1.本实用新型涉及两轮车电池组组装框架装置技术领域，具体为一种高功率两轮车电池组组装框架。
背景技术：2.高功率两轮车目前市面上已经出现了大量的品类，其内部供应动力的电池组需要安装与组装框架内，以保障电池的正常工作，以往的安装方式紧紧是将电池组简易组合安装与框架内，并未做任何进一步的保护处理，如此电池的使用寿命大大降低，需要一种能够稳定夹持电池组，有效防震并且电池组之间进行隔热处理，同时能对电池组进行散热处理的组装框架，为此我们提出一种高功率两轮车电池组组装框架用于解决上述问题。
技术实现要素：3.本实用新型的目的在于提供一种高功率两轮车电池组组装框架，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高功率两轮车电池组组装框架，包括外盒罩，所述外盒罩上表面固定设有散热板，所述外盒罩内底面固定设有支架，所述支架两侧表面均粘粘有隔热棉，所述外盒罩内壁固定设有一组护板，所述护板内壁固定设有内横板，所述护板内壁活动套接有一组电池块，所述电池块外表面均粘粘有防撞棉，所述防撞棉另一侧表面与内横板内壁贴合连接，所述隔热棉固定夹设于一组电池块之间，所述电池块外表面均卡设有卡条，所述支架两侧表面均开设有凸形滑槽，一组所述卡条一端分别滑动夹设于一组凸形滑槽内，所述护板上表面活动设有垫板，所述垫板上表面均开设有条形线孔。
5.优选的，所述外盒罩两侧表面均固定设有拉手。
6.优选的，所述散热板上表面开设有两组散热槽，所述散热板上表面对称开设有l形滑槽，所述l形滑槽内均滑动夹设有两组l形滑块，两组所述l形滑块侧表面均固定设有密封板，所述密封板之间固定设有连接杆，一个所述密封板上表面活动贯穿有弹簧销，一组所述l形滑槽一端均开设有一组定位槽，所述弹簧销底端活动插设于定位槽内。
7.优选的，两组所述密封板底面能滑动设于两组散热槽上端。
8.优选的，所述散热板上表面对称螺纹贯穿有一组第一螺栓，所述第一螺栓底端均与外盒罩上表面螺纹配合连接。
9.优选的，所述支架底端上表面对称螺纹贯穿有第二螺栓，所述第二螺栓底端均与外盒罩上表面螺纹配合连接，所述支架一侧表面开设有一组电源线槽。
10.优选的，所述内横板上表面对称开设有凸形槽、矩形槽，所述支架两端能活动夹设于矩形槽内，所述卡条另一端能活动夹设于凸形槽内，所述护板两侧内壁均对称开设有一组螺纹孔。
11.优选的，所述电池块上表面均转动设有转把，所述卡条底端上表面均对称螺纹贯
穿有第三螺栓，所述第三螺栓底端均与外盒罩上表面螺纹配合连接。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、外盒罩上表面可拆卸式固定连接的散热板，在日常使用时通过散热槽能对内部工作的电池组进行散热处理，雨天时滑动密封板盖住散热槽，能有效防止雨水进入，损坏电池；
14.2、外盒罩内固定连接的支架与护板能够稳定夹持固定多组电池块一起供电，结构紧凑、便于安装与拆卸；
15.3、电池块外表面粘有防撞棉能有效减少因颠簸或者震动而造成的损坏，同时电池块之间加装隔热棉能有效进行电池块之间的隔热，延长使用寿命。
附图说明
16.图1为本实用新型结构示意图；
17.图2为本实用新型结构散热板结构示意图；
18.图3为本实用新型结构夹持结构示意图；
19.图4为本实用新型结构电池组结构示意图；
20.图5为本实用新型结构支架结构示意图；
21.图6为本实用新型结构护板结构示意图；
22.图中：1、外盒罩；11、拉手；2、散热板；21、散热槽；22、l形滑槽；23、第一螺栓；24、密封板；25、连接杆；26、l形滑块；27、弹簧销；28、定位槽；3、支架；31、凸形滑槽；32、电源线槽；33、隔热棉；34、第二螺栓；4、护板；41、内横板；411、凸形槽；412、矩形槽；42、螺纹孔；5、电池块；51、卡条；511、第三螺栓；52、防撞棉；53、转把；6、垫板；61、条形线孔。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1
