一种新能源扣式电池组的制作方法

本发明涉及新能源扣式电池组技术领域，具体为一种新能源扣式电池组。

背景技术：

电动汽车上需要安装大量的新能源电池，而新能源电池是以电池组的形成进行安装，传统的新能源电池进行安装时大部分由螺丝固定连接在汽车内部，导致在更换电池组时花费大量时间，并且增加电池组更换的劳动强度。

所以，为了提高新能源电池安装的工作效率，设计专门化的电池成为亟待解决的问题。

在中国发明专利申请公开说明书cn111384323a中公开的一种新能源扣式电池组，虽然，该新能源扣式电池组在更换电池组时节约的大量时间，从而降低电池组更换的劳动强度，但是，该新能源扣式电池组，存在实用性差、应用范围小、并且固定不牢靠，容易出现脱扣的情况的缺点。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种新能源扣式电池组，具备实用性高、应用范围广和多层防护等优点，解决了固定不牢固、容易出现脱扣的问题。

(二)技术方案

为实现上述实用性高、应用范围广和多层防护目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源扣式电池组，包括第一箱体，其特征在于：所述第一箱体的一侧转动连接上螺杆，所述上螺杆的一侧螺纹连接有上隔板，所述上隔板的一侧抵接有橡胶垫块，所述橡胶垫块的一侧抵接有电池，所述电池的底部通过橡胶垫块抵接有下隔板，所述第一箱体的一侧焊接有套筒，所述套筒的一侧套接有隔离柱，所述隔离柱的一侧抵接有减震弹簧，所述隔离柱的一侧抵接有第二箱体，所述第二箱体的内部结构和第一箱体的内部结构相同，所述第一箱体的底部通过固定块转动连接有支杆，所述支杆的一端通过连接块固定安装有把手，所述连接块的一侧转动连接有第一连杆，所述第一连杆的一端转动连接推杆，所述推杆的中部通过销钉转动连接在支撑块的内部，所述支撑块焊接在第一箱体的一侧。

优选的，所述支撑块、销钉和推杆的数量均为四个，对称分布在第一箱体和第二箱体的两侧，所述连接块的另一侧转动连接有第二连杆，所述第二连杆的一端转动连接在推杆的底部。

优选的，所述连接块、第一连杆和第二连杆的数量均为两个，对称分布在支杆的两端，所述第一箱体的底部抵接有托板，所述托板的数量为两个，均匀分布在第一箱体和第二箱体的底部。

优选的，所述托板的一侧固定安装有垫块，所述垫块的顶部固定连接有活动夹具，所述垫块和活动夹具的数量均为四个，均匀分布在第一箱体和第二箱体的两侧。

优选的，所述推杆的一侧铰接有同步杆，所述同步杆的数量为两个，对称分布在第一箱体和第二箱体的两侧。

优选的，所述上隔板、橡胶垫块电池和下隔板的数量为若干个，呈矩形阵列的排布形式均匀分布在第一箱体和第二箱体的内部。

优选的，所述把手的内部滑动连接有定位销，所述第一箱体的底部开设有和定位销相适配的凹槽，所述下隔板的一侧螺纹连接有下螺杆，所述上螺杆和下螺杆的数量均为四个，均匀分布在上隔板和下隔板的一侧。

优选的，所述上螺杆和下螺杆分为两段螺纹区，并且两段螺纹均为反向螺纹，所述上螺杆和下螺杆的一端均焊接有转动螺母，所述活动夹具的型号为旋转式快捷夹具qlswcr。

优选的，所述减震弹簧、隔离柱和套筒的数量均为两个，均匀分布在第一箱体和第二箱体的中间，所述第一箱体和第二箱体的材质为铝合金。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种新能源扣式电池组，具备以下有益效果：

1、该新能源扣式电池组，通过上螺杆和下螺杆的设置，使该新能源扣式电池组具备了调节方便、固定牢靠的效果，通过上隔板和下隔板的配合设置，在使用的过程中可以通过转动上螺杆和下螺杆，由于上螺杆和下螺杆均为两个螺纹区，且两个螺纹区的旋向相反，进而可实现转动上螺杆和下螺杆时通过反向螺纹带动上隔板和下隔板向相同的方向移动，进而配合橡胶垫块实现从两个方向夹紧和松开该电池组，实现便于更换电池且安装方便的效果，由于第一箱体和第二箱体之间固定安装有隔离柱和套筒，再配合减震弹簧可实现吸收各个电池组之间的震动，防止震动对电池组带来的影响，从而起到了实用性高、便于安装拆卸的作用，达到了结构简单、使用方便的目的。

