轨道组件的制作方法

文档序号:21264912发布日期:2020-06-26 22:38阅读:191来源:国知局
轨道组件的制作方法

本公开总体上涉及轨道组件,该轨道组件包括可与交通工具结合使用的支撑部件和轨道。

背景

下面仅为了提供背景的目的而阐述此背景描述。因此,此背景描述的任何方面,在其未被以其它方式证明是现有技术的程度上,既没有明确也不隐含地被承认是针对本公开的现有技术。

一些轨道组件可能相对复杂和/或不能提供足够的功能。一些轨道组件可能未被配置为选择性地连接支撑部件与设置在轨道中的导体。

因此,需要使轨道组件的一个或更多个挑战或缺点最小化或者消除的解决方案/选项。前述讨论仅旨在说明本领域的示例并且不应被认为是对范围的否认。

概述

在实施例中,一种轨道组件可以包括轨道、支撑部件、支撑部件导体、第一导体和多个第二导体。支撑部件导体可以被配置为基本上横向地移动并且电接触第二导体。第二导体可以被配置为横向地移动并且电接触第一导体。支撑部件导体可以被配置为使第二导体移动到与第一导体电接触。第一导体可以基本上在纵向方向上延伸和/或第一导体可以至少部分地设置在轨道中。多个第二导体可以设置成使得支撑部件导体可以在支撑部件的相对于轨道的所有位置与多个第二导体中的至少两个第二导体接触。支撑部件导体可以包括第一位置和/或第二位置。当支撑部件导体在第一位置时,支撑部件导体可以不与第二导体接触。当支撑部件导体在第二位置时,支撑部件导体可以与第二导体接触。

就实施例来说,支撑部件可被配置为当支撑部件导体在第一位置时竖直地移动,和/或当支撑部件导体在第二位置时,支撑部件的竖直移动可以被限制。第一导体和多个第二导体可以至少部分地设置在绝缘体内;和/或绝缘体可以包括孔。支撑部件导体可以被配置为至少部分地设置在孔中。绝缘体可以包括偏压部件。第二导体可以包括第一端、第二端和/或侧面。第一端和/或第二端可以被配置为接触第一导体,和/或支撑部件导体可以被配置为接触第二导体的侧面。第二导体可以基本上是u形的。轨道可以包括内轨道和/或外轨道。内轨道可以设置在外轨道内。外轨道可以包括凹部,和/或第一导体和/或多个第二导体可以至少部分地设置在凹部中。凹部可以至少部分地设置在内轨道的顶部和外轨道的顶部之间。

在实施例中,一种轨道组件可以包括轨道和/或支撑部件,该支撑部件可以包括支撑部件导体。轨道组件可以包括第一导体和/或多个第二导体。支撑部件导体可以包括第一位置和/或第二位置。支撑部件导体可以被配置为当在第一位置时,支撑部件不接触多个第二导体。支撑部件导体可以被配置为当在第二位置时,接触多个第二导体中的至少一个。多个第二导体可以固定到第一导体。

就实施例来说,轨道组件可以包括绝缘体,该绝缘体可以具有第一部分和/或多个第二部分。多个第二部分中的每个第二部分可以与多个第二导体中的相应第二导体相关联。多个第二部分可以被配置为平移以暴露出多个第二导体,从而使第二导体与支撑部件导体电连接。轨道组件可以包括一个或更多个偏压部件,该偏压部件可以被配置为将多个第二部分向延伸位置偏压,在该延伸位置,多个第二导体被多个第二部分覆盖。支撑部件导体可以被配置为沿着多个第二导体纵向地移动和/或自动电连接第二导体、第一导体和/或支撑部件导体。多个第二导体可以被配置为当由支撑部件导体接触时,在第一方向上移动。多个第二导体可以被配置为当不再与支撑部件导体接触时,在第二方向上移动。第一方向可以与第二方向相反。多个第二部分中的每一个可以包括孔。多个第二导体中的每一个可以被配置为当支撑部件导体与多个第二导体中的每一个接触时,延伸穿过相应的孔。

