一种带有保护外壳的蓄电池的制作方法

1.本实用新型属于蓄电池技术领域，特别是涉及一种带有保护外壳的蓄电池。


背景技术：

2.蓄电池是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，蓄电池在安装时，由于蓄电池本身较为脆弱，如果不对蓄电池进行保护，很容易使得蓄电池遭到损坏；现有技术中的蓄电池本身不会加装安装架外壳，进而不能够对蓄电池进行很好的固定，导致蓄电池在受到晃动时造成与外部装置脱落，造成对蓄电池的损害，且不能够很好的为蓄电池提供缓冲和减震的功能。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种带有保护外壳的蓄电池，以解决了现有的问题：蓄电池本身不会加装安装架外壳，进而不能够对蓄电池进行很好的固定，导致蓄电池在受到晃动时造成与外部装置脱落，造成对蓄电池的损害。
4.为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
5.本实用新型为一种带有保护外壳的蓄电池，包括第一固定箱和蓄电池本体，所述第一固定箱的顶部安装有一用于固定蓄电池本体的固定机构；
6.所述固定机构包括束缚带，所述束缚带两端的底部均滑动连接移动块，所述移动块的外侧滑动连接有方向架，所述移动块顶部和底部的两侧均安装有第一刚性弹簧，所述移动块的内部螺纹连接有第一螺栓；
7.所述蓄电池本体的外侧安装有第二固定箱，所述第二固定箱的外侧固定有减震块，所述第二固定箱的底部安装有缓冲板；
8.所述蓄电池本体端角的两侧还固定有一辅助减震机构。
9.进一步地，所述移动块的内部开设有第一通槽，所述束缚带与第一通槽为间隙配合。
10.进一步地，所述方向架的内部焊接有两个竖杆，所述移动块的两侧与竖杆相对应的位置处焊接有圆环，所述圆环与竖杆为间隙配合，所述移动块与方向架之间通过竖杆与圆环进行滑动连接。
11.进一步地，所述束缚带的底部开设有与第一螺栓相对应位置的第一通孔，所述第一通孔与第一螺栓为过盈配合，所述方向架的顶部开设有第二通槽，所述束缚带与方向架通过第二通槽进行滑动连接。
12.进一步地，所述减震机构包括减震壳，所述减震壳的内部滑动连接有移动杆，所述移动杆的一端焊接有移动圆块，所述移动圆块的一端焊接有第二刚性弹簧，所述第二刚性弹簧与减震壳为焊接连接，所述减震壳的内部开设有一空腔，所述移动圆块位于空腔的内部且与减震壳为滑动连接，所述减震壳的另一端还设置有第二通孔，所述移动杆与减震壳通过第二通孔进行滑动连接。
13.进一步地，所述减震壳与第一固定箱为滑动连接，所述减震壳的一端焊接有燕尾块，所述第一固定箱的内部固定有l形板，所述l形板的内部开设有两个燕尾滑动槽，所述减震壳与第一固定箱之间通过燕尾滑动槽和燕尾块进行滑动连接。
14.进一步地，所述束缚带的材质为橡胶，所述减震块与缓冲板的材质均为泡沫板。
15.本实用新型具有以下有益效果：
16.1、本实用新型通过固定机构，能够有效的对蓄电池本体进行固定，使得蓄电池本体的在晃动时对其进行减震和缓冲，能够更好的进行保护蓄电池本体。
17.2、本实用新型通过辅助减震机构和移动杆，能够在蓄电池本体左右晃动时，对其进行减震和缓冲，防止其发生损坏。
18.当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
19.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.图1为本实用新型整体的结构示意图；
21.图2为本实用新型束缚带的结构示意图；
22.图3为本实用新型方向架的结构示意图；
23.图4为本实用新型方向架的分解示意图；
24.图5为本实用新型顶部的俯视图；
25.图6为本实用新型缓冲板的结构示意图；
26.图7为本实用新型减震壳内部的剖视图。
27.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
