一种汽车天线外壳的制作方法

本实用新型涉及一种汽车天线外壳。

背景技术：

汽车天线又名车载天线，是拦截发射台发射的高频电波并传输给汽车收音机、车载电话或无线电导航设备的接收机以对载波进行解调的装置。目前，传统的汽车天线外壳有些会采用金属材料制得，这种汽车天线外壳具有强度高，经久耐磨等特点，但是成本较高；还有一些会采用塑料材料制得，这种汽车天线外壳虽然成本较低，但是强度较差，易变形且不耐磨。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车天线外壳，其结构合理，有效的降低了成本，且具有较高的强度。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是设计一种汽车天线外壳，包括金属底座以及通过螺钉与金属底座连接的塑料罩体，所述塑料罩体底部设有一圈轴向凸出的凸环，该凸环内壁上设有若干径向凸出的凸块，该若干凸块沿凸环内壁周向均匀设置，各凸块上设有螺纹通孔；所述金属底座下表面设有与若干凸块一一对应的若干沉孔，该若干沉孔分别贯穿金属底座，各沉孔与对应凸块上的螺纹通孔共轴心，且各沉孔与对应凸块上的螺纹通孔中设有上述螺钉；所述金属底座上表面设有供上述凸环插入的环形槽以及用于安装天线电路板的矩形槽，所述环形槽位于矩形槽外围，所述矩形槽槽底四角处分别设有安装柱，各安装柱上设有螺纹孔。通过采用上述方案，由金属材料制得金属底座，由塑料材料制得塑料罩体，并可通过螺钉方便的将金属底座和塑料罩体稳固连接，从而降低成本，并使汽车天线外壳具有较高的强度。

优选的，所述环形槽和矩形槽之间设有若干圆弧形的加强筋。通过采用上述方案，加强金属底座的强度。

优选的，所述金属底座下表面设有橡胶垫，该橡胶垫上设有供上述螺钉穿过的通孔。通过采用上述方案，避免金属底座与汽车表面直接接触。

优选的，所述塑料罩体外表面设有防划膜。通过采用上述方案，提升了塑料罩体的耐磨耐划伤性能。

附图说明

图1是本实用新型中金属底座的示意图。

图2是本实用新型中塑料罩体的示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

本实用新型具体实施的技术方案是：

如图1和图2所示，一种汽车天线外壳，包括金属底座1以及通过螺钉与金属底座1连接的塑料罩体2，所述塑料罩体2底部设有一圈轴向凸出的凸环3，该凸环3内壁上设有若干径向凸出的凸块4，该若干凸块4沿凸环3内壁周向均匀设置，各凸块4上设有螺纹通孔5；所述金属底座1下表面设有与若干凸块4一一对应的若干沉孔6，该若干沉孔6分别贯穿金属底座1，各沉孔6与对应凸块4上的螺纹通孔5共轴心，且各沉孔6与对应凸块4上的螺纹通孔5中设有上述螺钉；所述金属底座1上表面设有供上述凸环3插入的环形槽7以及用于安装天线电路板的矩形槽8，所述环形槽7位于矩形槽8外围，所述矩形槽8槽底四角处分别设有安装柱9，各安装柱9上设有螺纹孔。通过采用上述方案，由金属材料制得金属底座1，由塑料材料制得塑料罩体2，并可通过螺钉方便的将金属底座1和塑料罩体2稳固连接，从而降低成本，并使汽车天线外壳具有较高的强度。

为加强金属底座1的强度，上述环形槽7和矩形槽8之间设有若干圆弧形的加强筋10。

为避免金属底座1与汽车表面直接接触，上述金属底座1下表面设有橡胶垫，该橡胶垫上设有供上述螺钉穿过的通孔。

为提升塑料罩体2的耐磨耐划伤性能，上述塑料罩体2外表面设有防划膜。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。