2、该新能源扣式电池组，通过推杆连接块的设置，使该新能源扣式电池组具备了双重扣紧、安全性稳定性高的效果，通过把手和支杆的配合设置，在使用的过程中可以通过转动把手带动连接块转动，进而通过第一连杆和第二连杆来带动推杆，转动，使推杆的一端抵接到第一箱体和第二箱体的一侧以达到夹紧第一箱体和第二箱体的效果，再配合定位销，可实现固定把手的位置使夹紧更牢固，由于设置有活动夹具，可将第一箱体和第二箱体稳定牢固地固定在托板的顶部，防止松脱错位的情况发生，从而起到了固定牢靠、稳定性好的作用，达到了双重保护作用，防止发生脱扣的目的。

附图说明

图1为本发明提出的一种新能源扣式电池组立体结构示意图；

图2为本发明提出的一种新能源扣式电池组支杆结构示意图；

图3为本发明提出的一种新能源扣式电池组活动夹具结构示意图；

图4为本发明提出的一种新能源扣式电池组轴测半剖结构示意图；

图5为本发明提出的一种新能源扣式电池组俯视结构示意图；

图6为本发明提出的一种新能源扣式电池组主视结构示意图；

图7为本发明提出的一种新能源扣式电池组全剖结构示意图；

图8为本发明提出的一种新能源扣式电池组图5a处放大结构示意图；

图9为本发明提出的一种新能源扣式电池组图6b处放大结构示意图。

图中：1、第一箱体；2、上螺杆；3、上隔板；4、橡胶垫块；5、电池；6、下隔板；7、隔离柱；8、减震弹簧；9、第二箱体；10、固定块；11、支杆；12、连接块；13、把手；14、第一连杆；15、推杆；16、销钉；17、支撑块；18、第二连杆；19、托板；20、垫块；21、活动夹具；22、同步杆；23、定位销；24、套筒；25、下螺杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-9，一种新能源扣式电池组，包括第一箱体1，第一箱体1的一侧转动连接上螺杆2，通过上螺杆2和下螺杆25的设置，使该新能源扣式电池组具备了调节方便、固定牢靠的效果，通过上隔板3和下隔板6的配合设置，在使用的过程中可以通过转动上螺杆2和下螺杆25，由于上螺杆2和下螺杆25均为两个螺纹区，且两个螺纹区的旋向相反，进而可实现转动上螺杆2和下螺杆25时通过反向螺纹带动上隔板3和下隔板6向相同的方向移动，进而配合橡胶垫块4实现从两个方向夹紧和松开该电池组，实现便于更换电池5且安装方便的效果，由于第一箱体1和第二箱体9之间固定安装有隔离柱7和套筒24，再配合减震弹簧8可实现吸收各个电池组之间的震动，防止震动对电池组带来的影响，从而起到了实用性高、便于安装拆卸的作用，达到了结构简单、使用方便的目的，上螺杆2和下螺杆25分为两段螺纹区，并且两段螺纹均为反向螺纹，上螺杆2和下螺杆25的一端均焊接有转动螺母，活动夹具21的型号为旋转式快捷夹具qlswc100r，上螺杆2的一侧螺纹连接有上隔板3，上隔板3、橡胶垫块4电池5和下隔板6的数量为若干个，呈矩形阵列的排布形式均匀分布在第一箱体1和第二箱体9的内部，减震弹簧8、隔离柱7和套筒24的数量均为两个，均匀分布在第一箱体1和第二箱体9的中间，第一箱体1和第二箱体9的材质为铝合金，上隔板3的一侧抵接有橡胶垫块4，橡胶垫块4的一侧抵接有电池5，电池5的底部通过橡胶垫块4抵接有下隔板6，第一箱体1的一侧焊接有套筒24，套筒24的一侧套接有隔离柱7，隔离柱7的一侧抵接有减震弹簧8，隔离柱7的一侧抵接有第二箱体9，第二箱体9的内部结构和第一箱体1的内部结构相同，第一箱体1的底部通过固定块10转动连接有支杆11，支杆11的一端通过连接块12固定安装有把手13，把手13的内部滑动连接有定位销23，第一箱体1的底部开设有和定位销23相适配的凹槽，下隔板6的一侧螺纹连接有下螺杆25，上螺杆2和下螺杆25的数量均为四个，均匀分布在上隔板3和下隔板6的一侧连接块12的一侧转动连接有第一连杆14，连接块12、第一连杆14和第二连杆18的数量均为两个，对称分布在支杆11的两端，第一箱体1的底部抵接有托板19，托板19的数量为两个，均匀分布在第一箱体1和第二箱体9的底部，第一连杆14的一端转动连接推杆15，通过推杆15连接块12的设置，使该新能源扣式电池组具备了双重扣紧、安全性稳定性高的效果，通过把手13和支杆11的配合设置，在使用的过程中可以通过转动把手13带动连接块12转动，进而通过第一连杆14和第二连杆18来带动推杆15，转动，使推杆15的一端抵接到第一箱体1和第二箱体9的一侧以达到夹紧第一箱体1和第二箱体9的效果，再配合定位销23，可实现固定把手13的位置使夹紧更牢固，由于设置有活动夹具21，可将第一箱体1和第二箱体9稳定牢固地固定在托板19的顶部，防止松脱错位的情况发生，从而起到了固定牢靠、稳定性好的作用，达到了双重保护作用，防止发生脱扣的目的，推杆15的中部通过销钉16转动连接在支撑块17的内部，支撑块17焊接在第一箱体1的一侧，支撑块17、销钉16和推杆15的数量均为四个，对称分布在第一箱体1和第二箱体9的两侧，连接块12的另一侧转动连接有第二连杆18，第二连杆18的一端转动连接在推杆15的底部，推杆15的一侧铰接有同步杆22，同步杆22的数量为两个，对称分布在第一箱体1和第二箱体9的两侧，托板19的一侧固定安装有垫块20，垫块20的顶部固定连接有活动夹具21，垫块20和活动夹具21的数量均为四个，均匀分布在第一箱体1和第二箱体9的两侧。

