一种汽车玻璃窗升降按钮的制作方法

文档序号:22021722发布日期:2020-08-28 16:31阅读:399来源:国知局
一种汽车玻璃窗升降按钮的制作方法

本实用新型涉及开关按钮的技术领域,更具体地说,它涉及一种汽车玻璃窗升降按钮。



背景技术:

随着人们的生活水平改善,汽车得到了普及,对汽车的制造技术有了更高的要求,一些汽车零部件比如汽车玻璃升降开关就得到更多的重视,如何提高升降按钮的灵敏度,使升降按钮在使用时更加的稳定,成了制造技术的重点。

现有技术中授权公告号为cn203300511u的中国专利公布了一种汽车三门玻璃窗升降器开关结构,包括支撑架,支撑架内安装有电路板,电路板上固定有若干开关,所述开关为立式拨动开关,还包括操控按钮,该操控按钮设有拨动杆,拨动杆的端头设有与开关拨键配合的缺口,该操控按钮设有与车门操控开关控制盒转轴配套的圆孔,操控按钮上下移动时,以圆孔为中心拨动杆转动从而带动开关拨键前后移动。该实用新型安装在车门操控开关控制盒内,该车门操控开关控制盒内设有转轴,所述的圆孔套在转轴上,操控按钮可以以转轴为中心转动。有益效果是:结构大大简化、成本降低、装配方便。

上述专利中的操控按钮在使用时,通过拨动操控按钮来控制拨动杆上下移动,随着拨动杆的移动,拨动杆将带动下端的开关拨键前后移动,从而来实现对电路板的控制;但是若用户在拨动操控按钮时用力过猛,极易导致拨动杆发生断裂;并且拨动杆在长时间的提拉过程中,由于拨动杆下端结构较为薄弱,拨动杆下端在推动开关拨键时,拨动杆的卡接处也极易发生断裂。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型在于提供一种汽车玻璃窗升降按钮,具有结构稳定,强度高的效果。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:

一种汽车玻璃窗升降按钮,包括底板,底板内安装有电路板,底板上端设置有与电路板电连接的微动开关,底板上卡接有罩盖;所述罩盖上转动连接有位于微动开关上方的开关按钮,所述开关按钮上设置有朝向微动开关的压杆,并排的两所述微动开关之间设置有水平的触发板,所述压杆正对触发板;所述触发板上设置有朝向压杆的凸条,所述凸条沿触发板的短轴方向设置,且所述凸条偏向触发板一侧。

通过采用上述技术方案,每个开关按钮下方均设置有两组微动开关,两组微动开关分别位于开关按钮的前后两端;每组微动开关的数量为两个,每组微动开关通过触发板实现连接;当将开关按钮前端进行下压时,位于开关按钮前端的压杆将挤压前端的触发板,此时触发板将触发位于开关按钮前端的微动开关工作,从而实现对指定玻璃窗的下降;同理可得当将开关按钮前端进行上提时,压杆将控制开关按钮后方的微动开关工作,从而实现对指定玻璃窗的上升;整个操作过程通过压杆按压的方式实现了对微动开关的控制,相比于对比文件的控制方式,本实用新型在操作时能更加的灵敏,同时结构也更加的稳定,避免了压杆因受到拉力而发生断裂的情况,增强了压杆的强度,延长了压杆的使用寿命;由于凸条偏向触发板一侧,当用户给压杆施加较小的力时,利用翘板的原理靠近凸条一侧的触发板将被下压,使一侧的微动开关触发,此时玻璃窗将缓慢升降;当用户给压杆施加较大力时,位于同一触发板下端的微动开关将同时触发,此时玻璃窗将快速升降;从而实现了对玻璃窗升降速度的控制调节。

本实用新型进一步设置为:所述触发板朝向微动开关的一侧设置有插块,与所述插块相对的微动开关上开设有供插块插入的插孔;所述触发板上还开设有位于插块同侧的插槽,所述插槽与插块呈对称设置在触发板的两侧;与所述插槽相对的微动开关上设置有用于插入插槽内的插柱。