通过阅读下面的描述和查阅附图,本公开的实施例的前述和其他方面、特征、细节、效用和/或优点将是明显的。

附图简述

图1a是大致示出根据本公开的教导的轨道组件的实施例的横截面视图。

图1b是大致示出根据本公开的教导的轨道组件的一部分的实施例的顶部横截面视图。

图1c是大致示出根据本公开的教导的轨道组件的一部分的实施例的横截面视图。

图2是大致示出根据本公开的教导的轨道组件的实施例的侧视图。

图3a是大致示出根据本公开的教导的轨道组件的实施例的横截面视图。

图3b是大致示出根据本公开的教导的轨道组件的实施例的一部分的顶部横截面视图。

图3c是大致示出根据本公开的教导的轨道组件的实施例的一部分的横截面视图。

图4是大致示出根据本公开的教导的轨道组件的实施例的横截面视图。

图5a、图5b和图5c是大致示出根据本公开的教导的轨道组件的实施例的顶部横截面视图。

图6a和图6b是大致示出根据本公开的教导的轨道组件的实施例的顶部横截面视图。

详细描述

现在将详细参考本公开的实施例,本公开的示例在本文中被描述且在附图中示出。虽然将结合实施例和/或示例来描述本公开,但是应理解,它们并不意图将本公开限制到这些实施例和/或示例。相反,本公开旨在覆盖可选方案、修改和等同物。

在实施例中,诸如在图1a和图1b中大致示出的,轨道组件20可以包括支撑部件30和/或轨道40。轨道组件20可以被配置用于支撑部件30和轨道40之间的选择性电连接。例如但不限于,轨道组件20可以被配置为在可以连接到交通工具座椅24的轨道40(和可以连接到轨道40的电源22(例如交通工具电池)或控制器)或可以连接到支撑部件30的其他可移除元件之间提供选择性的电连接。轨道40可连接到安装表面26,例如交通工具的底板。支撑部件30可被配置为支撑交通工具座椅24。

就实施例来说,诸如在图2中大致示出的,支撑部件30可以连接到轨道组件20和/或被配置为接合轨道组件20。支撑部件30和/或轨道40可以基本上纵向地延伸(例如,在x-方向上)。例如但不限于,支撑部件30可以沿着轨道40在纵向方向上移动(例如,滑动、滚动、平移等)。支撑部件30可以选择性地接合和/或脱离轨道40。支撑部件30可以在z-方向(例如,竖直方向)上插入到轨道40中和/或从轨道40移除。支撑部件30可以包括盒式构型。支撑部件30可以连接到支撑部件导体32和/或包括支撑部件导体32(例如,见图1a和1b)。支撑部件导体32可以被配置用于为交通工具座椅24提供电连接、电力、来自轨道的电信号数据、和/或电力与来自轨道40的电信号数据的结合。支撑部件导体32可以基本上是平面的(或者包括基本上平面的部分),并且可以基本上与x-z平面对齐。支撑部件导体32可以设置在支撑部件30的侧向侧。支撑部件导体32可以至少部分地设置在轨道40内。

在实施例中,诸如在图1a中大致示出的,轨道40可以包括第一/外轨道42和/或第二/内轨道44。第一轨道42和/或第二轨道44可以基本上在纵向方向上(例如,在x-方向上)延伸。第一轨道42可以包括第一/底壁421、第二壁422、和/或第三壁423。底壁421、第二壁422、和/或第三壁423可以被连接以形成为大致u形的构型。例如,底壁421可以基本上是平面的。第二壁422和/或第三壁423可以从底壁421的相对侧垂直地(例如,竖直地)延伸。第二壁422可以包括第一部分42a,和/或第三壁423可以包括第二部分42b。第一部分42a和/或第二部分42b可以朝向轨道40的中心横向地(例如,在y-方向上)突出。第一部分42a和/或第二部分42b可以基本上是平面的。在实施例中,第一部分42a和第二部分42b可以设置成使得在第一部分42a和第二部分42b之间可以提供有间隙46(例如,第一部分42a和第二部分42b可以在y-方向上偏离)。间隙46可以沿着轨道40纵向地延伸,和/或间隙46可以沿着轨道40居中。

