一种甲醇燃料电池催化剂的制备方法与流程

文档序号:17891823发布日期:2019-06-13 15:42阅读:572来源:国知局
一种甲醇燃料电池催化剂的制备方法与流程

本发明涉及一种甲醇燃料电池催化剂的制备方法,属材料化学领域。



背景技术:

随着石油、煤、天然气等化石能源的不断使用,环境污染、能源危机日益严重,使用和开发绿色、高效的可再生能源越来越成为研究关注的重点。燃料电池由于其能量转换效率高、安静、可靠性高、环境友好等特点,成为21世纪最具发展潜力的绿色能源。它使用氢气、甲醇以及天然气等作为燃料,用空气或纯氧作为氧化剂,分别在电池的阴阳两极发生氧化还原反应,从而可以连续不断的为外接负载提供电能。燃料电池的应用非常广泛,既可作为固定式发电站,向外输出电能,供用户使用,也可以作为便携式小型电源,应用在手机、手表等电子产品。众所周知,电催化剂是燃料电池的核心所在,也是限制燃料电池实现其商业化的关键所在。其中一个最主要的原因,就是由于使用贵金属pt作为催化剂材料,造成了燃料电池的成本较高,这使得其难以被广泛地推广应用。

为了实现直接甲醇燃料电池的大规模应用,大量的工作都集中在研制经济、有效的电催化剂。在低pt或无pt催化剂中,已经开发出包括铂基合金、硫化物、过渡金属大环化合物、,过渡金属氧化物等多种催化剂类型。为了催化剂的固定,并进一步提高催化性能,碳基材料由于其高导电性、高稳定性,及比表面积大的特性,被普遍用来作为催化剂载体,例如炭黑、碳纳米管、纳米纤维和碳球。而为了进一步提高催化剂的活性、稳定性和寿命,研究人员一直在寻找新的载体材料。



技术实现要素:

本发明针对现在甲醇燃料电池催化剂材料负载率低,产出低等缺点,提供一种工艺简单、性能优良的甲醇燃料电池催化剂的制备方法。该方法利用金属有机骨架材料mil-125碳化后作为碳载体,同时引入二氧化钛,进而将金属pt颗粒负载在碳化后的金属有机骨架材料mil-125上形成甲醇燃料电池催化剂。

本发明采用的技术方案是:

一种甲醇燃料电池催化剂的制备方法,包括以下步骤:

(1)制备金属有机骨架材料mil-125:

量取n,n-二甲基甲酰胺20~50ml,甲醇5~10ml,混合均匀,取苯二甲酸2~5g溶于混合溶剂中,超声30~60分钟,加入钛酸四丁酯5~10ml,超声30~60分钟,随后将混合溶液置于聚四氟乙烯内衬的反应釜中在120~150℃反应24~48h。反应完成后随炉冷却至室温,离心收集产物,并用去离子水反复洗涤三次,最后将洗涤好的产物放入真空干燥箱中50~80℃干燥12~24h,即得金属有机骨架材料mil-125。

(2)制备二氧化钛-碳复合材料:

取步骤(1)中制备的金属有机骨架材料mil-1251~2g,将其置于管式炉中,在氩气气氛下以1~5℃/min的升温速率升温至500~800℃,升温完成后保温1~3h,之后随炉冷却,得到二氧化钛-碳复合材料。

(3)制备二氧化钛-碳复合材料负载pt金属催化剂:

将步骤(2)制得的二氧化钛-碳复合材料0.1~0.2g浸入到氯铂酸溶液中,所述氯铂酸溶液的浓度为0.1~0.5mol/l,超声分散30~60min后,在室温下晾干,然后将氯铂酸用氢气还原得到二氧化钛-碳复合材料负载pt金属催化剂,氢气还原工艺为:在管式炉中通入氩气,升温至100~300℃后通入氢气,氢气流速为100~200ml/min,保持10~30min,随后关闭氢气,在氩气条件下随炉冷却。

本发明的有益效果如下:

本发明在制备催化剂过程中使用金属有机骨架材料mil-125作为碳材料载体的前驱物,煅烧碳化后其保留了原始金属有机骨架的形貌,具有较大的比表面积和孔隙率,且其具有大量的孔洞结构,保证了反应物的快速扩散;良好的导电性有利于电子的扩散;较大的比表面积不仅能提供丰富的表面催化位点,还有利于提高纳米粒子的分散性。此外,碳化的过程中金属有机骨架中的钛离子被氧化为二氧化钛,顺其自然的在其中引入二氧化钛,二氧化钛化学稳定性和热稳定性高,耐腐蚀,耐氧化,与pt复合能降低pt负载量,提高了其催化活性,而且二氧化钛价格低廉,大大降低了甲醇燃料电池催化剂的成本。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明:

图1为实施例1所制得的金属有机骨架材料mil-125的扫描电镜图。

具体实施方式

实施例1:

(1)制备金属有机骨架材料mil-125:

先量取n,n-二甲基甲酰胺30ml,甲醇6ml,混合均匀,取苯二甲酸3g溶于混合溶剂中,超声30分钟,加入钛酸四丁酯6ml,超声30分钟,随后将上述溶液置于聚四氟乙烯内衬的反应釜中在140℃反应24h。反应完成后随炉冷却至室温,离心收集产物,并用去离子水反复洗涤三次,最后将洗涤好的产物放入真空干燥箱中60℃干燥12h即得金属有机骨架材料mil-125。从图1中可以看出金属有机骨架材料mil-125三维结构明显,为下一步碳化制备催化剂载体提供了良好的基础。

(2)制备二氧化钛-碳复合材料:

取步骤(1)中制备的金属有机骨架材料mil-1251.5g,将其置于管式炉中,在氩气气氛下以2℃/min的升温速率升温至600℃,升温完成后保温3h,之后随炉冷却,得到二氧化钛-碳复合材料。

(3)制备二氧化钛-碳复合材料负载pt金属催化剂:

将上步制得的二氧化钛-碳复合材料0.15g浸入到氯铂酸溶液,所述氯铂酸溶液浓度为0.3mol/l中,超声分散30min后,在室温下晾干,然后将氯铂酸用氢气还原得到二氧化钛-碳复合材料负载pt金属催化剂,具体工艺为:在管式炉中通入氩气,升温至200℃后通入氢气,氢气流速为150ml/min,保持20min,随后关闭氢气,在氩气条件下随炉冷却。

实施例2:

(1)制备金属有机骨架材料mil-125:

先量取n,n-二甲基甲酰胺50ml,甲醇10ml,混合均匀,取苯二甲酸5g溶于混合溶剂中,超声60分钟,加入钛酸四丁酯10ml,超声60分钟,随后将上述溶液置于聚四氟乙烯内衬的反应釜中在150℃反应48h。反应完成后随炉冷却至室温,离心收集产物,并用去离子水反复洗涤三次,最后将洗涤好的产物放入真空干燥箱中80℃干燥24h即得金属有机骨架材料mil-125。

(2)制备二氧化钛-碳复合材料:

取步骤(1)中制备的金属有机骨架材料mil-1252g,将其置于管式炉中,在氩气气氛下以5℃/min的升温速率升温至800℃,升温完成后保温3h,之后随炉冷却,得到二氧化钛-碳复合材料。

(3)制备二氧化钛-碳复合材料负载pt金属催化剂:

将上步制得的二氧化钛-碳复合材料0.2g浸入到氯铂酸溶液,所述氯铂酸溶液浓度为0.5mol/l中,超声分散60min后,在室温下晾干,然后将氯铂酸用氢气还原得到二氧化钛-碳复合材料负载pt金属催化剂,具体工艺为:在管式炉中通入氩气,升温至100℃后通入氢气,氢气流速为100ml/min,保持10min,随后关闭氢气,在氩气条件下随炉冷却。

实施例3:

(1)制备金属有机骨架材料mil-125:

先量取n,n-二甲基甲酰胺20ml,甲醇5ml,混合均匀,取苯二甲酸2g溶于混合溶剂中,超声30分钟,加入钛酸四丁酯5ml,超声30分钟,随后将上述溶液置于聚四氟乙烯内衬的反应釜中在120℃反应24h。反应完成后随炉冷却至室温,离心收集产物,并用去离子水反复洗涤三次,最后将洗涤好的产物放入真空干燥箱中50℃干燥12h即得金属有机骨架材料mil-125。

(2)制备二氧化钛-碳复合材料:

取步骤(1)中制备的金属有机骨架材料mil-1251g,将其置于管式炉中,在氩气气氛下以1℃/min的升温速率升温至500℃,升温完成后保温1h,之后随炉冷却,得到二氧化钛-碳复合材料。

(3)制备二氧化钛-碳复合材料负载pt金属催化剂:

将上步制得的二氧化钛-碳复合材料0.1g浸入到氯铂酸溶液,所述氯铂酸溶液浓度为0.1mol/l中,超声分散30min后,在室温下晾干,然后将氯铂酸用氢气还原得到二氧化钛-碳复合材料负载pt金属催化剂,具体工艺为:在管式炉中通入氩气,升温至300℃后通入氢气,氢气流速为200ml/min,保持30min,随后关闭氢气,在氩气条件下随炉冷却。

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