通过采用上述技术方案,当在对触发板进行安装时,由于凸条的设置必须将触发板两端准确的安装在对应的微动开关上;在将触发板进行安装时,只能将触发板上的插块对准插块插入,并使插柱插入至插槽内,才能完成对触发板的安装;通过插块与插槽能有效避免安装人员在安装时发生装反的情况,起到了防装错的作用。

本实用新型进一步设置为:所述压杆上设置有卡块,所述罩盖上开设有沿压杆滑动方向的卡槽;所述卡块滑动设置在卡槽内。

通过采用上述技术方案,在将开关按钮进行安装时,通过将压杆上的卡块滑入至卡槽内,从而能将压杆进行限位,使开关按钮在摆动时更加的稳定;同时也能避免因用户用力过猛而使开关按钮从罩盖上脱落的情况。

本实用新型进一步设置为:所述压杆上设置有朝向触发板的压板,所述压板呈水平设置且沿触发板的长度方向放置。

通过采用上述技术方案,压板增大了压杆与触发板之间的接触面积,从而当将压杆进行下压时,能更加灵敏且顺利的将触发板进行下压;提高了压杆的传动稳定性。

本实用新型进一步设置为:所述开关按钮外侧形成有弧形的让位槽,所述让位槽沿开关按钮的长度方向开设。

通过采用上述技术方案,当用户在将开关按钮进行上提时,通过将手指插入至让位槽内,让位槽能与人体的手指紧密贴合,从而能使用户更加顺利的将开关按钮进行上提,对手指进行了限位避免发生手滑的情况。

本实用新型进一步设置为:所述开关按钮上卡接有位于让位槽上方的装饰条,所述装饰条上设置有反光层。

通过采用上述技术方案,由于装饰条上设置有反光层,当在夜间行车时通过反光层能使用户顺利的找到让位槽的位置,起到了醒目的提示作用,方便用户找到开关按钮;同时装饰条能对开关按钮起到装饰的作用。

本实用新型进一步设置为:所述底板上设置有网格状的加固条,所述加固条均匀设置在底板上。

通过采用上述技术方案,由于下压的压杆会给底板带来一定的挤压力,通过加固条能提升底板的整体结构,提高底板的强度,起到了加强筋的作用;从而能缓解底板所受到的挤压力,延长了底板的使用寿命。

本实用新型进一步设置为:所述触发板上设置有位于微动开关上方的加强板,所述加强板环绕在触发板的侧面。

通过采用上述技术方案,压杆的下压同样会给触发板带来较大的挤压力,尤其是触发板在挤压微动开关时,由于触发板的侧面受力较大,通过环绕在触发板侧面的加强板能大大增强触发板侧面的整体结构,提高触发板侧面的强度;避免触发板发生断裂。

综上所述,本实用新型具有以下有益效果:

当将开关按钮前端进行下压时,位于开关按钮前端的压杆将挤压前端的触发板,此时触发板将触发位于开关按钮前端的微动开关工作,从而实现对指定玻璃窗的下降;同理可得当将开关按钮前端进行上提时,压杆将控制开关按钮后方的微动开关工作,从而实现对指定玻璃窗的上升;整个操作过程通过压杆按压的方式实现了对微动开关的控制,相比于对比文件的控制方式,本实用新型在操作时能更加的灵敏,同时结构也更加的稳定,避免了压杆因受到拉力而发生断裂的情况,增强了压杆的强度,延长了压杆的使用寿命;由于凸条偏向触发板一侧,当用户给压杆施加较小的力时,利用翘板的原理靠近凸条一侧的触发板将被下压,使一侧的微动开关触发,此时玻璃窗将缓慢升降;当用户给压杆施加较大力时,位于同一触发板下端的微动开关将同时触发,此时玻璃窗将快速升降;从而实现了对玻璃窗升降速度的控制调节。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图;

图2是本实用新型凸显底板内部加固条处的局部结构示意图;

图3是本实用新型隐藏罩盖后凸显压杆处的局部结构剖面示意图;

