一种铁路牵引网优化改良绝缘子的制作方法

本实用新型涉及绝缘子技术领域，具体是一种铁路牵引网优化改良绝缘子。

背景技术：

绝缘子安装在不同电位的导体或导体与接地构件之间的能够耐受电压和机械应力作用的器件；绝缘子种类繁多，形状各异。不同类型绝缘子的结构和外形虽有较大差别，但都是由绝缘件和连接金具两大部分组成的；绝缘子是一种特殊的绝缘控件，能够在架空输电线路中起到重要作用。早年间绝缘子多用于电线杆，慢慢发展于高型高压电线连接塔的一端挂了很多盘状的绝缘体，它是为了增加爬电距离的，通常由玻璃或陶瓷制成，就叫绝缘子。

目前，市场上现有的绝缘子大多安装在高压电线塔连接的一端，由于绝缘子设计问题，导致了电力工人安装耗费时间长，安全风险增大，同时没有设置专门的线缆夹具，导致线缆固定不牢固，易脱落，同时现有绝缘子大多数为一体式，生产成本高，一旦损坏便全部报废，造成的经济损失较大。因此，本领域技术人员提供了一种铁路牵引网优化改良绝缘子，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种铁路牵引网优化改良绝缘子，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种铁路牵引网优化改良绝缘子，包括绝缘子主体、夹板和法兰盘，所述绝缘子主体中部外侧设置有若干大伞裙和小伞裙，所述绝缘子主体内部中间设置有内腔，所述绝缘子主体内部围绕内腔周向设置有若干圆孔腔，所述绝缘子主体内部且位于内腔上端设置有五角形槽，所述五角形槽内部顶端设置有五角形垫，所述五角形槽内设置有第一紧固螺杆，所述第一紧固螺杆贯穿绝缘子主体并通过第一螺帽连接夹板，所述夹板左端和右端中部均对称设置有凹槽，所述夹板左端通过若干第二紧固螺杆连接有左压板，所述夹板右端通过若干第二紧固螺杆连接有右压板，所述绝缘子主体下端设置有圆管体，所述圆管体外侧设置有若干凸环，所述法兰盘上端设置有圆管套，所述圆管套套设于圆管体上，所述圆管套与圆管体之间设置有胶粘剂。

作为本实用新型进一步的方案：所述大伞裙和小伞裙在绝缘子主体中部外侧呈等距离交错排列，所述大伞裙和小伞裙上端面均设置为中间高四周低的坡面。

作为本实用新型再进一步的方案：所述左压板和右压板均设置为弓形。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第二紧固螺杆左端均贯穿右压板、绝缘子主体和左压板连接有第二螺帽。

作为本实用新型再进一步的方案：所述法兰盘下端边缘设置有若干固定孔。

作为本实用新型再进一步的方案：所述夹板与绝缘子主体的连接处设置有密封垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型在结构上设计合理，实用性很高，工作时，将导线安置于凹槽内，通过第二紧固螺杆和第二螺帽带动左压板和右压板牢牢固定导线，避免了传统捆扎对导线的损伤和易脱落的问题，同时可进行双导线的固定，当绝缘子主体发生损坏时，通过第一紧固螺杆和第一螺帽即可进行更换，使得夹板可以得到循环再利用，环保节约，圆孔腔可在不改变绝缘子主体结构强度的前提下有效的减轻产品重量，节省原材料，降低了生产成本，市场竞争力增强，五角形垫和凸环均增强了装置的牢固性，法兰盘使得安装方便快速，提升了工作人员的工作效率和安全性。

附图说明

图1为一种铁路牵引网优化改良绝缘子的结构示意图。

图2为一种铁路牵引网优化改良绝缘子中A的放大图。

图3为一种铁路牵引网优化改良绝缘子中绝缘子主体的横截面剖视图。

图中：绝缘子主体1、大伞裙2、小伞裙3、内腔4、圆孔腔5、五角形垫6、第一紧固螺杆7、第一螺帽8、夹板9、凹槽10、右压板11、第二紧固螺杆12、左压板13、第二螺帽14、圆管体15、凸环16、法兰盘17、圆管套18、胶粘剂19、固定孔20。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～图3，本实用新型实施例中，一种铁路牵引网优化改良绝缘子，包括绝缘子主体1、夹板9和法兰盘17，所述绝缘子主体1中部外侧设置有若干大伞裙2和小伞裙3，所述绝缘子主体1内部中间设置有内腔4，所述绝缘子主体1内部围绕内腔4周向设置有若干圆孔腔5，所述绝缘子主体1内部且位于内腔4上端设置有五角形槽，所述五角形槽内部顶端设置有五角形垫6，所述五角形槽内设置有第一紧固螺杆7，所述第一紧固螺杆7贯穿绝缘子主体1并通过第一螺帽8连接夹板9，所述夹板9左端和右端中部均对称设置有凹槽10，所述夹板9左端通过若干第二紧固螺杆12连接有左压板13，所述夹板9右端通过若干第二紧固螺杆12连接有右压板11，所述绝缘子主体1下端设置有圆管体15，所述圆管体15外侧设置有若干凸环16，所述法兰盘17上端设置有圆管套18，所述圆管套18套设于圆管体15上，所述圆管套18与圆管体15之间设置有胶粘剂19。

所述大伞裙2和小伞裙3在绝缘子主体1中部外侧呈等距离交错排列，所述大伞裙2和小伞裙3上端面均设置为中间高四周低的坡面。

所述左压板13和右压板11均设置为弓形。

所述第二紧固螺杆12左端均贯穿右压板11、绝缘子主体1和左压板13连接有第二螺帽14。

所述法兰盘17下端边缘设置有若干固定孔20。

所述夹板9与绝缘子主体1的连接处设置有密封垫。

本实用新型的工作原理是：

本实用新型涉及一种铁路牵引网优化改良绝缘子，工作时，将导线安置于凹槽10内，通过第二紧固螺杆12和第二螺帽14带动左压板13和右压板11牢牢固定导线，避免了传统捆扎对导线的损伤和易脱落的问题，同时可进行双导线的固定，当绝缘子主体1发生损坏时，通过第一紧固螺杆7和第一螺帽8即可进行更换，使得夹板9可以得到循环再利用，环保节约，圆孔腔5可在不改变绝缘子主体1结构强度的前提下有效的减轻产品重量，节省原材料，降低了生产成本，市场竞争力增强，五角形垫6和凸环16均增强了装置的牢固性，法兰盘17使得安装方便快速，提升了工作人员的工作效率和安全性。

本实用新型在结构上设计合理，实用性很高，工作时，将导线安置于凹槽内，通过第二紧固螺杆和第二螺帽带动左压板和右压板牢牢固定导线，避免了传统捆扎对导线的损伤和易脱落的问题，同时可进行双导线的固定，当绝缘子主体发生损坏时，通过第一紧固螺杆和第一螺帽即可进行更换，使得夹板可以得到循环再利用，环保节约，圆孔腔可在不改变绝缘子主体结构强度的前提下有效的减轻产品重量，节省原材料，降低了生产成本，市场竞争力增强，五角形垫和凸环均增强了装置的牢固性，法兰盘使得安装方便快速，提升了工作人员的工作效率和安全性。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。