一种变压器的维护装置的制作方法

1.本发明涉及变压器维护技术领域，具体涉及一种变压器的维护装置。


背景技术：

2.油浸式变压器在维护中需要加注变压器油，保证变压器的正常工作，而在加注变压器油时由于过滤网细密，变压器油加注时会由于过滤网细密而造成油分子之间产生张力，经常造成堵塞，导致油加注速度慢。
3.为此如公开号为cn207425562u的一种防堵塞油式变压器维护用注油装置，上述专利中过滤网高速转动，使得过滤网内的变压器油离心被甩出，从而解决了油张力大而造成油加注速度慢的问题。
4.然而变压器油被离心甩出时会分离成大量的小油滴，甚至产生雾化，而这些小油滴被甩至加油箱的内壁，经汇集后后流入到变压器内，而变压器油具有一定的粘性，小油滴向下流动需要克服粘性，导致大量小油滴汇集的时间较长，减慢了加油速度，并且小油滴甩出时没有固定方向，一些甩至加油箱死角的小油滴，这部分小油滴无法汇集流入到变压器内，造成这部分变压器油浪费。


技术实现要素：

5.本发明意在提供一种变压器的维护装置，以解决现有技术中部分油滴被甩至加油箱内壁，减慢了加油速度的问题。
6.为了解决上述问题，本发明提供如下技术方案：一种变压器的维护装置，包括加油箱，所述加油箱设有进油口和出油口，所述进油口固定套接有竖直的进油管，所述进油管同轴套接有伸出到出油口外的出油管，所述出油管和进油管竖直滑动连接，所述出油管的底部设有过滤网；所述加油箱内设有隔板，所述隔板竖直滑动连接有驱动块，所述驱动块和隔板之间设有第一弹簧，所述驱动块和出油管固定连接；所述加油箱固定设有电机，所述电机包括中空的转轴，所述转轴的内壁同轴滑动连接有滑动杆，所述滑动杆固定套接有拨杆，所述滑动杆和转轴之间设有第二弹簧，所述转轴同轴转动连接有绕线盘，所述绕线盘和驱动块之间连接有牵引绳，所述绕线盘同轴设有与拨杆抵接的限位柱，所述加油箱设有用于推动拨杆脱离限位柱的楔块。
7.本发明的工作原理：本方案变压器油通过进油口、进油管、出油管流入到变压器内，过滤网能够过滤掉变压器油中的杂质。
8.为了防止变压器油产生张力造成堵塞，本方案通过电机带动转轴和拨杆转动，由于绕线盘和转轴同轴转动连接，因此转轴转动无法带动绕线盘转动，而拨杆和转轴同轴滑动连接，因此转轴能够带动拨杆转动，拨杆通过限位柱带动绕线盘转动时，拨杆不会产生滑动，此时绕线盘转动卷起牵引绳，牵引绳带动驱动块向上滑动，驱动块带动向上滑动并压缩第一弹簧，第一弹簧蓄力，驱动块通过连接杆带动出油管向上滑动。
9.当拨杆经过楔块时，楔块推动滑动杆滑动，第二弹簧拉伸，拨杆脱离限位柱，第一
弹簧回复使驱动块快速向下移动，同时驱动块通过连接杆带动出油管快速向下移动，出油管堵塞的变压器油加速甩入变压器内，即解决了变压器油堵塞的问题。当拨杆继续转动并脱离楔块后，第二弹簧回复使拨杆回复到初始位置，则拨杆继续通过限位柱推动绕线盘转动，重复上述过程，通过不断的蓄力上下甩动堵塞变压器油，即解决了变压器油堵塞的问题，并且出油管的底部始终位于变压器内部，甩出的油直接沿竖直方向向下落入到变压器的底部，不会甩到变压器的侧壁，使得加油速度更快。
10.进一步，所述限位柱的数量为两个，两个所述限位柱沿绕线盘的轴线对称设置。这样设置能够使拨杆在单位时间能够增加拨动绕线盘转动的次数，使得出油管堵塞的变压器油能够加速甩入变压器内，以解决堵塞的问题。
11.进一步，所述出油管底部的形状为锥形。锥形设置的出油管便于插入到变压器内，实现快速连接。
12.进一步，所述进油口设有密封盖。密封盖能够密封进油口，以防止外界的灰尘或杂物通过进油口进入到加油箱内。
13.进一步，所述加油箱位于电机的顶部设有敞口，所述敞口扣合有盖板。当需要检修电机时，打开盖板即可使电机暴露于视野内，方便进行检修。
14.进一步，所述隔板设有通槽，所述通槽转动连接有滚轮，所述牵引绳绕于滚轮上。这样能够减少牵引绳滑动产生的摩擦力，延长牵引绳的使用寿命。
