉出口处的助力转轴上用来给退火后的铝线导向，由于助力导轮表面套装包裹有橡胶层，使其不会让铝线出现碰伤划伤现象。 由于橡胶具备了弹性和耐磨性，使铝线经过本实用新型时表面不会出现碰伤划伤现象，致使其表面光滑、圆整、均匀，提高了涂漆工序的铝线表面的质量，同时由于橡胶具备摩擦力，可使铝线不产生滑动、并线和乱线现象。 当长时间使用橡胶层势必会具有一定的磨损，而各个部位的磨损程度不同，有的需要更换有的还能够继续使用，只需将磨损严重的橡胶圈取下更换成新的即可。

由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。