一种滑滚式推动压板化成夹具的制作方法

本发明涉及电池化成夹具的技术领域，尤其涉及一种滑滚式推动压板化成夹具，包括伺服电机、前立板、后立板、丝杆、推板、层压板及导轨。

背景技术：

目前现有的电池化成夹具通过在前立板和后立板之间框架设置有多根导柱和丝杆。丝杆连接推板，导柱上滑动连接多层层压板。通过动力机构推动推板，推板推动层压板。申请号为201810286879.9发明名称为：“新型的动力电池化成夹具”的中国实用新型，公开了一种动力电池化成夹具，该化成夹具采用丝杆连接推板，推板之间设置有多根导柱并受丝杆推力在导柱之间滑动进行层压板的压板过程，但该化成夹具在层压板移动时，由于层压板在导柱上会产生滑动摩擦力，所以从推板推压的第一块层压板起，在每相邻2个层压板间的压力均存在不一致性。层压板层数越多，第一组和最后一组的压力间的差异就越大，不能保证在一个夹具化成工艺中，每块电芯受到的压力一致进而影响电芯的化成质量。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本发明所解决的技术问题是如何减少层压板与导柱之间的摩擦力，保证在一个夹具化成工艺中，每块电芯受到的压力一致进而提高电芯的化成质量。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是一种滑滚式推动压板化成夹具，包括伺服电机、前立板、后立板、丝杆、推板、层压板及导轨，所述丝杆至少两根穿过所述推板并与所述推板上开设的螺纹孔螺纹传动连接且两端通过轴承套固定在所述前立板、后立板上，所述丝杆一端还设有齿轮，所述伺服电机设在所述前立板外侧并通过齿轮装置带动所述丝杆转动，所述推板上开设有导轨通孔，所述导轨通孔内径大于所述导轨外径，所述导轨至少两根且贯穿所述推板上导轨通孔，所述导轨两端固定在所述前立板、后立板内侧，所述层压板至少两块，其两端分设有滑滚式装置与所述导轨滑滚式连接，所述伺服电机转动带动所述丝杆旋转对所述推板产生推力进而挤压所述层压板沿所述导轨滑动完成对所述层压板上的电芯压板过程。

所述滑滚式装置包括滑块及滑轨，所述滑块内设有上、下闭合环形滑槽，所述滑轨设在所述导轨上具有与所述上、下闭合环形滑槽相配合的上、下凹槽，所述上、下闭合环形滑槽与所述滑轨上的所述上、下凹槽内设有若干钢珠，所述上、下闭合环形滑槽内所述钢珠上、下之间安装有钢珠保持器以防止钢珠发生碰撞发生响声并造成磨损。

由于层压板之间的间隙比较小，为了防止层压板之间压板过程中滑块的碰撞影响，作为本发明的一种改进，所述滑块错落交替排列设置在所述导轨上。

为了防止层压板在压板过程中的晃动，作为本发明的一种改进，所述导轨数量为4根，且所述层压板两端上、下部各设有滑滚式装置与所述导轨相配合滑滚式滑动。

为了防止推板在推动压板过程中的晃动，作为本发明的一种改进，所述丝杆数量为4根且所述推板上开设相适应的螺纹孔螺纹。

与现有技术相比，本发明层压板采用的滑块结构是钢珠滚动，摩擦受力面积小，摩擦阻力较小，因而能最大程度地把推板产生的推力传递到每一块层压板，使得每块层压板的受力均匀一致，保证了电芯压板质量。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明层压板与推板、导轨关系结构示意图；

图3为本发明层压板与导轨关系结构示意图；

图4为本发明滑滚式装置主要部分结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步的说明，但不是对本发明的限定。

图1至图3示出了一种滑滚式推动压板化成夹具，包括伺服电机1、前立板2、后立板3、丝杆4、推板5、层压板6及导轨7，丝杆4至少两根穿过推板5并与推板5上开设的螺纹孔螺纹51传动连接且两端通过轴承套固定在前立板2、后立板3上，丝杆4一端还设有齿轮，伺服电机1设在前立板2外侧并通过齿轮装置带动丝杆4转动，推板5上开设有导轨通孔，导轨通孔内径大于导轨7外径，导轨7至少两根且贯穿推板5上导轨通孔，导轨7两端固定在前立板2、后立板3内侧，层压板6至少两块，其两端分设有滑滚式装置与导轨7滑滚式连接，伺服电机1转动带动丝杆4旋转对推板5产生推力进而挤压层压板6沿导轨7滑动完成对层压板6上的电芯压板过程。

如图4所示，滑滚式装置包括滑块81及滑轨82，滑块81内设有上、下闭合环形滑槽，滑轨82设在导轨7上具有与上、下闭合环形滑槽相配合的上、下凹槽，上、下闭合环形滑槽与滑轨82上的上、下凹槽内设有若干钢珠83，上、下闭合环形滑槽内钢珠83上、下之间安装有钢珠保持器84以防止钢珠83发生碰撞发生响声并造成磨损。

由于层压板6之间的间隙比较小，为了防止层压板6之间压板过程中滑块81的碰撞影响，作为本发明的一种改进，滑块81错落交替排列设置在导轨7上。

为了防止层压板6在压板过程中的晃动，作为本发明的一种改进，导轨7数量为4根，且层压板6两端上、下部各设有滑滚式装置与导轨7相配合滑滚式滑动。

为了防止推板5在推动压板过程中的晃动，作为本发明的一种改进，丝杆4数量为4根且推板5上开设相适应的螺纹孔螺纹。

本发明的工作原理：

伺服电机1转动通过齿轮装置带动丝杆4旋转对推板5产生推力进而挤压层压板6沿导轨7滑动完成对层压板6上的电芯压板。其中，伺服电机1转动通过齿轮装置带动丝杆4旋转的结构参见现有技术：申请号为201810286879.9发明名称为：“新型的动力电池化成夹具”的中国实用新型的齿轮丝杆传动结构。层压板6沿导轨7滑动是通过层压板6两端设有的滑滚式装置实现，在滑动过程中，钢珠83沿着滑块81内设有的上、下闭合环形滑槽循环滚动并与导轨7内开设的上、下凹槽滚动接触，从而推动滑块81沿导轨7滑动，进而带动层压板6移动完成层压板6上的电芯压板过程。

与现有技术相比，本发明层压板采用的滑块结构是钢珠滚动，摩擦受力面积小，摩擦阻力较小，因而能最大程度地把推板产生的推力传递到每一块层压板，使得每块层压板的受力均匀一致，保证了电芯压板质量。

以上结合附图对本发明的实施方式做出了详细说明，但本发明不局限于所描述的实施方式。对于本领域技术人员而言，在不脱离本发明的原理和精神的情况下，对这些实施方式进行各种变化、修改、替换和变型仍落入本发明的保护范围内。