1.一种可用于叉车运输的变压器底垫脚结构，其特征在于：包含变压器铁芯（1）、Ω形外壳底垫脚（2）、 L形折弯钢板（3）、可拆卸面板（5）、小车安装孔（6）、牵引孔（7）、固定螺栓一（8）、外壳（9）、本体底垫脚（11）、铁芯夹件（12）和固定螺栓二（16），所述变压器铁芯（1）设置在外壳（9）内；本体底垫脚（11）设置在变压器铁芯（1）的下方，本体底垫脚（11）由钢板（13）、倒U形折弯钢板（14）和支架（15）组成，钢板（13）的上方设有长条状的倒U形折弯钢板（14），倒U形折弯钢板（14）的两端上方分别对称设有支架（15），支架（15）通过螺栓与变压器铁芯（1）两侧的铁芯夹件（12）连接；Ω形外壳底垫脚（2）通过固定螺栓一（8）固定在本体底垫脚（11）的下方，Ω形外壳底垫脚（2）为长条状，由左、中、右三部分组成的一体结构，中部为倒凹字形槽，左、右两部分均为矩形板，两个矩形板对称设置在倒凹字形槽底端两侧，倒凹字形槽两端侧面上均设有牵引孔（7），左、右两部分矩形板上均设有多个小车安装孔（6）；L形折弯钢板（3）的一端焊接在外壳（9）内侧，另一端通过固定螺栓二（16）与Ω形外壳底垫脚（2）固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种可用于叉车运输的变压器底垫脚结构，其特征在于：所述本体底垫脚（11）的长度大于变压器铁芯（1）两侧铁芯夹件（12）之间的距离，本体底垫脚（11）的长度小于Ω形外壳底垫脚（2）的长度。
3.根据权利要求1或2所述的一种可用于叉车运输的变压器底垫脚结构，其特征在于：所述Ω形外壳底垫脚（2）为两个，相互平行设置在本体底垫脚（11）下方。