1.一种电动汽车换电的电池预存架，其特征在于，包括对称设置于轨道两侧的两组Z型构件组，所述的Z型构件组包括多个等间距并排设置的Z型部件；所述的Z型部件包括上横板、下横板和竖梁；所述上横板平行于所述下横板，竖梁位于上横板与下横板之间，竖梁上端与上横板外端相连，竖梁下端与下横板内端相连；所述的上横板与竖梁的转角处设置有直角三角形的上筋板，所述的下横板与竖梁的转角处有直角三角形的下筋板，每组Z型构件中相邻两竖梁之间通过上横梁、下横梁连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车换电的电池预存架，其特征在于，所述的Z型构件组包括三个等间距并排设置的Z型部件，分别为左Z型部件，中Z型部件和右Z型部件，左Z型部件的竖梁上端与其上横板左侧的外端相连，左Z型部件竖梁下端与其下横板左侧的内端相连；所述中Z型部件竖梁上端与其上横板中部的外端相连，中Z型部件竖梁下端与其下横板中部的内端相连；右Z型部件的竖梁上端与其上横板右侧的外端相连，右Z型部件竖梁下端与其下横板右侧的内端相连。
3.根据权利要求1或2所述的一种电动汽车换电的电池预存架，其特征在于，所述的上筋板上部与上横板的中部相连，所述的下筋板下部与下横板的中部相连。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车换电的电池预存架，其特征在于，所述Z型部件的上横板上通过沉头螺钉固定有橡胶垫板。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车换电的电池预存架，其特征在于，所述的Z型部件通过设置于下横板四角处的四个螺栓与轨道外侧相连。