一种连接器壳体铆接装置的制作方法

本实用新型属于连接器铆接技术领域，具体涉及一种连接器壳体铆接装置。

背景技术：

连接器壳体对接使用的铆接柱通常使用手工铆接，手工铆接需要俩个工人协作，手工压紧壳体，将铆接柱伸出铆接口，用錾子手工对中心敲砸铆接，这种操作方式不光劳动强度较大，而且比较费时、效率低下，平均铆接速度大概是三分钟/根。

同时，由于人工手动铆接，铆接力不好掌握，使得铆接的产品铆接状态不一致，常出现铆接不牢或由于力量过大导致铆接过程中损坏连接器壳体的情况；因此，市场上迫切希望研究出一种技术效果优良的连接器壳体铆接装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的人工铆接效率低、效果差、劳动强度高等问题，提供一种结构设计合理、铆接效率高、铆接位置精准、且不会损坏连接器壳体的连接器壳体铆接装置。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种连接器壳体铆接装置，包括模具底座、压紧机构和气动压板，所述模具底座的两端设有与连接器两端的铆接孔同心设置的固定座，所述固定座的中心位置固定有铆接柱，所述压紧机构设置在模具底座的一侧，且压紧机构上设有可上下调节并能将连接器压紧在铆接柱上的压紧夹具，所述气动压板设置在连接器的正上方，气动压板的底面两端设有与铆接孔同心设置的铆接錾子，所述气动压板在驱动装置的作用下向下运动使得铆接錾子挤压铆接柱完成铆接。

优选的，所述固定座的中心设有与铆接柱相匹配的定位槽。

优选的，所述铆接柱一端放置在定位槽内，另一端由下至上依次连接壳体、连接器以及铆接平片的铆接孔。

优选的，所述压紧机构包括微调锁紧机构和移动机构，在所述微调锁紧机构的作用下设置在移动机构上的压紧夹具能够上下移动并定位锁紧。

优选的，所述微调锁紧机构和移动机构之间通过螺纹杆连接。

优选的，所述微调锁紧机构上设有与螺纹杆连接并匹配的滚轮，通过旋转滚轮带动螺纹杆转动，从而实现移动机构的上下移动调节。

优选的，所述压紧夹具一端连接移动机构，另一端设置在连接器中心的正上方。

优选的，所述铆接錾子的高度大于压紧夹具的高度。

采用上述技术方案后，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型提供的一种连接器壳体铆接装置，不再采用传统人工铆接的方式，通过气动压板实现对连接器壳体的铆接，可以大幅度降低劳动强度，同时由于铆接的铆接力相同，使得铆接力一致，铆接柱状态一致，消除了由于铆接力不稳定造成的铆接质量差、连接器壳体损坏等风险，具有较为巨大的经济价值和社会价值；具体的：

(1)采用整体模架式气动铆接工艺，铆接件采用一次性装配并左右同时铆接成型；

(2)铆接錾子由上至下垂直冲击，铆接錾口相比手工捶打錾口角度变小，铆接深度和张口径更加坚固可靠，避免铆接冲击力过大，撕裂塑料壳体；

(3)同心垂直铆接，确保柱体铆接成型后不歪斜，不会影响锁紧螺钉装配位置；

(4)压紧机构采用滚轮自锁夹具，并采用可调节移动机构，便于公差尺寸偏大，微调锁紧；

(5)结构简单，操作安全方便，单人操作，避免铆接工序造成的连接器材料损耗，保证产品质量的一致性。

附图说明

图1为本实用新型一种连接器壳体铆接装置的结构示意图一；

图2为本实用新型一种连接器壳体铆接装置的结构示意图二；

图3为本实用新型连接器与壳体铆接结构分解图一；

图4为本实用新型连接器与壳体铆接结构分解图二；

图5为本实用新型连接器与壳体铆接装配示意图。

其中：模具底座1、压紧机构2、气动压板3、连接器4、铆接孔5、固定座6、铆接柱7、压紧夹具8、铆接錾子9、定位槽10、微调锁紧机构11、移动机构12、螺纹杆13、壳体14、铆接平片15、滚轮16。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应作广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

CY44系144芯系列连接器一般用于军用线束组件中，其对抗振，冲击的使用环境有着严格的使用要求。

该插头壳体采用塑料件，与尾部线束防护壳体采用上下端铆接方式连接固定，并植入铆接柱，见图3，图4，图5。

如图1-2所示，本实用新型提供的一种连接器壳体铆接装置，包括模具底座1、压紧机构2和气动压板3，所述模具底座1的两端设有与连接器4两端的铆接孔5同心设置的固定座6，所述固定座6的中心位置设有与铆接柱7相匹配的定位槽10，铆接柱7一端放置在定位槽10内，另一端由下至上依次套有壳体14、连接器4以及铆接平片15的铆接孔，所述压紧机构2设置在模具底座1的一侧，压紧机构2包括微调锁紧机构11和移动机构12，移动机构12上设有压紧夹具8，压紧夹具8一端连接移动机构12，另一端设置在连接器4中心的正上方，在所述微调锁紧机构11的作用下设置在移动机构12上的压紧夹具8能够随着移动机构12上下移动并定位锁紧，压紧夹具8的上下调节能够远离连接器4或将连接器4压紧在铆接柱7上，微调锁紧机构11和移动机构12之间通过螺纹杆13连接，微调锁紧机构11上设有与螺纹杆13连接并匹配的滚轮16，通过旋转滚轮16带动螺纹杆13转动，从而实现移动机构12的上下移动调节，所述气动压板3设置在连接器4的正上方，气动压板3的底面两端设有与铆接孔5同心设置的铆接錾子9，所述气动压板3在驱动装置的作用下向下运动使得铆接錾子9挤压铆接柱7完成铆接，铆接錾子9的高度大于压紧夹具8的高度。

一种连接器壳体铆接装置使用时，将两个铆接柱7分别竖直放在固定座6的定位槽10内，两个铆接柱7的上方依次套上壳体14、连接器4，连接器4的铆接孔5上再放置铆接平片15，通过旋转微调锁紧机构11上的滚轮16带动螺纹杆13转动从而带动移动机构12上下移动，移动机构12带动压紧夹具8，使得压紧夹具8将连接器4压紧在铆接柱7上，然后通过驱动装置驱动气动压板3向下运动，铆接錾子9和铆接柱7同心设置，使得铆接錾子9垂直同心对铆接柱7进行冲压实现铆接，可以通过行程和速度的设置保证冲击力的一致，从而保证铆接质量的一致性。

综上所述，本实用新型一种连接器壳体铆接装置，不再采用传统人工铆接的方式，通过气动压板实现对连接器壳体的铆接，可以大幅度降低劳动强度，同时由于铆接的铆接力相同，使得铆接力一致，铆接柱状态一致，消除了由于铆接力不稳定造成的铆接质量差、连接器壳体损坏等风险，具有较为巨大的经济价值和社会价值。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。