1.电动汽车电池箱体，包括底板、侧板和顶板，其特征在于，还设有安装于侧板外沿的整体边框，整体边框由横边框和纵边框组成，横边框和纵边框的截面形状相同，且为空心三角形结构，所述整体边框的外侧设有吊耳；所述底板由单元底板拼合而成，各单元底板内设有冷却水道。
2.根据权利要求1所述的电动汽车电池箱体，其特征在于，所述冷却水道的进水流道和出水流道的连接处位于单元底板的端部，与所述单元底板端部相对的另一端的上表面设有进水管和出水管，其中进水管连接所述进水流道，出水管连接所述出水流道，出水管和进水管与水箱连接。
3.根据权利要求1或2所述的电动汽车电池箱体，其特征在于，所述冷却水道的进水流道的宽度宽于出水流道的宽度。
4.根据权利要求3所述的电动汽车电池箱体，其特征在于，所述冷却水道的进水流道宽度与出水流道宽度之比是3:2。
5.根据权利要求1或2所述的电动汽车电池箱体，其特征在于，所述冷却水道的数量≥2，各冷却水道之间彼此互相独立。
6.根据权利要求1或2所述的电动汽车电池箱体，其特征在于，所述单元底板的数量≥2，各底板单元之间通过搅拌摩擦焊连接。
7.根据权利要求1或2所述的电动汽车电池箱体，其特征在于，所述横边框和纵边框的截面形状有3个空心三角形结构。
8.根据权利要求1或2所述的电动汽车电池箱体，其特征在于，所述吊耳为日字形结构，对称设置于纵边框外侧，每侧的数量≥4个。