热过载脱扣器及断路器的制作方法

1.本实用新型涉及一种热过载脱扣器。


背景技术：

2.热过载脱扣装置是低压塑壳断路器的重要组成部分，现有热过载脱扣装置通常由发热元件和热作用下变形以驱动脱扣机构脱扣动作的热驱动部件组成。热驱动部件通常为双金属片，双金属片由两种具有不同膨胀系数的金属构成，其一端固定，另一端自由，当电路中有过载电流时，双金属片受热发生变形，自由端弯曲推动脱扣机构，从而使脱扣机构动作，断开电路实现热过载保护。根据双金属片自身是否参与发热，双金属片的加热方式可分为三种：直接加热、间接加热和复合加热。所谓直接加热方式是指双金属片直接串联在电路中，利用双金属片自身电阻所产生的热量作为加热源；所谓间接加热方式是指双金属片本身不接入电路中，而是依靠其它电热元件进行加热；所谓复合加热方式是指除双金属片本身直接串联在电路中之外，还有其它电热元件对双金属片进行加热。
3.根据双金属片挠度计算公式，双金属片挠度与其高度的平方呈正比关系，与温升呈正比关系，与双金属片厚度呈反比关系。在扁平化的塑壳断路器内，双金属片的高度受到限制，同时在小电流的情况下，双金属片也不能保持很好的温升，双金属片的弯曲变形量即挠度就无法得到保证，难以保证过载保护的动作可靠性和稳定性。


技术实现要素：

4.本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术不足，提供一种热过载脱扣器，在相同电流以及有限高度的情况下，可有效增加热驱动部件的挠度，同时又能保证脱扣能量，有效提高过载保护的动作可靠性。
5.本实用新型具体采用以下技术方案解决上述技术问题：
6.一种热过载脱扣器，包括脱扣机构以及在热作用下变形以驱动脱扣机构脱扣动作的热驱动部件；所述热驱动部件包括用于直接驱动脱扣机构的主双金属片以及至少一片与所述主双金属片叠合的从双金属片，所述从双金属片的固定端与主双金属片的固定端固定连接，所述从双金属片的长度小于主双金属片的长度。
7.所述从双金属片与所述主双金属片同向叠合。
8.进一步地，所述主双金属片的自由端设置有用于调整脱扣动作位置的调节部件，所述调节部件与所述从双金属片不接触。
9.更进一步优选地，所述调节部件为贯穿所述主双金属片自由端的调节螺钉。
10.基于同一发明构思还可以得到以下技术方案：
11.一种断路器，具有如上任一技术方案所述热过载脱扣器。
12.本实用新型在不增加双金属片高度的情况下，采用两片或多片双金属片叠加的形式，在整体厚度不变的情况下，通过减小单片双金属片的厚度，有效增加了双金属片的挠度，即使在小电流的情况下，也能保证脱扣能量，对提高过载保护的动作可靠性有较大帮
助。
附图说明
13.图1为本实用新型实施例1的热过载脱扣器结构示意图；
14.图2为本实用新型实施例2的热过载脱扣器结构示意图。
15.图中各附图标记具体含义如下：
16.1、热驱动部件，11、双金属片，12、双金属片，10、双金属片，13、双金属片自由端，14、双金属片固定端，2、载流导体，3、调节螺钉，4、牵引杆。
具体实施方式
17.针对现有技术不足，本实用新型的解决思路是采用两片或多片双金属片叠加的形式，在整体厚度不变的情况下，通过减小单片双金属片的厚度，从而有效增加双金属片的挠度。
18.本实用新型所提出的技术方案具体如下：
19.一种热过载脱扣器，包括脱扣机构以及在热作用下变形以驱动脱扣机构脱扣动作的热驱动部件；所述热驱动部件包括用于直接驱动脱扣机构的主双金属片以及至少一片与所述主双金属片叠合的从双金属片，所述从双金属片的固定端与主双金属片的固定端固定连接，所述从双金属片的长度小于主双金属片的长度。
20.以上技术方案中，从双金属片与所述主双金属片同向叠合(即主、从双金属片受热弯曲的方向相同，采用此种方式以增大脱扣能量)；以上热驱动部件的加热方式同样可根据实际需要采用直接加热、间接加热或复合加热方式。
21.为便于公众理解，下面通过两个具体实施例并结合附图来对本实用新型的技术方案进行详细说明：
22.实施例1断路器中的热过载脱扣器结构如图1所示，其包括热驱动部件1，热驱动部件1包括同向叠合的双金属片11、双金属片12，双金属片11和双金属片12的固定端14通过铆接或焊接的方式固定在载流导体2上，双金属片11上设置有贯穿双金属片11自由端的调节螺钉3，用于调整脱扣动作位置；为了避免双金属片11和双金属片12弯曲变形干涉，双金属片12的长度短于双金属片11的长度，双金属片12的自由端与调节螺钉3不接触。双金属片11和双金属片12的自由端13在冷态时成垂直状态，当载流导体2有过载电流流过时，双金属片11和双金属片12受热变形，自由端13弯曲推动牵引杆4从而使断路器的脱扣机构(图中未示出)脱扣动作。根据双金属片挠度公式挠度与双金属片厚度δ呈反比，在双金属片有效工作长度l以及温升τ一定的情况下，双金属片厚度δ减小一半时，双金属片挠度提高了1倍，从f增加到2f，同时两片叠加又能保证足够的脱扣能量，有利于提高过载保护的稳定性。
23.实施例2断路器的热过载脱扣器结构如图2所示，其整体结构与实施例1类似，区别在于在双金属片12的外侧还同向叠合有双金属片10，双金属片10的长度与双金属片12的长度相同，其固定端与双金属片11和双金属片12的固定端14一起通过铆接、焊接或紧固件的
方式固定在载流导体2上。根据双金属片挠度公式挠度与双金属片厚度δ呈反比，在双金属片有效工作长度l以及温升τ一定的情况下，如果双金属片厚度δ缩小为原来的1/3时，则单片双金属片的挠度从f增加到3f，同时三片双金属片叠加又能保证足够的脱扣能量。双金属片10也可以同向叠合在双金属片11的另一侧，其效果基本相同。