1.一种动力电池散热系统，其特征在于，包括：
车架(1)，其包括车梁(11)和冷却板(12)，所述车梁(11)围合形成有安装空间，所述冷却板(12)设置在所述安装空间内，所述冷却板(12)集成在所述车梁(11)上，所述冷却板(12)内设置有供冷却液流动的第一冷却通道；
动力电池(2)，其包括至少两层电池组件，所述电池组件设置在所述安装空间内，相邻两层电池组件之间设置有所述冷却板(12)。
2.根据权利要求1所述的动力电池散热系统，其特征在于，所述车梁(11)上设置有第二冷却通道，所述第二冷却通道与所述第一冷却通道相连通，用于向所述第一冷却通道输送冷却液和接收所述第一冷却通道回流的冷却液。
3.根据权利要求1所述的动力电池散热系统，其特征在于，所述电池组件包括多个电芯，多个所述电芯共面设置。
4.根据权利要求1所述的动力电池散热系统，其特征在于，所述电池组件包括多个电池模组，多个所述电池模组共面设置。
5.根据权利要求1所述的动力电池散热系统，其特征在于，所述冷却板(12)包括口琴管散热板。
6.根据权利要求1所述的动力电池散热系统，其特征在于，所述冷却板(12)内的所述第一冷却通道弯折设置。
7.根据权利要求2所述的动力电池散热系统，其特征在于，所述车梁(11)内设置有多个所述第二冷却通道。
8.根据权利要求2所述的动力电池散热系统，其特征在于，所述车梁(11)包括口琴管。
9.根据权利要求1所述的动力电池散热系统，其特征在于，所述动力电池(2)包括两层电池组件。
10.一种车辆，其特征在于，其包括如权利要求1-9中任一项所述的动力电池散热系统。