技术总结
本实用新型涉及电池装置技术领域，且公开了一种具有减震功能的蓄电池组，包括机箱，所述机箱两侧的内壁内均固定套接有套管，且套管内腔的侧面固定连接有弹性件，所述弹性件的一端固定连接有移动板，且移动板的侧面固定连接有伸缩杆。本实用新型通过在电池组的外部添加减震结构的方式，利用移动板与套管之间的相互作用，通过弹性件的弹力伸缩，带动移动板移动，移动板带动伸缩杆移动，采用伸缩杆对车辆的颠簸力进行缓冲，避免了车辆颠簸会产生震动力，若不对震动力及时消除，震动力作用在蓄电池组上，造成电池组内部元件损坏，导致电池使用寿命无法保障，成本浪费的问题，保证电池使用寿命的同时节约了成本。命的同时节约了成本。命的同时节约了成本。
技术研发人员：童军
受保护的技术使用者：扬州金快乐电源有限公司
技术研发日：2020.04.28
技术公布日：2021/1/23