在使用时，首先，将电池5按组排放在上隔板3和下隔板6之间，然后填进橡胶垫块4，由于上隔板3和下隔板6为每一排和每一列均设置一个隔板，可实现将各个电池分割开，防止电池拥挤造成使用寿命降低，然后转动上螺杆2和下螺杆25，由于每个上隔板3均和上螺杆2螺纹连接，每个下隔板6和下螺杆25螺纹连接，并且每个上螺杆2和下螺杆25均分为两个螺纹区，且两个螺纹区的螺纹旋向相反，进而当转动上螺杆2或下螺杆25时，在反向螺纹的带动下可使上隔板3或下隔板6向同一个方向移动，进而从而实现便于调节整个电池组的横向间隔或纵向间隔距离的效果，由于设置有橡胶垫块4，可实现很好保护电池5不被损害的效果，从而达到了便于安装电池5和夹紧的目的，然后由于设置有第一箱体1和第二箱体9，可实现多个电池组组合拼装使用以增加使用效率的效果，由于第一箱体1和第二箱体9之间设置有两个减震弹簧8，在隔离柱7和套筒24的作用下，可良好减轻新能源汽车在工作时产证震动对电池的危害，由于设置有把手13和连接块12，当转动把手13时，通过连接块12带动第一连杆14和第二连杆18拉动或推动推杆15以实现夹紧或松开第一箱体1和第二箱体9的效果，再配合定位销23，且第一箱体1的一侧开设有和定位销23相适配的插孔，可实现当定位销23插进把手13后面的插孔内时，将把手13的位置固定，且推杆15的数量为四个，可对第一箱体1和第二箱体9的两侧实现稳固夹紧，进而防止把手13自转导致加紧失效，从而达到了双重夹紧的目的，由于设置有活动夹具21，可实现稳定地将第一箱体1和第二箱体9固定在托板19的顶部，实现安全性稳定性高的目的。

综上所述，该新能源扣式电池组，该新能源扣式电池组，通过上螺杆2和下螺杆25的设置，使该新能源扣式电池组具备了调节方便、固定牢靠的效果，通过上隔板3和下隔板6的配合设置，在使用的过程中可以通过转动上螺杆2和下螺杆25，由于上螺杆2和下螺杆25均为两个螺纹区，且两个螺纹区的旋向相反，进而可实现转动上螺杆2和下螺杆25时通过反向螺纹带动上隔板3和下隔板6向相同的方向移动，进而配合橡胶垫块4实现从两个方向夹紧和松开该电池组，实现便于更换电池5且安装方便的效果，由于第一箱体1和第二箱体9之间固定安装有隔离柱7和套筒24，再配合减震弹簧8可实现吸收各个电池组之间的震动，防止震动对电池组带来的影响，从而起到了实用性高、便于安装拆卸的作用，达到了结构简单、使用方便的目的。该新能源扣式电池组，通过推杆15连接块12的设置，使该新能源扣式电池组具备了双重扣紧、安全性稳定性高的效果，通过把手13和支杆11的配合设置，在使用的过程中可以通过转动把手13带动连接块12转动，进而通过第一连杆14和第二连杆18来带动推杆15，转动，使推杆15的一端抵接到第一箱体1和第二箱体9的一侧以达到夹紧第一箱体1和第二箱体9的效果，再配合定位销23，可实现固定把手13的位置使夹紧更牢固，由于设置有活动夹具21，可将第一箱体1和第二箱体9稳定牢固地固定在托板19的顶部，防止松脱错位的情况发生，从而起到了固定牢靠、稳定性好的作用，达到了双重保护作用，防止发生脱扣的目的。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。