一种电动自行车电源保护装置的制作方法

本实用新型涉及一种电动自行车领域，具体是一种电动自行车电源保护装置。

背景技术：

电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。电动车是我们日常生活中短途出行十分便利的交通工具，无论是上下班代步还是买菜、接送孩子上学都十分方便。动车只需充电即可骑行，根本不需要吃油，并且不会污染空气，对于行人而言是福气，经济环保。由于电动车车身小，反而比汽车快，有利于疏导交通拥挤，减轻交通压力。并且，对于骑行者有了极大方便性，高效方便，价格便宜，安全简单。

现有的电动自行车雨雪天骑行时容易沾上水渍，需要将其及时擦拭干净，否则容易引起电器件浸水造成元腐蚀和电路漏电、短路等故障，影响电动自行车的工作和行驶，影响其安全性。电动自行车骑行后擦拭及其麻烦，影响其使用的方便。

技术实现要素：

对于现有的问题，本实用新型的目的在于提供一种电动自行车电源保护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种电动自行车电源保护装置，包括外壳和内壳，所述的外壳内部设有内壳，内壳和外壳之间设有通道，内壳内部设有蓄电池，充电接口管穿过外壳和内壳设置，充电接口管内部设有充电线，充电线和蓄电池电连接，充电接口管上设有防水堵头，导线连接管穿过外壳和内壳设置，外壳内壁设有加热块，内壳内设有温度传感器和湿度传感器，外壳外设有抽风机，抽风机入口端和抽气管一端连接，抽气管另一端设置在内壳内，抽风机出口端设有出气管，进气通管穿过外壳和内壳设置，进气通管和内壳连接处设有滤水膜板。

作为本实用新型进一步的方案：所述外壳为金属材料制成，外壳上涂有防水绝缘涂层。

作为本实用新型进一步的方案：所述出气管上设有气体单向阀。

作为本实用新型进一步的方案：所述导线连接管内壁设有密封圈，导线连接管内设有通电导线。

作为本实用新型进一步的方案：所述内壳内设有控制芯片，温度传感器、湿度传感器通过导线和控制芯片入口端连接，抽风机、加热块通过导线和控制芯片出口端连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型外壳和内壳减少外部水汽的渗入，提高装置内部的干燥，保证电源安全的安全性，方便使用。蓄电池为各个电子元件供电，同时保证电动自行车的行驶，方便电动自行车的工作。通过充电接口管内部的充电线方便及时为蓄电池补充电量，方便使用。防水堵头避免外部灰尘水汽等影响充电，保证工作的安全性。方便蓄电池位电动自行车供电，方便电动自行车的行驶，密封圈保证密封性，避免外部水汽等影响内部的安全性，方便使用。通过温度传感器、湿度传感器随时测量装置内部温度和湿度，当装置内部的温度或湿度过大时，开启抽风机抽取装置内部的气体，将热量或水汽等抽出，保证装置内部的安全性，避免温度或水汽影响电动自行车电源的工作，提高装置使用安全性，方便使用。进气通管方便进气，同时滤水膜板避免外部的水汽等的进入，保证装置工作的安全性。当在雨雪电动自行车骑行时，开启加热块，方便及时将外壳外壁沾染的雨水等蒸发掉，避免其影响装置内部电源的工作的安全性，方便使用。

附图说明

图1为电动自行车电源保护装置的结构示意图。

图2为电动自行车电源保护装置中充电接口管的结构示意图。

图3为电动自行车电源保护装置中导线连接管的结构示意图。

图中：1、外壳，2、内壳，3、通道，4、加热块，5、蓄电池，6、充电接口管，7、防水堵头，8、导线连接管，9、温度传感器，10、湿度传感器，11、抽风机，12、抽气管，13、出气管，14、进气通管，15、滤水膜板，16、控制芯片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设有”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例一：请参阅图1-3，一种电动自行车电源保护装置，包括外壳1和内壳2，所述的外壳1内部设有内壳2，内壳2和外壳1之间设有通道3，外壳1和内壳2减少外部水汽的渗入，提高装置内部的干燥，保证电源安全的安全性，方便使用。

内壳2内部设有蓄电池5，蓄电池5为各个电子元件供电，同时保证电动自行车的行驶，方便电动自行车的工作。

充电接口管6穿过外壳1和内壳2设置，充电接口管6内部设有充电线，充电线和蓄电池5电连接，充电接口管6上设有防水堵头7，通过充电接口管6内部的充电线方便及时为蓄电池5补充电量，方便使用。防水堵头7避免外部灰尘水汽等影响充电，保证工作的安全性。

导线连接管8穿过外壳1和内壳2设置，导线连接管8内壁设有密封圈，导线连接管8内设有通电导线，方便蓄电池5位电动自行车供电，方便电动自行车的行驶，密封圈保证密封性，避免外部水汽等影响内部的安全性，方便使用。

外壳1内壁设有加热块4，内壳2内设有温度传感器9和湿度传感器10，外壳1外设有抽风机11，抽风机11入口端和抽气管12一端连接，抽气管12另一端设置在内壳2内，抽风机11出口端设有出气管13，进气通管14穿过外壳1和内壳2设置，进气通管14和内壳2连接处设有滤水膜板15，通过温度传感器9、湿度传感器10随时测量装置内部温度和湿度，当装置内部的温度或湿度过大时，开启抽风机11抽取装置内部的气体，将热量或水汽等抽出，保证装置内部的安全性，避免温度或水汽影响电动自行车电源的工作，提高装置使用安全性，方便使用。进气通管14方便进气，同时滤水膜板15避免外部的水汽等的进入，保证装置工作的安全性。

当在雨雪电动自行车骑行时，开启加热块4，方便及时将外壳1外壁沾染的雨水等蒸发掉，避免其影响装置内部电源的工作的安全性，方便使用。

实施例二：在实施例一的基础上外壳1为金属材料制成，外壳1上涂有防水绝缘涂层，外壳1减少外部水汽对装置内部蓄电池5的影响，同时金属材料方便热传递，利于外壳1外部沾染的水汽的蒸发，及时除去外壳1外部的水渍，避免其影响装置内部，保证电动自行车电源工作的安全性。

出气管13上设有气体单向阀，避免外部空气的回流，保证装置内部的干燥，提供电源工作的安全性，方便使用。

内壳2内设有控制芯片16，温度传感器9、湿度传感器10通过导线和控制芯片16入口端连接，抽风机11、加热块4通过导线和控制芯片16出口端连接，通过温度传感器9、湿度传感器10随时测量装置内部温度和湿度，方便控制抽风机11、加热块4的工作，方便除去装置的水汽，保证电动自行车电源工作的安全性，方便使用。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。