技术特征：
1.一种新型道岔铁路融雪隔离变压器，包括底座(2)，其特征在于：所述底座(2)上设置有变压器防护箱(3)，且变压器防护箱(3)上设置有夹层，夹层内部设置有加热器(4)，所述变压器防护箱(3)内壁设置有隔离变压器主体(1)，且变压器防护箱(3)顶部设置有固定梁板(7)，所述固定梁板(7)的前后两端分别设置有第一气缸(6)和第二气缸(8)，且第一气缸(6)和第二气缸(8)的方向相反，所述第一气缸(6)和第二气缸(8)的一侧分别设置有第一清雪铲(5)和第二清雪铲(10)。2.根据权利要求1所述的一种新型道岔铁路融雪隔离变压器，其特征在于：所述变压器防护箱(3)的夹层内部还设置有第三气缸(9)，且第三气缸(9)上端与固定梁板(7)相连接。3.根据权利要求1所述的一种新型道岔铁路融雪隔离变压器，其特征在于：所述变压器防护箱(3)内壁设置有融雪剂储存箱(12)，且融雪剂储存箱(12)关于变压器防护箱(3)的平分线呈左右对称分布，并且融雪剂储存箱(12)下端连接有液体输送管(11)。4.根据权利要求1所述的一种新型道岔铁路融雪隔离变压器，其特征在于：所述第一清雪铲(5)和第二清雪铲(10)顶部均设置有固定支架(14)，且固定支架(14)底部螺纹连接有喷头(15)。5.根据权利要求1所述的一种新型道岔铁路融雪隔离变压器，其特征在于：所述第一清雪铲(5)和第二清雪铲(10)的宽度与变压器防护箱(3)的宽度一致，且第一清雪铲(5)和第二清雪铲(10)均为“l”形结构。6.根据权利要求4所述的一种新型道岔铁路融雪隔离变压器，其特征在于：所述固定支架(14)上设置有液体输送管(11)，且液体输送管(11)上设置有定量输送泵(13)。
技术总结
本实用新型公开了一种新型道岔铁路融雪隔离变压器，包括底座，所述底座上设置有变压器防护箱，且变压器防护箱上设置有夹层，夹层内部设置有加热器，所述变压器防护箱内壁设置有隔离变压器主体，且变压器防护箱顶部设置有固定梁板，所述固定梁板的前后两端分别设置有第一气缸和第二气缸，且第一气缸和第二气缸的方向相反。该新型道岔铁路融雪隔离变压器通过在变压器防护箱夹层的内部设置加热器，同时在变压器防护箱的顶部设置可以向两侧推动的第一清雪铲和第二清雪铲，在第一清雪铲和第二清雪铲上方设置喷头，用于喷洒融雪剂，由此在除雪时，先加热，再铲雪，最后使用融雪剂将残留的雪融化即可快速完成融雪工作，提高融雪效率。提高融雪效率。提高融雪效率。
技术研发人员：姜维明
受保护的技术使用者：沈阳东信铁路器材有限公司
技术研发日：2021.01.22
技术公布日：2021/9/21