图4是本实用新型凸显微动开关与触发板处的局部结构示意图;

图5是本实用新型凸显触发板底部的局部结构示意图;

图6是本实用新型凸显卡块与卡槽处的局部结构剖面示意图。

附图标记:1、底板;2、微动开关;3、罩盖;4、开关按钮;5、压杆;6、触发板;7、凸条;8、插块;9、插孔;10、插槽;11、插柱;12、卡块;13、卡槽;14、压板;15、让位槽;16、装饰条;17、加固条;18、加强板。

具体实施方式

参照附图对本实用新型做进一步说明。

如图1、图2所示,一种汽车玻璃窗升降按钮,包括呈长条状的底板1,底板1内部安装有电路板,底板1的内底面上一体成型有网格状的加固条17,加固条17均匀形成在底板1上。

如图1、图3所示,底板1上卡接有罩盖3,罩盖3上转动连接有四个开关按钮4,四个中空开关按钮4呈两两并排放置,且开关按钮4前端朝向同侧。开关按钮4的前端外侧壁上形成有弧形的让位槽15,让位槽15沿开关按钮4的长度方向开设。开关按钮4的前端外侧壁上还卡接有位于让位槽15上方的装饰条16,装饰条16表面涂有反光层。

如图2、图3所示,底板1上端安装有与电路板电连接的微动开关2,微动开关2呈圆台状且朝向开关按钮4。每个开关按钮4的下端均安装有两组微动开关2,每组微动开关2分别位于开关按钮4的前后两端。每组微动开关2的数量为两个。

如图3、图4所示,并排的两横向微动开关2之间安装有水平的触发板6,触发板6朝向微动开关2的一侧设置有圆柱状的插块8(见图5)以及圆形的插槽10(见图5)。插块8与插槽10(见图5)分别呈对称设置在触发板6的左右两侧。与插块8(见图5)相对的微动开关2上开设有供插块8(见图5)插入的插孔9,插块8(见图5)插入在插孔9内。与插槽10(见图5)相对的微动开关2上,滑动设置有用于插入在插槽10(见图5)内的插柱11。

如图3、图4所示,触发板6上一体成型有朝向开关按钮4的凸条7,凸条7沿触发板6的短轴方向放置,并且凸条7偏向触发板6的一端。触发板6的左右两端外侧壁上一体成型有环绕在触发板6侧面的加强板18,两加强板18呈对称设置在触发板6的两侧。两加强板18分别位于各自对应的微动开关2上方。

如图3、图6所示,开关按钮4的前后两端均安装有朝向下端触发板6的压杆5,压杆5靠近触发板6的一端固定连接有正对触发板6的压板14,压板14呈水平放置并且沿触发板6的长度方向放置。压杆5上固定连接有位于压板14上方的卡块12,罩盖3上形成有供卡块12滑入的卡槽13,卡槽13沿压杆5的滑动方向设置。卡块12滑动设置在卡槽13内。

本实施例的具体效果如下:

当将开关按钮4前端进行下压时,位于开关按钮4前端的压杆5将挤压前端的触发板6,此时触发板6将触发位于开关按钮4前端的微动开关2工作,从而实现对指定玻璃窗的下降;同理可得当将开关按钮4前端进行上提时,压杆5将控制开关按钮4后方的微动开关2工作,从而实现对指定玻璃窗的上升。整个操作过程通过压杆5按压的方式实现了对微动开关2的控制,相比于对比文件的控制方式,本实用新型在操作时能更加的灵敏,同时结构也更加的稳定,避免了压杆5因受到拉力而发生断裂的情况,增强了压杆5的强度,延长了压杆5的使用寿命。由于凸条7偏向触发板6一侧,当用户给压杆5施加较小的力时,利用翘板的原理靠近凸条7一侧的触发板6将被下压,使一侧的微动开关2触发,此时玻璃窗将缓慢升降。当用户给压杆5施加较大力时,位于同一触发板6下端的微动开关2将同时触发,此时玻璃窗将快速升降。从而实现了对玻璃窗升降速度的控制调节。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的设计构思之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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