一种机载天线斜撑支架

1.本实用新型涉及天线支架技术领域，具体为一种机载天线斜撑支架。


背景技术：

2.天线将传输中的高频电磁能转成为自由空间的电磁波，或者反之将自由空间中的电磁波转化为传输线中的高频电磁能，在天线传输中，天线的好坏直接影响到通信质量的好坏。
3.现有的机载天线中无法很好的应对飞机气动外形的影响，使得机载天线在外的稳定性不好。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种机载天线斜撑支架，上支架、下支架、上接耳、下接耳构成三角形稳定结构，保证斜撑支架的刚度和强度，同时降低附加安装结构对飞机气动外形的影响，下支架与水平支架均制作出减重孔，进行减重处理，安装支架材料为绝缘材料，绝缘材料减小电磁辐射干扰，提高电磁兼容性，可以解决现有技术中的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种机载天线斜撑支架，包括上接耳、上支架、水平支架和安装支架，所述上接耳与上支架顶端通过第一销轴连接，第二销轴上端设置有下接耳，上支架底端设置有下支架，下支架顶端通过第二销轴与上支架连接，下支架底端通过第三销轴与下支架和水平支架连接，水平支架两侧通过连接轴与安装支架连接，安装支架底端安装有多组天线。
7.优选的，所述上支架和下支架均为钢制构件。
8.优选的，所述上支架通过第二销轴与上接耳铰接连接，下支架通过第二销轴与下接耳铰接连接。
9.优选的，所述下支架与水平支架焊接。
10.优选的，所述连接轴共设置有四组，水平支架与安装支架采用四组连接轴进行连接。
11.优选的，所述安装支架材料为绝缘材料制成的构件。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
13.本机载天线斜撑支架，借助风机机身上的多组上接耳和下接耳，实现斜撑支架的安装固定，天线悬吊安装在斜撑支架上，本装置拆装方便、固定牢固，上支架、下支架、上接耳、下接耳构成三角形稳定结构，保证斜撑支架的刚度和强度，同时降低附加安装结构对飞机气动外形的影响，下支架与水平支架均制作出减重孔，进行减重处理，可以使机身更加轻便，飞行更加得力，安装支架材料为绝缘材料，绝缘材料减小电磁辐射干扰，提高电磁兼容性。
附图说明
14.图1为本实用新型的正面结构示意图；
15.图2为本实用新型的俯视结构示意图；
16.图3为本实用新型的整体结构示意图；
17.图4为本实用新型的整体结构示意图。
18.图中：1、上接耳；2、第一销轴；3、上支架；4、第二销轴；5、下支架；6、第三销轴；7、水平支架；8、连接轴；9、安装支架；10、天线；11、下接耳。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1
‑
4，一种机载天线斜撑支架，包括上接耳1、上支架3、水平支架7和安装支架9，上接耳1与上支架3顶端通过第一销轴2连接，第二销轴4上端设置有下接耳11，上支架3通过第二销轴4与上接耳1铰接连接，下支架5通过第二销轴4与下接耳11铰接连接，上支架3、下支架5、上接耳1、下接耳11构成三角形稳定结构，保证斜撑支架的刚度和强度，斜撑安装，是为了降低附加安装结构对飞机气动外形的影响，上支架3底端设置有下支架5，上支架3和下支架5均为钢制构件，下支架5顶端通过第二销轴4与上支架3连接，下支架5底端通过第三销轴6与下支架5和水平支架7连接，为了减重，上支架3、下支架5与水平支架7均制作出减重孔，进行减重处理，可以使机身更加轻便，飞行更加得力，下支架5与水平支架7为焊接，水平支架7两侧通过连接轴8与安装支架9连接，安装支架9材料为绝缘材料，绝缘材料减小电磁辐射干扰，提高电磁兼容性，连接轴8共设置有四组，水平支架7与安装支架9采用四组连接轴8进行连接，安装支架9底端安装有多组天线10，借助风机机身上的多组上接耳1和下接耳11，实现斜撑支架的安装固定，天线10悬吊安装在斜撑支架上，本装置拆装方便、固定牢固，上支架3、下支架5、上接耳1、下接耳11构成三角形稳定结构，保证斜撑支架的刚度和强度，同时降低附加安装结构对飞机气动外形的影响，下支架5与水平支架7均制作出减重孔，进行减重处理，可以使机身更加轻便，飞行更加得力，安装支架9材料为绝缘材料，绝缘材料减小电磁辐射干扰，提高电磁兼容性。
21.综上所述，本机载天线斜撑支架，借助风机机身上的多组上接耳1和下接耳11，实现斜撑支架的安装固定，天线10悬吊安装在斜撑支架上，本装置拆装方便、固定牢固，上支架3、下支架5、上接耳1、下接耳11构成三角形稳定结构，保证斜撑支架的刚度和强度，同时降低附加安装结构对飞机气动外形的影响，下支架5与水平支架7均制作出减重孔，进行减重处理，可以使机身更加轻便，飞行更加得力，安装支架9材料为绝缘材料，绝缘材料减小电磁辐射干扰，提高电磁兼容性。
22.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要
素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
23.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种机载天线斜撑支架，包括上接耳(1)、上支架(3)、水平支架(7)和安装支架(9)，其特征在于：所述上接耳(1)与上支架(3)顶端通过第一销轴(2)连接，第二销轴(4)上端设置有下接耳(11)，上支架(3)底端设置有下支架(5)，下支架(5)顶端通过第二销轴(4)与上支架(3)连接，下支架(5)底端通过第三销轴(6)与下支架(5)和水平支架(7)连接，水平支架(7)两侧通过连接轴(8)与安装支架(9)连接，安装支架(9)底端安装有多组天线(10)。2.根据权利要求1所述的一种机载天线斜撑支架，其特征在于：所述上支架(3)和下支架(5)均为钢制构件。3.根据权利要求1所述的一种机载天线斜撑支架，其特征在于：所述上支架(3)通过第二销轴(4)与上接耳(1)铰接连接，下支架(5)通过第二销轴(4)与下接耳(11)铰接连接。4.根据权利要求1所述的一种机载天线斜撑支架，其特征在于：所述下支架(5)与水平支架(7)焊接。5.根据权利要求1所述的一种机载天线斜撑支架，其特征在于：所述连接轴(8)共设置有四组，水平支架(7)与安装支架(9)采用四组连接轴(8)进行连接。6.根据权利要求1所述的一种机载天线斜撑支架，其特征在于：所述安装支架(9)为绝缘材料制成的构件。

技术总结
本实用新型公开了一种机载天线斜撑支架，包括上接耳、上支架、水平支架和安装支架，上接耳与上支架顶端通过第一销轴连接，第二销轴上端设置有下接耳，上支架底端设置有下支架，下支架顶端通过第二销轴与上支架连接，下支架底端通过第三销轴与下支架和水平支架连接，水平支架两侧通过连接轴与安装支架连接，安装支架底端安装有多组天线。本机载天线斜撑支架，上支架、下支架、上接耳、下接耳构成三角形稳定结构，保证斜撑支架的刚度和强度，同时降低附加安装结构对飞机气动外形的影响，下支架与水平支架均制作出减重孔，进行减重处理，可以使机身更加轻便，飞行更加得力，安装支架材料为绝缘材料，绝缘材料减小电磁辐射干扰，提高电磁兼容性。兼容性。兼容性。


技术研发人员：戴京涛 唐仁刚 王兵 刘浩东 韩莉
受保护的技术使用者：中国人民解放军海军航空大学青岛校区
技术研发日：2020.11.10
技术公布日：2021/9/17