一种低速电动车用继电器的制作方法

本实用新型涉及继电器技术领域，特别是涉及一种低速电动车用继电器。

背景技术：

电磁继电器可用于接通断开负载、进行供配电切换和传递控制信号,作为一种重要元器件广泛应用于航空航天、兵器装备、工业设备和电源控制等许多领域。继电器一般由一个线圈和一组静触点、动触点及其结构机械件、外壳组成，根据线圈的通电情况控制动静触点的分离或接触。电磁继电器在接通、断开负载过程中产生的电弧会造成触点烧蚀并引起接触状态劣化。

低速电动车的电压主要集中在48V-72V之间，低速电动车用继电器体积有限，现发现有些继电器的触点开距无法保证正常切断电弧。在不改变原有触点材料和触点开距的情况下，如何实现可靠熄弧是一个值得研究的命题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种低速电动车用继电器，能在不改变触点开距情况下，拉长电弧以保证可靠熄弧。

为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：

一种低速电动车用继电器，包括底座，底座上穿置有两个线圈焊片、一静簧片和一轭铁，两个线圈焊片纵向相对设置于底座上部，静簧片一端和轭铁一端横向相对设于线圈焊片下方形成引脚，静簧片另一端背向轭铁设有一静触点，轭铁另一端弯折至与底座相对且固定连接一动簧片，动簧片延伸至静簧片上方且在相对静触点位置设有一动触点，底座上对应静触点和动触点的间隙位置设有一磁钢。

进一步的，所述的底座设有供线圈焊片穿过的第一贯通孔和第二贯通孔、供静簧片穿过的第三贯通孔和供轭铁穿过的第四贯通孔，各贯通孔的插入方向均由继电器内部朝向继电器外部。

进一步的，所述的底座设有一开口朝继电器内部的容纳槽，容纳槽位于第一、第二、第三贯通孔之间，所述磁钢收容于该容纳槽内。

优选的，所述的各贯通孔的插入端口四周设有倒角以扩大插口，并起导向作用，以便线圈焊片、静簧片和轭铁顺利插入贯通孔中。

进一步的，所述的第一、第二、第三贯通孔内壁设有条状凸起，条状凸起沿贯通方向延伸，条状凸起和倒角通过楔形面过度。通过在贯通孔中设置条状凸起挤压线圈焊片和静簧片，进一步保证了线圈焊片和静簧片在底座上的稳固定位。

进一步的，所述的底座、衔铁和动簧片大致围设成方形通槽，该方形通槽内装设有电磁线圈，电磁线圈中心孔内置一铁芯。

进一步的，所述的轭铁设有一配合孔，铁芯末端插入该配合孔实现定位。

进一步的，所述的继电器内部还设有线架，线架包括固定部和线架本体，固定部由两个线圈焊片固定，线架本体位于方形通槽中，电磁线圈套置于线架本体上，铁芯两端突出于线架本体，线架本体通过铁芯与轭铁的配合孔的配合实现定位。

本实用新型通过在底座对应触点间隙位置设置磁钢，利用磁钢的磁力拉长电弧进行灭弧，保证了继电器的可靠性。

附图说明

图1示出了本实用新型继电器省略壳体的内部结构示意图；

图2示出了本实用新型继电器的俯视图；

图3是图2沿A-A线的剖视图；

图4示出了本实用新型实施例线架和限位块的配合示意图；

图5示出了本实用新型实施例底座的结构示意图；

图6是图5的主视图。

具体实施方式

现结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

请参阅图1至图3，一种低速电动车用继电器，包括底座1和与该底座1配合的一端开口的壳体2，底座1和壳体2形成一容置空间3。底座1上由容置空间3朝底座1外部穿置有两个线圈焊片4、一静簧片5和一轭铁6。两个线圈焊片4纵向相对设置于底座1上部，于容置空间3外部形成相对的引脚，于容置空间3内共同连接一电阻7。静簧片5和轭铁6于容置空间3外部的部分横向相对设于线圈焊片4下方、并形成相对的引脚，静簧片5的位于容置空间3内的一端背向轭铁6设有一静触点51，轭铁6于容置空间3内的一端弯折至与底座1相对且固定连接一动簧片8。动簧片8延伸至静簧片5上方且在相对静触点51位置设有一动触点81，底座1上对应静触点51和动触点81的间隙位置设有一磁钢18或磁铁18。

请同时参阅图5和图6，底座1上设有供线圈焊片4穿过的第一贯通孔11和第二贯通孔12、供静簧片5穿过的第三贯通孔13和供轭铁6穿过的第四贯通孔14，各贯通孔的插入方向均由容置空间3朝向底座1外部，即由继电器内部朝向继电器外部。各贯通孔的插入端口四周设有倒角22以扩大插口，并起导向作用，以便线圈焊片4、静簧片5和轭铁6顺利插入贯通孔中。

如图5所示，第一、第二、第三贯通孔内壁设有条状凸起15，条状凸起15沿贯通方向延伸。优选为在与线圈焊片4或动簧片8接触面较大的至少一个内壁上设置条状凸起15。条状凸起15和倒角22通过楔形面16过度，以保证线圈焊片4和静簧片5能顺利从倒角22滑移至楔形面16从而进行入贯通孔中。通过在贯通孔中设置条状凸起15挤压线圈焊片4和静簧片5，进一步保证了线圈焊片4和静簧片5在底座1上的稳固定位。第一、第二、第二贯通孔之间的位置设有一开口朝继电器内部的容纳槽17，磁钢18或磁铁18收容于该容纳槽17内。

如图1和图3所示，底座1、衔铁17和动簧片8大致围设成方形通槽。底座1上还安装有一线架9，线架9包括固定部和线架本体。请同时参阅图4，固定部对应底座1的第一、第二贯通孔设有相应的供线圈焊片4穿过的通孔91，固定部通过线圈焊片4组合在底座1上。线架本体位于方形通槽中，线架本体上套置有电磁线圈21，电磁线圈21中心孔内置一铁芯10，铁芯10两端突出于线架本体。轭铁6设有一配合孔，铁芯10尾端插入该配合孔实现定位，线架本体通过铁芯10与轭铁6的配合孔的配合实现定位。

如图1和图3所示，动簧片8上设有动触点81的一面组装有一衔铁17，衔铁17对应铁芯10头部。动触点81和静触点51的接通或断开依赖于铁芯10与衔铁17的吸合或断开，动触点81和静触点51断开时，开口间隙产生的电弧在磁钢18或磁铁18的磁力作用下被拉长实现灭弧。

如图3和图4所示，固定部上还设有限位块20，限位块20通过限定动簧片8来限定衔铁17和铁芯10的间距，保证铁芯10能顺利吸合衔铁17使动静触点接通。

以上所记载，仅为利用本创作技术内容的实施例，任何熟悉本项技艺者运用本创作所做的修饰、变化，皆属本创作主张的专利范围，而不限于实施例所揭示者。