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6，本实用新型提供一种技术方案：一种高功率两轮车电池组组装框架，包括外盒罩1，所述外盒罩1上表面固定设有散热板2，外盒罩1上表面固定安装有散热板2，所述外盒罩1内底面固定设有支架3，外盒罩1内壁固定安装有支架3，所述支架3两侧表面均粘粘有隔热棉33，支架3两侧表面粘有隔热棉33，所述外盒罩1内壁固定设有一组护板4，外盒罩1内壁固定安装有一组护板4，所述护板4内壁固定设有内横板41，所述护板4内壁活动套接有一组电池块5，电池块5能在护板4内活动放置，所述电池块5外表面均粘粘有防撞棉52，所述防撞棉52另一侧表面与内横板41内壁贴合连接，电池块5外表面粘有防撞棉52与内横板41贴合，从而有效避免碰撞导致电池块5受损，所述隔热棉33固定夹设于一组电池块5之间，从而能使电池块5互相隔热处理，有效增加使用寿命，所述电池块5外表面均卡设有卡条51，卡条51用于固定电池块5，所述支架3两侧表面均开设有凸形滑槽31，一组所述卡条51一端分别滑动夹设于一组凸形滑槽31内，卡条51安装电池块5外表面需沿凸形滑槽31向下滑入，从而电池块5能与支架3固定连接，增加了稳定性，所述护板4上表面活动设有垫板
6，护板4上表面活动设有垫板6，用于支撑上端另一组电池块5，所述垫板6上表面均开设有条形线孔61，用于穿插电源线。
25.作为本实用新型的一种实施方式，所述外盒罩1两侧表面均固定设有拉手11，便于提取。
26.作为本实用新型的一种实施方式，所述散热板2上表面开设有两组散热槽21，所述散热板2上表面对称开设有l形滑槽22，所述l形滑槽22内均滑动夹设有两组l形滑块26，两组所述l形滑块26侧表面均固定设有密封板24，所述密封板24之间固定设有连接杆25，从而两组密封板24能固定连接，并一起滑动，一个所述密封板24上表面活动贯穿有弹簧销27，一组所述l形滑槽22一端均开设有一组定位槽28，所述弹簧销27底端活动插设于定位槽28内，通过弹簧销27底端活动插设于定位槽28内能对密封板24进行定位。
27.作为本实用新型的一种实施方式，两组所述密封板24底面能滑动设于两组散热槽21上端，从而能使外盒罩1避免雨水侵袭。
28.作为本实用新型的一种实施方式，所述散热板2上表面对称螺纹贯穿有一组第一螺栓23，所述第一螺栓23底端均与外盒罩1上表面螺纹配合连接，从而散热板2与外盒罩1固定连接。
29.作为本实用新型的一种实施方式，所述支架3底端上表面对称螺纹贯穿有第二螺栓34，所述第二螺栓34底端均与外盒罩1上表面螺纹配合连接，所述支架3一侧表面开设有一组电源线槽32，从而支架3与外盒罩1固定连接。
30.作为本实用新型的一种实施方式，所述内横板41上表面对称开设有凸形槽411、矩形槽412，所述支架3两端能活动夹设于矩形槽412内，从而支架3能放入外盒罩1内底面，所述卡条51另一端能活动夹设于凸形槽411内，从而卡条51能卡住电池块5，所述护板4两侧内壁均对称开设有一组螺纹孔42。
31.作为本实用新型的一种实施方式，所述电池块5上表面均转动设有转把53，所述卡条51底端上表面均对称螺纹贯穿有第三螺栓511，所述第三螺栓511底端均与外盒罩1上表面螺纹配合连接，从而电池块5能与外盒罩1固定连接。
32.工作原理：外盒罩1上表面固定安装有开设有两组散热槽21的散热板2，两组密封板24能固定连接并一起沿l形滑槽22滑动至于两组散热槽21上端，从而能使外盒罩1内部电池组免受雨水侵袭，外盒罩1内底面固定安装有两侧表面开设有凸形滑槽31的支架3，支架3两侧表面粘有隔热棉33，外盒罩1内壁固定设有一组内壁固定连接有内横板41的护板4，外表面粘有防撞棉52的电池块5与内横板41贴合，从而电池块5能在护板4内活动放置，并且有效避免碰撞导致电池块5受损，另外隔热棉33固定夹设于一组电池块5之间，从而能使电池块5互相隔热处理，有效增加使用寿命，电池块5通过卡条51与外盒罩1固定连接，而卡条51在放置外盒罩1内部时，一端沿支架3表面开设的凸形滑槽31滑动，另一端能活动夹设于内横板41开设的凸形槽411内，从而电池块5同时能与支架3固定连接，增加结构紧凑性、稳定性，护板4上表面活动设有垫板6能用于支撑上端另一组电池块5用于增加电池组数量，垫板6上表面开设的条形线孔61用于穿插电源线连接上、下电池组，完成整个操作。
33.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。