15.进一步，所述加油箱的底部设有电磁铁。通过电磁铁使得加油时，加油箱吸附于变压器的顶部，使得加油过程更为平稳。
16.进一步，所述加油箱的底部设有万向自锁轮。万向自锁轮方便对加油箱进行移动。
附图说明
17.图1为加油箱和变压器组装时的结构示意图；
18.图2为本发明中一种变压器的维护装置的内部结构示意图；
19.图3为图2中出油管升起时的结构示意图；
20.图4为图2中出油管下落时的结构示意图；
21.图5为图2中转轴的竖向剖面图；
22.图6为图4中手柄和楔块的传动方式示意图。
具体实施方式
23.下面通过具体实施方式进一步详细说明：
24.说明书附图中的附图标记包括：变压器1、加油箱2、隔板3、通槽4、牵引绳5、限位柱6、转轴7、楔块8、滑动杆9、绕线盘10、拨杆11、出油管12、进油管13、第二弹簧14。
25.以下陈述中“左”、“右”、“上”、“下”等方位词均是基于图示的方位而言，实际中相应的结构若基于方位做同向改变保持相对位置不变的情况下，不影响方案的实施。
26.实施例，一种变压器的维护装置，如图1所示，将加油箱2和变压器1进行安装。如图2所示，加油箱2的顶部设有进油口，加油箱2的底部设有出油口，进油口固定套接有竖直的进油管13，进油管13同轴套接有伸出到出油口外的出油管12，出油管12和进油管13竖直滑动连接，出油管12的底部设有过滤网。
27.加油箱2内固定设有隔板3，隔板3的顶部设有通槽4，隔板3竖直滑动连接有驱动块，隔板3设有竖直的凹槽(图中未示出)，驱动块和凹槽之间固定设有第一弹簧(图中未示出)，驱动块和出油管12固定连接；加油箱2固定设有电机(图中未示出)，如图5所示，电机包括中空的转轴7，转轴7的内壁同轴滑动连接有滑动杆9，即滑动杆9沿转轴7的轴线向外或者向内滑动，滑动杆9固定套接有拨杆11，滑动杆9和转轴7之间设有第二弹簧14，转轴7同轴转动连接有绕线盘10，绕线盘10和驱动块之间连接有牵引绳5，绕线盘10同轴固定设有与拨杆11抵接的限位柱6，加油箱2设有用于推动拨杆11脱离限位柱6的楔块8。
28.如图2和图3所示，本方案变压器油通过进油口、进油管13、出油管12流入到变压器1内，过滤网能够过滤掉变压器油中的杂质。
29.为了防止变压器油产生张力造成堵塞，本方案通过电机带动转轴7和拨杆11转动，由于绕线盘10和转轴7同轴转动连接，因此转轴7转动无法带动绕线盘10转动，而拨杆11和转轴7同轴滑动连接，因此转轴7能够带动拨杆11转动，拨杆11通过限位柱6带动绕线盘10转动时，拨杆11不会产生滑动，此时绕线盘10转动卷起牵引绳5，牵引绳5带动驱动块向上滑动，驱动块带动向上滑动并压缩第一弹簧，第一弹簧蓄力，驱动块通过连接杆带动出油管12向上滑动。
30.如图4和图6所示，当拨杆11经过楔块8时，楔块8的斜面推动滑动杆9滑动，第二弹簧14拉伸，拨杆11脱离限位柱6，第一弹簧回复和驱动块自身的重力使驱动块快速向下移动，同时驱动块通过连接杆带动出油管12快速向下移动，出油管12堵塞的变压器油加速甩入变压器1内，即解决了变压器油堵塞的问题。当拨杆11继续转动并脱离楔块8后，第二弹簧14回复使拨杆11回复到初始位置，则拨杆11继续通过限位柱6推动绕线盘10转动，重复上述过程，通过不断的蓄力上下甩动堵塞变压器油，即解决了变压器油堵塞的问题，并且出油管12的底部始终位于变压器1内部，甩出的油直接沿竖直方向向下落入到变压器1的底部，不会甩到变压器1的侧壁，使得加油速度更快。
31.应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出多个变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本技术要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。