一种车用高使用寿命USB插座的制作方法

本实用新型涉及一种车用高使用寿命USB插座。

背景技术：

随着电子产品的小型化发展，越来越多的USB母座设计为沉板式结构。然而，现有技术中的USB母座存在组装麻烦、组装效率受局限难以得到提高等不足，有些USB母座组装相对简易，但是，其存在组装定位不牢固等缺陷，在后续插拔使用过程中，容易出现松动、接触不良等质量问题。因此，需要研究出一种新的技术方案来解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有技术中的上述不足，提供了一种车用高使用寿命USB插座。

本实用新型的目的通过以下技术方案实现：一种车用高使用寿命USB插座，包括外壳、基座以及设于基座上的端子；所述外壳设有折弯脚；所述基座设有用于与折弯脚进行铆压的铆压槽；所述外壳内设有第一卡块以及第二卡块；所述基座设有用于与第一卡块以及第二卡块配合的卡槽；所述卡槽上设有限位块；所述限位块设于第一卡块与第二卡块之间；

所述外壳延伸有用于与PCB板连接的具有弹性的固定脚；所述固定脚的中部设有凹槽。

本实用新型进一步设置为，所述固定脚的两侧均设有凸包。

本实用新型进一步设置为，所述折弯脚以及铆压槽的数量均为两个；两个铆压槽对称设于基座的两侧；两个折弯脚对称设于外壳的两侧。

本实用新型进一步设置为，所述外壳设有弹片；所述弹片的材料为304不锈钢。

本实用新型进一步设置为，所述基座包括设于外壳内的舌片以及与舌片连接的固定座；所述固定座向下延伸有用于承托外壳的凸台。

本实用新型进一步设置为，所述端子包括设于舌片上的接触部以及与接触部连接的固定部；所述固定部向下弯折形成有焊接部。

本实用新型进一步设置为，所述固定部的两侧均设有与固定座卡紧的第一倒刺。

本实用新型进一步设置为，所述接触部设有凸起。

本实用新型进一步设置为，所述焊接部的两侧均设有与固定座卡紧的第二倒刺。

本实用新型进一步设置为，所述外壳设有缺口。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过铆压弯折折弯脚，使得折弯脚卡紧在基座的铆压槽上，方便组装，简化工序，而且固定强度大，使得USB母座的结构稳固，另外，通过设置第一卡块、第二卡块以及卡槽，能够进一步卡紧外壳以及基座，通过设置限位块能够防止插拔使用过程中，出现松动情况，从而增加了USB插座的寿命；除此以外，通过设置弹性的固定脚，加强与PCB板的摩擦力，从而能稳定的外壳与PCB板之间的位置。

附图说明

利用附图对实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型另一视角的结构示意图；

图3是本实用新型的结构分解图；

图4是本实用新型外壳的结构示意图；

图5是本实用新型外壳与端子配合的结构示意图；

图6是本实用新型端子的结构示意图；

其中：1-外壳；11-折弯脚；12-第一卡块；13-第二卡块；14-弹片；2-基座；21-铆压槽；22-卡槽；23-限位块；3-端子；31-接触部；32-固定部；33-焊接部；34-第一倒刺；35-凸起；36-第二倒刺；4-固定脚；41-凹槽；42-凸包；51-舌片；52-固定座；53-凸台；6-缺口。

具体实施方式

结合以下实施例对本实用新型作进一步描述。

由图1至图6可知；本实施例所述的一种车用高使用寿命USB插座，包括外壳1、基座2以及设于基座2上的端子3；所述外壳1设有折弯脚11；所述基座2设有用于与折弯脚11进行铆压的铆压槽21；所述外壳1内设有第一卡块12以及第二卡块13；所述基座2设有用于与第一卡块12以及第二卡块13配合的卡槽22；所述卡槽22上设有限位块23；所述限位块23设于第一卡块12与第二卡块13之间；

所述外壳1延伸有用于与PCB板连接的具有弹性的固定脚4；所述固定脚4的中部设有凹槽41。本实施例所述的一种车用高使用寿命USB插座，所述固定脚4的两侧均设有凸包42。

具体地，本实施例所述的车用高使用寿命USB插座，通过将外壳1的折弯脚11，通过铆压弯折折弯脚11，使得折弯脚11卡紧在基座2的铆压槽21上，方便组装，简化工序，而且固定强度大，使得USB母座的结构稳固，另外，通过设置第一卡块12、第二卡块13以及卡槽22，能够进一步卡紧外壳1以及基座2，通过设置限位块23能够防止插拔使用过程中，出现松动情况；除此以外，通过设置弹性的固定脚4，固定脚4插入PCB板孔中的时候，凸包42处和PCB板孔产生干涉，同时固定脚4外形发生弹性变形，使固定脚4能够顺利的插入PCB板孔内；由于弹性变形的作用，凸包42和PCB板孔之间产生正向于PCB板孔表面的力，使两者之间产生足够大的摩擦力，从而能稳定的固定两者之间的位置。

本实施例所述的一种车用高使用寿命USB插座，所述折弯脚11以及铆压槽21的数量均为两个；两个铆压槽21对称设于基座2的两侧；两个折弯脚11对称设于外壳1的两侧。上述设置能够进一步稳固外壳1与基座2连接。

本实施例所述的一种车用高使用寿命USB插座，所述外壳1设有弹片14；所述弹片14的材料为304不锈钢。上述设置能够加强母座的插拔力，可耐高插拔力10000次周期以上。

本实施例所述的一种车用高使用寿命USB插座，所述基座2包括设于外壳1内的舌片51以及与舌片51连接的固定座52；所述固定座52向下延伸有用于承托外壳1的凸台53。

本实施例所述的一种车用高使用寿命USB插座，所述端子3包括设于舌片51上的接触部31以及与接触部31连接的固定部32；所述固定部32向下弯折形成有焊接部33。

本实施例所述的一种车用高使用寿命USB插座，所述固定部32的两侧均设有与固定座52卡紧的第一倒刺34。通过上述设置能够进一步加强固定部32与固定座52的连接。

本实施例所述的一种车用高使用寿命USB插座，所述接触部31设有凸起35。通过设置凸起35，便于接触部31与外部设备接触。

本实施例所述的一种车用高使用寿命USB插座，所述焊接部33的两侧均设有与固定座52卡紧的第二倒刺36。通过上述设置能够进一步加强焊接部33与固定座52的连接。

本实施例所述的一种车用高使用寿命USB插座，所述外壳1设有缺口6。通过在USB母座后部采用缺口6设置，使产品能够沉下PCB板使用，节省上部空间，满足部分空间紧凑的场所。

最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。