就实施例来说,第二轨道44可以至少部分地设置在第一轨道42中。例如但不限于,第二轨道44可以基本上是u形的。第二轨道44可以包括第一壁441、第二壁442、和/或第三壁443。第二壁442可以比第三壁443短。第二壁442和/或第三壁443可以部分折曲和/或弯曲。第二壁442和/或第三壁443可以从底壁441垂直地(例如,竖直地)延伸。第二轨道44的底壁441可以与第一轨道42的底壁421大致对齐和/或相邻。第二轨道44的第二壁442可以与第一轨道42的第二壁422大致对齐和/或相邻。第二轨道44的第三壁443通常可以与第一轨道42的第三壁423大致对齐和/或相邻。

就实施例来说,诸如图在1a和图1c中大致示出的,第一轨道42可以包括凹部48。第一轨道42可以包括一个以上的凹部48。凹部48可以至少部分地设置在第一轨道42的第二壁422的顶部和第二轨道44的第二壁442的顶部之间。凹部48可以部分地延伸到第二壁422中(例如,在y-方向上)。凹部48可以包括多种形状、尺寸和/或构型中的一种或更多种。例如但不限于,凹部48可以基本上是矩形的、圆形的和/或弯曲的。

在实施例中,诸如图1a和图1c中大致示出的,轨道40可以包括第一导体50。第一导体50可以包括多种形状、尺寸和/或构型中的一种或更多种。例如但不限于,第一导体50可以基本上是平面的,并且可以基本上与x-z平面对齐。第一导体50可以沿着第一轨道42的一部分或全部延伸(例如,在x-方向上)。第一导体50可以部分地设置在第一轨道42的凹部48中,和/或第一导体50可以完全设置在凹部48中。第一导体50可以被配置为电连接到电源22((例如,交通工具电池)和/或电子控制单元(ecu)28。

就实施例来说,诸如在图1b和图1c中大致示出的,轨道40可以包括多个第二导体60。第二导体60可以至少部分地设置在凹部48中。第二导体60可以包括多种形状、尺寸和/或构型中的一种或更多种。例如但不限于,第二导体60可以基本上是u形的、倒圆形的、矩形的、和/或圆柱形的。第二导体60可以靠近(例如,邻近/紧邻)第一导体50设置。第二导体60可以基本上在y-方向上延伸,例如朝向轨道40的中心向内延伸。

在实施例中,诸如在图1a、图1b和图1c中大致示出的,轨道40可包括绝缘体70。绝缘体70可以被配置为将第一导体50和/或第二导体60与轨道40电绝缘。绝缘体70可包括多种电绝缘材料(例如,塑料、橡胶等)中的一种或更多种。绝缘体70可以具有多种形状、尺寸和/或构型中的一种或更多种。例如但不限于,绝缘体70可以基本上是圆筒形的和/或矩形的。绝缘体70可以沿着第一导体50的全部长度和/或部分长度延伸。第一导体50和/或第二导体60可以至少部分地设置在绝缘体70中。绝缘体70可以包括孔72。孔72可以促进第二导体60和支撑部件导体32之间的选择性电连接。第二导体60可以在绝缘体70内移动(例如,在y-方向上),以选择性地接触第一导体50和/或支撑部件导体32。

就实施例来说,支撑部件30可以通过第一导体50、第二导体60和/或支撑部件导体32,从电源22和/或ecu28接收电力(或接收信号/数据)。支撑部件导体32可以选择性地连接到第二导体60,第二导体60可以选择性地连接到第一导体50,和/或第一导体50可以连接到交通工具内的电源22和/或ecu28。支撑部件导体32可以被配置为基本上横向地移动以电接触第二导体60,和/或第二导体60可以被配置为基本上横向地移动以电接触第一导体50。在初始/息止位置,第二导体60可以不与第一导体50接触或电连接。

