一种新能源汽车用的电源插座的制作方法

本实用新型涉及新能源汽车相关领域，特别是关于一种新能源汽车用的电源插座。

背景技术：

新能源汽车是汽车未来的发展方向，中国的新能源汽车行业目前处于蓬勃发展的阶段，伴随这新能源汽车的发展，人们研发出越来越多便捷实用的车载用电器，这些用电器虽然便捷实用，但其需要汽车电源供电才能使用，而目前的车载电源与车载用电器的接线连接多通过12V的连接器实现，不能直接使用220V电器，连接器通过接线孔锁紧在车载用电器上，或使用扎带将连接器绑在汽车车体的某处，固定效果较差，汽车行驶时的振动容易导致连接器的脱落，造成车载用电器的供电不稳甚至毁坏用电器。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型为解决上述技术问题，提供一种新能源汽车用的电源插座，提供220V交流电，方便使用。

本实用新型的目的通过以下技术方案实现：

一种新能源汽车用的电源插座，用于连接车载电源与车载用电器，包括与车载电源电性连接的连接器、与车载用电器电性连接的插座、用于连通连接器与插座的线束。

进一步的，所述插座设置有插孔和与插孔电性连接的接线孔，插孔与车载用电器插接，接线孔与线束固定连接。

优选的，所述插座上还设置有用于与汽车车体稳固连接的安装耳。

优选的，所述安装耳通过螺丝与汽车车体刚性连接。

优选的，所述插孔表面设置有可翻转的保护盖。

优选的，所述接线孔由隔离盖完整包覆，所述隔离盖上设置有仅能通过线束的通孔。

优选的，所述连接器上设置有用于安装固定线束的多个线束孔位。

优选的，所述连接器上设置有用于与汽车车体稳固连接的安装扣位。

优选的，所述插座的工作电压为220V。

本实用新型相较于现有技术的有益效果是：

本实用新型的电源插座借鉴了家用和类似用途开关的工作方式，为用电器提供220V的供电，车载用电器通过后端甩线连接车载电源，插座内设置有开关功能，可根据实际需要接通或断开电源，起到自动切断或自动连通功能，并以指示灯作为开、关指示。

本实用新型的电源插座，能起到IP67防水功能，外部甩线处的空中对接连接器能有效的在汽车上牢靠固定，大大减少汽车行进过程中的振动造成空中连接器松动的情况发生，有效保护车载用电器产品。

插孔可适用于国内和国外标准的插头，插座上还设置有用于与汽车车体稳固连接的安装耳，安装耳通过螺丝与汽车车体刚性连接，安装耳的设置，实现插座与汽车车体的稳定牢靠固定，避免汽车行驶中的振动导致松动的情况发生，有效避免车载用电器受损。接线孔由隔离盖完整包覆，隔离盖上设置有仅能通过线束的通孔，保证线束连接处具有良好的防水能力，通过在通孔内加入胶套的方式，可进一步避免线束浸水损坏的现象发生。

附图说明

图1为本实用新型一实施例中新能源汽车用的电源插座的整体结构图。

图2为本实用新型一实施例中连接器的结构图。

图3为本实用新型一实施例中插座的结构图。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员理解，下面将结合具体实施例及附图对本实用新型作进一步详细描述。

请参考图1-3，本实用新型实施例包括：

一种新能源汽车用的电源插座，用于连接车载电源与车载用电器，包括与车载电源电性连接的连接器1、与车载用电器电性连接的插座2、用于连通连接器1与插座2的线束3，插座2提供220V的工作电压。插座2设置有插孔21和与插孔21电性连接的接线孔22，插孔21与车载用电器插接，接线孔22与线束3固定连接。插孔21可适用于国内和国外标准的插头，插座2上还设置有用于与汽车车体稳固连接的安装耳23，安装耳23通过螺丝与汽车车体刚性连接，安装耳的设置，能够稳定牢靠地将插座固定在汽车车体上，避免汽车行驶中的振动导致松动的情况发生，避免车载用电器受损，插孔21表面设置有可翻转的保护盖24。接线孔22由隔离盖25完整包覆，隔离盖25上设置有仅能通过线束3的通孔26，保证线束的防水能力，通过在通孔26内加入胶套的方式，可进一步避免线束浸水损坏的问题发生。连接器1上设置有用于安装固定线束3的多个线束孔位11，连接器1上设置有用于与汽车车体稳固连接的安装扣位12。

车载电源通过连接器输出220V电压，连接器经由线束与220V插座连接，为用电器提供一种可适用于新能源汽车上的车载高压安全插座，线束采用耐高压、耐高温、耐腐蚀线材制作而成，220V插座，可固定安装在汽车上，插孔区域设置有一可折叠的保护盖，插座闲置时，保护盖扣住插孔面板，防止误触碰。插座面板设置有5个孔位，可支持多种插头类型，同时可根据实际需要，设置成多插孔并排的排插，设置成多种方式孔位排列结构。

插座内的开关，根据实际需要，通过以下三种方式实现通断，同时设置指示灯作为断开与接通状态指示。

一、插座内设置两个接线端子和一执行机构，按拨执行机构，两个接线端子接通或断开，再反向按拨执行机构，两个接线端子断开、接通。

二、插座内设置两个接线端子和一执行机构，其中执行机构与弹簧连接，默认状态下两个接线端子是断开的，按拨执行机构，两个接线端子接通，松开执行机构后，执行结构受弹簧作用力而复位，两个接线端子复位断开。

三、插座内设置有左、中、右三个接线端子和一执行机构，中间接线端子通电，初始默认状态下，中间接线端子与左边接线端子接通、与右边接线端子断开；按拨执行机构，中间接线端子与左边接线端子断开，与右边接线端子接通。

本实施例的电源插座借鉴了家用和类似用途开关的工作方式，车载用电器通过后端甩线连接车载电源，插座内设置有开关功能，可根据实际需要接通或断开电源，起到自动切断或自动连通功能，并以指示灯作为开、关指示。

本实施例的电源插座，能起到IP67防水功能，外部甩线处的空中对接连接器能有效的在汽车上牢靠固定，大大减少汽车行进过程中的振动造成空中连接器松动的情况发生，有效保护车载用电器产品。

虽然对本实用新型的描述是结合以上具体实施例进行的，但是，熟悉本技术领域的人员能够根据上述的内容进行许多替换、修改和变化、是显而易见的。因此，所有这样的替代、改进和变化都包括在附后的权利要求的精神和范围内。