28.1、第一固定箱；2、束缚带；3、蓄电池本体；4、第二固定箱；5、减震块；6、方向架；7、第一刚性弹簧；8、移动块；9、第一螺栓；10、圆环；11、竖杆；12、l形板；13、减震壳；14、缓冲板；15、移动杆；16、第二刚性弹簧；17、移动圆块。
具体实施方式
29.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
30.请参阅图1
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7所示，本实用新型为一种带有保护外壳的蓄电池，包括第一固定箱1和蓄电池本体3，第一固定箱1的顶部安装有一用于固定蓄电池本体3的固定机构，固定机构包括束缚带2，
31.具体的，束缚带2的材质为橡胶，能够更好的对蓄电池本体3进行固定；
32.束缚带2两端的底部均滑动连接移动块8；
33.具体的，移动块8的内部开设有第一通槽，束缚带2与第一通槽为间隙配合，能够使
得束缚带2在移动块8的内部进行滑动；
34.移动块8的外侧滑动连接有方向架6；
35.具体的，方向架6的内部焊接有两个竖杆11，移动块8的两侧与竖杆 11相对应的位置处焊接有圆环10，圆环10与竖杆11为间隙配合，移动块8与方向架6之间通过竖杆11与圆环10进行滑动连接；
36.移动块8顶部和底部的两侧均安装有第一刚性弹簧7，移动块8的内部螺纹连接有第一螺栓9，移动块8的内部开设有与第一螺栓9相对应的螺纹孔，移动块8与第一螺栓9通过螺纹孔进行螺纹连接；
37.束缚带2的底部开设有与第一螺栓9相对应位置的第一通孔，第一通孔与第一螺栓9为过盈配合；
38.方向架6的顶部开设有第二通槽，束缚带2与方向架6通过第二通槽进行滑动连接；
39.蓄电池本体3的外侧安装有第二固定箱4，第二固定箱4的外侧固定有减震块5，第二固定箱4的底部安装有缓冲板14；
40.减震块5与缓冲板14的材质均为泡沫板；
41.蓄电池本体3端角的两侧还固定有一辅助减震机构；
42.减震机构包括减震壳13，减震壳13的内部滑动连接有移动杆15，移动杆15的一端焊接有移动圆块17，移动圆块17的一端焊接有第二刚性弹簧16，第二刚性弹簧16与减震壳13为焊接连接，移动杆15与第二固定箱 4的外侧相抵合；
43.减震壳13的内部开设有一空腔，移动圆块17位于空腔的内部且与减震壳13为滑动连接，减震壳13的另一端还设置有第二通孔，移动杆15与减震壳13通过第二通孔进行滑动连接；
44.且减震壳13与第一固定箱1为滑动连接，减震壳13的一端焊接有燕尾块，第一固定箱1的内部固定有l形板12，l形板12的内部开设有两个燕尾滑动槽，减震壳13与第一固定箱1之间通过燕尾滑动槽和燕尾块进行滑动连接，进而方便该减震机构的安装与拆卸。
45.本实施例的一个具体应用为：需要对蓄电池本体3进行固定时，首先将蓄电池本体3放置在第二固定箱4的内部，然后将第二固定箱4与蓄电池本体3放置在第一固定箱1的内部，然后将束缚带2通过方向架6开设的第二通槽插入移动块8内部的第一通槽，将束缚带2的第一通孔与移动块8的螺纹孔相对应，然后将第一螺栓9与移动块8的螺纹孔进行螺纹连接，因为束缚带2的第一通孔与第一螺栓9的过盈配合，使得第一螺栓9 位于束缚带2的内部，进而能够对束缚带2进行固定；当第一固定箱1外部遇到冲击时，蓄电池本体3受力向上移动时，移动块8能够在方向架6 的内部进行滑动，并且通过第一刚性弹簧7的安装能够对蓄电池本体3向上的力进行缓冲和减震，减少对蓄电池本体3的损坏，缓冲板14能够对蓄电池本体3减少向下的冲击力，且蓄电池本体3左右晃动时，减震块5能够对蓄电池本体3进行减震，移动杆15能够在减震壳13的内部进行滑动，然后通过第二刚性弹簧16的特征能够为移动杆15进行缓冲和减震。
46.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例
中以合适的方式结合。
47.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。