在实施例中,诸如在图1a、图1b、图1c、图3a、图3b和图3c中大致示出的,支撑部件导体32可以具有第一位置和/或第二位置。支撑部件导体32可以被配置为在第一位置和第二位置之间移动。当支撑部件导体32在第一位置时,支撑部件导体32可以基本上不从支撑部件30向外突出(例如,见图1a、图1b和图1c),和/或支撑部件导体32可以基本上设置在支撑部件30中。当支撑部件导体32在第一位置时,支撑部件30可以竖直地插入(例如,在z-方向上)到轨道40中,和/或当支撑部件导体32在第一位置时,支撑部件30可以从轨道40竖直地移除(例如,在z-方向上)。当在第一位置时,支撑部件导体32可以不与第二导体60接触(例如,电接触和/或机械接触)。

就实施例来说,诸如在图3a、3b和3c中大致示出的,支撑部件导体32可以具有第二位置。当支撑部件导体32在第二位置时,支撑部件导体32可以从支撑部件30向外突出(例如,在y-方向上)。在第二位置,支撑部件导体32可以从支撑部件30突出一段距离,使得支撑部件30不可以从轨道40移除(例如,在z-方向上),和/或使得支撑部件30不可以插入到(例如,在z-方向上)轨道40中。当在第二位置时,支撑部件导体32可以与第二导体60中的一个或更多个接触(例如,电接触和/或机械接触)。

在实施例中,诸如在图1a、图1c、图3a和图3c中大致示出的,第二导体60可以基本上是u形的。第二导体60可以包括第一端62、第二端64、和/或侧面66。第二导体60的第一端62和/或第二端64可以朝向第一导体50延伸和/或靠近第一导体50设置。例如,第一端62和/或第二端64可以比第二导体60的侧面66更靠近第一导体50。第二导体60的第一端62和/或第二端64可以被配置为接触第一导体50。第二导体60可以在与第一导体50电接触和/或机械接触的位置(例如,连接位置)和/或与第一导体50没有电接触和/或机械接触的位置(例如,断开位置)之间移动。例如但不限于,在断开位置,第二导体60可以偏离第一导体50,使得在第二导体60的第一端62和/或第二端64与第一导体50之间可以设置有间隙68。在连接位置,第二导体60可以设置成与第一导体50接触(例如,在第二导体60的第一端62和/或第二端64与第一导体50之间可能没有实质的或显著的间隙)。第二导体60可以在x-方向上彼此电连接和/或机械连接。

就实施例来说,支撑部件30可以被配置为将支撑部件导体32从第一位置移动到第二位置,以接触第二导体60中的一个或更多个(例如,与一个或更多个第二导体60的侧面66接触)。当支撑部件导体32从第一位置移动到第二位置时,支撑部件导体32可以促使一个或更多个第二导体60从断开位置平移(例如,在y-方向上向外)到连接位置,这可以导致第一导体50与一个或更多个第二导体60电连接,并且一个或更多个第二导体60与支撑部件导体32电连接。例如但不限于,一个或更多个第二导体60的第一端62和/或第二端64可以向外移动以接触第一导体50。支撑部件导体32可以仅接触第二导体60的侧面66,侧面66可以是第二导体60的唯一暴露的部分(例如,从绝缘体70的孔72暴露出)。一个或更多个偏压部件80可以将第二导体60朝向延伸位置偏压。

在实施例中,诸如图4、图5a、图5b和图5c中大致示出的,第二导体60可以基本上是矩形的和/或圆柱形的。第二导体60可以固定到第一导体50(例如,代替在连接位置和断开位置之间移动)。第二导体60可以电连接和机械连接到第一导体50。绝缘体70可以包括第一部分74和/或第二部分76。第一导体50可以基本上设置在绝缘体70的第一部分74中。第二部分76可以与每个第二导体60相关联。第二导体60可以部分地设置在第一部分74和/或相应的第二部分76内。第二部分76可以相对于第一部分74移动(例如,在y-方向上),例如在延伸位置和缩回位置之间,以选择性地暴露相应的第二导体60。第二部分76可以包括相应的孔72。在延伸位置,可以不暴露第二导体60(例如,可以不向内延伸超过孔72)。在缩回位置,第二导体60的侧面66可以延伸到绝缘体70的第二部分76的孔72的端部和/或穿过该孔72。绝缘体70可以包括偏压部件80,偏压部件80可以被配置为将相应的绝缘体70的第二部分76朝向延伸位置偏压。

