一种燃料电池发动机电堆歧管模块防护外壳结构的制作方法

1.本实用新型属于汽车制造技术领域，具体涉及一种燃料电池发动机电堆歧管模块防护外壳结构。


背景技术：

2.多数燃料电池发动机电堆的气管模块、供氢回氢总成以及管路等零部件在系统内均无保护措施，暴露在环境中，这样容易被外界环境所影响，主要包括雨水侵蚀、灰尘泥土堆积以及人为因素等，时间长了容易出现腐蚀、磨损以及泄漏等风险，影响系统功能；同时，管路布置错综复杂，不规整，视觉效果差；供氢回氢工作时噪音明显，没有防护措施，无法降低噪音。


技术实现要素：

3.为了解决现有的燃料电池发动机电堆歧管模块外部管路、供氢回氢总成等零部件的保护问题，本实用新型提供了一种燃料电池发动机电堆歧管模块防护外壳结构，可以保护歧管模块不受外界影响，主要体现在防尘、防水、降低噪音等功能，同时将管路和零部件包裹起来还能提升美观性。
4.本实用新型通过如下技术方案实现：
5.一种燃料电池发动机电堆歧管模块防护外壳结构，布置在电堆歧管模块外侧，通过螺栓与电堆壳体固定，包括歧管模块壳体，所述歧管模块壳体的边缘设置有一圈凹槽，用于放置橡胶密封圈，所述歧管模块壳体上设置有多个圆孔，用于管路布置，管路与圆孔之间采用唇口过盈配合。
6.优选地，所述歧管模块防护外壳内侧每个平面均布置有隔音棉。
7.优选地，所述隔音棉的数量为10个，采用3m双面胶进行固定。
8.优选地，所述圆孔的数量为9个，所述圆孔处采用epdm橡胶材料。
9.与现有技术相比，本实用新型的优点如下：
10.1、电堆歧管模块防护外壳可保护管路系统不受外界因素影响，提高使用寿命以及使用稳定性；
11.2、电堆歧管模块防护外壳能起到降低噪音、减缓震动的作用；
12.3、电堆歧管模块防护外壳可将错综复杂的管路遮盖起来，具有美观性。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
14.图1为一种燃料电池发动机电堆歧管模块防护外壳结构的第一结构示意图；
15.图2为一种燃料电池发动机电堆歧管模块防护外壳结构的第二结构示意图；
16.图3为一种燃料电池发动机电堆歧管模块防护外壳结构的第三结构示意图；
17.图4为一种燃料电池发动机电堆歧管模块防护外壳结构的第四结构示意图。
具体实施方式
18.为清楚、完整地描述本实用新型所述技术方案及其具体工作过程，结合说明书附图，本实用新型的具体实施方式如下：
19.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
20.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
21.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
22.实施例1
23.一种燃料电池发动机电堆歧管模块防护外壳结构，布置在电堆歧管模块外侧，通过螺栓与电堆壳体固定，包括歧管模块壳体，所述歧管模块壳体的边缘设置有一圈凹槽，用于放置橡胶密封圈，所述歧管模块壳体上设置有多个圆孔，用于管路布置，管路与圆孔之间采用唇口过盈配合。
24.所述歧管模块防护外壳内侧每个平面均布置有隔音棉。
25.所述隔音棉的数量为10个，采用3m双面胶进行固定。
26.所述圆孔的数量为9个，所述圆孔处采用epdm橡胶材料。
27.所述的歧管模块防护外壳布置在电堆歧管模块外侧，通过螺栓与电堆壳体固定，周边紧固位置共有7处，采用m6法兰面螺栓固定。见图1。
28.所述的歧管模块防护外壳的材料采用pa66+30％30gf，采用注塑工艺一体成型完成制作。该种材料具有强度高、韧性好，质量轻等优点。见图2。
29.所述的歧管模块防护外壳的边缘设计有一圈凹槽，凹槽内部设计有用于密封作用的橡胶密封圈，密封圈采用epdm材质，耐磨损、耐腐蚀，密封性能好。见图3。
30.所述的歧管模块防护外壳外表面根据管路走向需求设计有9处圆孔，用于管路布
置。管路与孔之间采用唇口过盈配合，这样的机构能起到防尘防水作用，并且能有效阻隔内部噪音传递。该唇口材质为 epdm橡胶材料，采用橡胶硫化工艺固定在歧管模块防护外壳本体的孔内边缘上。当管路从孔中穿过时，橡胶唇口由于过盈配合会搭在管路表面，起到密封作用。见图3。
31.所述的歧管模块防护外壳内侧每个平面均布置有隔音棉，共10 处。该隔音棉随壳体内侧形状进行裁剪，用3m双面胶进行固定，结实可靠。材质选用聚酯纤维吸音棉，该材质具有吸音效果好，环保等优点。该处隔音棉同时还具备缓冲作用，能降低内部零部件因工作产生的高频震动对系统的影响。见图4。
32.所述的歧管模块防护外壳内部布置空气管路、冷却管路、氢气管路以及供氢回氢总成，各种管路根据电堆歧管模块管路出口位置进行布置；供氢回氢总成根据位置需要固定在防护外壳内部相应位置，利用4颗螺栓紧固。
33.以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。
34.另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。
35.此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。