技术总结
本公开提供冷却装置、电池温度控制系统以及车辆，其中冷却装置被减薄并且改善了快速冷却。冷却装置(20)包括第一平面状构件(30)和第二平面状构件(40)。在第一平面状构件的第二表面(32)与第二平面状构件的第三表面(41)之间，设置有被构造为允许冷却剂流动的冷却剂通道(70)和被构造为允许制冷剂流动的制冷剂通道(80)。第一冷却剂通道(71)、第一制冷剂通道(81)、第二冷却剂通道(72)和第二制冷剂通道(82)相邻并交替布置。冷却剂通道和制冷剂通道被沿着平行于第二表面的预定方向延伸的第一壁部(61)、第二壁部(62)和第三壁部(62)分开。冷却装置被构造为冷却与第一平面状构件的第一表面(31)接触的电池模块(10)。
技术研发人员：牧田祐纪;末吉敦;谷口胜志;野田圭俊
受保护的技术使用者：松下知识产权经营株式会社
技术研发日：2019.07.08
技术公布日：2020.01.21