就实施例来说,诸如在图5a至图5c中示出的,当支撑部件导体32从第一位置移动到第二位置时,支撑部件导体32可以使绝缘体70的一个或更多个第二部分76朝向绝缘体70的第一部分74移动(例如,在y-方向上)。将绝缘体70的第二部分76移动到缩回位置可以暴露出第二导体60的侧面66,使得支撑部件导体32可以与第二导体60电连接和/或机械连接。

在实施例中,诸如在图6a和6b中大致示出的,绝缘体70可以相对于第一导体50固定或基本上固定。第二导体60可以被配置为相对于第一导体50和/或绝缘体70移动(例如,在y-方向上)。第二导体60可以包括第一部分60a和/或第二部分60b。第一部分60a可以接触第一导体50,和/或第二部分60b可以接触支撑部件导体32。支撑部件导体32可以使第二导体60移动到与第一导体50接触(例如,电接触和/或机械接触)。

在实施例中,诸如在图1b、3b、5a、5b、5c、6a和6b中大致示出的,多个第二导体60可以沿着第一导体50纵向地(例如,在x-方向上)设置。支撑部件导体32可以被配置为一次接触一个以上的第二导体60。例如但不限于,支撑部件导体32可以一次接触两个和/或三个(或更多个)第二导体60。支撑部件导体32可以被配置为在支撑部件30的所有位置接触至少两个第二导体60,以提高支撑部件30和轨道40之间的电连接质量和/或可靠性(例如,在x-方向上)。支撑部件30和/或支撑部件导体32可以沿着多个第二导体60移动(例如,在x-方向上),以便调节交通工具座椅24的位置。当支撑部件导体32在第二位置时,支撑部件30在x-方向上的移动可以导致支撑部件导体32与多个第二导体60连接和/或断开(例如,电的、机械的、自动的)(例如,见图5a、5b和5c)。例如但不限于,当支撑部件30沿着轨道40移动时,支撑部件导体32可以与行进方向上的下一个第二导体602连接,和/或可以与反行进方向上的上一个第二导体601断开。支撑部件导体32可以与多个第二导体60连接和/或断开(例如,自动地),使得当支撑部件30沿着轨道40和/或在支撑部件30相对于轨道40的一些或所有位置移动时,支撑部件30保持与第一导体50的电连接。例如但不限于,轨道组件20可以被配置为允许支撑部件30在沿着轨道40的一些或所有位置被连接/插入和断开/移除。将支撑部件导体32与第二导体60连接和断开可以包括第二导体60的移动(例如,如结合图1a、1b、1c、3a、3b、6a和6b所描述的)。附加地或替代地,将支撑部件导体32与第二导体60连接和断开可以包括移动绝缘体70的第二部分76以暴露出第二导体60(例如,如结合图4、5a、5b和5c所描述的)。

在实施例中,支撑部件导体32可以包括第一端34、第二端36和/或第三端38。第一端34可以设置成与第二端36相对。第三端38可以设置成基本上平行于轨道40,和/或第一端34和/或第二端36可以设置成垂基本上直于第三端38。第一端34、第二端36和/或第三端38可以被配置为至少部分地接触第二导体60。第一端34、第二端36和/或第三端38可以包括倒圆形构型。

就实施例来说,第二导体60和/或绝缘体70可以包括基本上倒圆形的构型,使得支撑部件30的移动(例如,在第二位置时)使下一个(例如,相继的)第二导体60和/或绝缘体70朝向第一导体50(例如,在y-方向上)移动。

在实施例中,操作轨道组件20的方法可以包括将交通工具座椅24和/或支撑部件30插入到轨道40中。该方法可以包括致动支撑部件导体32以将支撑部件导体32电连接到第二导体60。支撑部件导体32和第二导体60之间的连接可以在第一导体50和支撑部件导体32之间提供电连接。将支撑部件导体32连接到第二导体60可以包括使偏压部件80压缩,使得第二导体60可以在y-方向上移动以接触第一导体50,第一导体50可以向交通工具座椅24提供电力。该方法可以包括将支撑部件30和轨道40电断开和/或机械地断开(例如,使支撑部件导体32从第二导体60电和/或机械地断开)。该方法可以包括将交通工具座椅24从轨道组件20移除(例如,在z-方向上)和/或将交通工具座椅24在沿着轨道40(例如,在x-方向上)的相同或不同的位置处插入到轨道40中。

就实施例,ecu28可以包括诊断系统和/或连接到诊断系统。诊断系统可以被配置为确定轨道组件20的状态。ecu28和/或诊断系统可以确定第一导体50、第二导体60和/或支撑部件导体32的连接状态。例如但不限于,诊断系统可以确定导体50、60、32的各种机械状态和/或电气状态(例如,部分机械连接和/或电气连接、完全机械连接和/或电气连接和/或没有机械连接和/或电气连接)。诊断系统可以被配置为确定轨道组件20是否正常工作(例如,第二导体60和/或第二部分76是否响应于支撑部件导体32正确移动)。

本文描述了用于各种设备、系统和/或方法的各种实施例。阐述了很多具体细节,以提供对于在说明书中描述的以及在附图中示出的实施例的总体结构、功能、制造以及使用的透彻理解。然而,本领域技术人员应理解的是,这些实施例可以在没有这些具体细节的情况下进行实践。在其他示例中,众所周知的操作、构件以及元件并未详细描述,以免混淆说明书中所描述的实施例。本领域普通技术人员应理解,本文中描述的以及示出的实施例是非限制性的示例,且因此可认识到的是,本文中所公开的具体结构和功能的细节可以是代表性的且未必限制实施例的范围。

在整篇说明书中对“各个实施例”、“就实施例来说(withembodiments)”、“在实施例中”或“实施例”或诸如之类的提及意指结合实施例描述的特定特征、结构、或特性被包括于至少一个实施例中。因此,在整个说明书中在各处出现的短语“在各个实施例中”、“就实施例来说”、“在实施例中”或“实施例”或诸如之类的不一定都指相同的实施例。此外,特定特征、结构或特性可以在一个或更多个实施例中以任何适当的方式被组合。因此,结合一个实施例/示例示出或描述的特定特征、结构或特性可以不受限制地与一个或更多个其他实施例/示例的特征、结构、功能和/或特性整体地或部分地组合,只要这种组合不是不合逻辑的或无功能的。此外,可以进行许多修改以使特定情况或材料适应本公开的教导,而不脱离本公开的范围。

应当理解,对单个元件的提及不一定被如此限制,而是可以包括一个或更多个这样的元件。任何方向参考(例如,正(plus)、负(minus)、上部、下部、向上、向下、左、右、向左、向右、顶部、底部、上方、下方、垂直、水平、顺时针和逆时针)仅用于识别目的以帮助读者理解本公开,并且不产生限制,特别是关于实施例的位置、定向或使用的限制。

接合参考(例如,附接、联接、连接及类似词语)应被广义地解释,并且可包括元件的连接之间的中间部件以及元件之间的相对移动。因此,接合参考并不一定意味着两个元件是直接连接/联接的并彼此处于固定的关系。本说明书中的“例如”的使用应被广义地解释并且用于提供本公开的实施例的非限制性示例,并且本公开不限于这样的示例。“和”和“或”的使用应被广义地解释(例如,被视为“和/或”)。例如但不限于,“和”的使用并不一定需要所列出的所有要素或特征,且“或”的使用旨在是包容性的,除非这种解释是不合逻辑的。

虽然本文可以结合特定序列中的一个或更多个步骤来描述过程、系统和方法,但是应当理解,这些方法可以以不同顺序的步骤来、同时执行某些步骤、附加步骤、和/或省略某些所描述的步骤来实践。

目的是,在以上描述中包含的或在附图中示出的所有内容应仅被解释为说明性的而非限制性的。可在细节或结构上做出改变而不偏离本公开。

本申请还涉及以下方面:

1)一种轨道组件,包括:

轨道;

支撑部件;

支撑部件导体;

第一导体;和

多个第二导体;

其中所述支撑部件导体被配置为基本上横向地移动并且电接触所述多个第二导体;并且所述多个第二导体被配置为横向地移动并且电接触所述第一导体。

2)根据1)所述的轨道组件,其中所述支撑部件导体被配置为使所述第二导体移动到与所述第一导体电接触。

3)根据1)所述的轨道组件,其中,所述第一导体基本上在所述轨道的纵向方向上延伸,并且所述第一导体至少部分地设置在所述轨道中。

4)根据1)所述的轨道组件,其中所述多个第二导体被设置成使得所述支撑部件导体在所述支撑部件的相对于所述轨道的所有位置与所述多个第二导体中的至少两个第二导体接触。

5)根据1)所述的轨道组件,其中所述支撑部件导体具有第一位置和第二位置;当所述支撑部件导体在所述第一位置时,所述支撑部件导体不与所述多个第二导体中的一个或更多个接触;并且当所述支撑部件导体在所述第二位置时,所述支撑部件导体与所述第二导体接触。

6)根据5)所述的轨道组件,其中,所述支撑部件被配置为当所述支撑部件导体在所述第一位置时竖直地移动,并且当所述支撑部件导体在所述第二位置时,所述支撑部件的竖直移动受到约束或限制。

7)根据1)所述的轨道组件,其中,所述第一导体和所述多个第二导体至少部分地设置在绝缘体内;所述绝缘体包括孔。

8)根据7)所述的轨道组件,其中,所述支撑部件导体被配置为至少部分地设置在所述孔中。

9)根据7)所述的轨道组件,其中,所述绝缘体包括偏压部件。

10)根据1)所述的轨道组件,其中所述多个第二导体中的至少一个包括第一端、第二端和侧面;所述第一端和所述第二端被配置为接触所述第一导体;并且所述支撑部件导体被配置为接触所述侧面。

11)根据1)所述的轨道组件,其中所述多个第二导体中的至少一个基本上是u形的。

12)根据1)所述的轨道组件,其中,所述轨道包括内轨道和外轨道;所述内轨道设置在所述外轨道内;所述外轨道包括凹部;并且所述第一导体和所述多个第二导体至少部分地设置在所述凹部中。

13)根据12)所述的轨道组件,其中,所述凹部至少部分地设置在所述内轨道的顶部和所述外轨道的顶部之间。

14)一种轨道组件,包括:

轨道;

支撑部件,其包括支撑部件导体;

第一导体;和

多个第二导体;

其中所述支撑部件导体包括第一位置和第二位置;所述支撑部件导体被配置为当在所述第一位置时不与所述多个第二导体接触;并且所述支撑部件导体被配置为当在所述第二位置时接触所述多个第二导体中的至少一个。

15)根据14)所述的轨道组件,其中,所述多个第二导体固定到所述第一导体。

16)根据15)所述的轨道组件,包括绝缘体,所述绝缘体具有第一部分和多个第二部分;其中所述多个第二部分中的每个第二部分与所述多个第二导体中的相应第二导体相关联;并且所述多个第二部分被配置为平移以暴露出所述多个第二导体,以使所述第二导体与所述支撑部件导体电连接。

17)根据16)所述的轨道组件,包括一个或更多个偏压部件,所述偏压部件被配置为将所述多个第二部分朝向延伸位置偏压,在所述延伸位置,所述多个第二导体被所述多个第二部分覆盖。

18)根据15)所述的轨道组件,其中所述支撑部件导体被配置为沿着所述多个第二导体纵向地移动,并且自动电连接所述第二导体、所述第一导体和所述支撑部件导体。

19)根据14)所述的轨道组件,其中,所述多个第二导体被配置为当由所述支撑部件导体接触时在第一方向上移动;所述多个第二导体被配置为当不再与所述支撑部件导体接触时在第二方向移动;并且第一方向与第二方向相反。

20)根据16)所述的轨道组件,其中所述多个第二部分中的每一个包括相应的孔;并且所述多个第二导体中的每一个被配置为当所述支撑部件导体与所述多个第二导体中的每一个接触时延伸穿过相应的孔。

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