一种电池模组散热结构的制作方法

1.本实用新型涉及电动车电池技术领域，尤其涉及一种电池模组散热结构。


背景技术：

2.随着全国锂电池使用在电动自行车、电动摩托车和低速车普及程度越来越大的情形下，电池包在大倍率放电时产生很多热量，如何把模组内部的热量传导到模组外面成为难题。
3.因此，我们设计了一种电池模组散热结构。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电池模组散热结构。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种电池模组散热结构，包括第一模组、第二模组、第三模组，所述第一模组位于第二模组的上端，所述第二模组位于第三模组的上端，所述第一模组的上端安装有pc板，所述第一模组的下端、第二模组的上下端、第三模组的上下端均安装有第一散热铝板，所述第一模组、第二模组、第三模组相同侧均竖直安装有第二散热铝板，所述第一散热铝板上均安装有第一散热铝翅，所述第二散热铝板上均竖直安装有第二散热铝翅，所述第一模组、第二模组、第三模组上均安装有排风扇组。
7.优选地，所述第一模组、第二模组、第三模组上均设有连接扣，相抵的两个所述连接扣通过螺栓相连接。
8.优选地，所述第一散热铝板和第二散热铝板一体成型。
9.优选地，所述第一散热铝翅和第二散热铝翅一一对应。
10.优选地，所述排风扇组包括安装在pcb板上和两个第一散热铝板上的两个风扇，两个所述风扇的进风端均安装有弧形罩。
11.优选地，所述弧形罩与第二散热铝翅相对，且所述第二散热铝翅之间的间隙与弧形罩相对。
12.本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：
13.1、通过一体成型的第一散热铝板和第二散热铝板可以对第一模组、第二模组、第三模组进行散热，同时设置第一散热铝翅和第二散热铝翅可以增加第一散热铝板和第二散热铝板的散热面积，提高散热效果。
14.2、风扇工作时通过弧形罩的配合，第一散热铝翅和第二散热铝翅之间有空气流动，由于第一散热铝翅之间间隙、第二散热铝翅之间间隙小于风扇的出风口，因此空气经过时空气速度加快，从而可以更有效的带走第一散热铝翅和第二散热铝翅上的热量，可以更有效的对第一模组、第二模组、第三模组进行散热。
15.综上所述，本实用新型设置第一散热铝翅和第二散热铝翅可以增加第一散热铝板
和第二散热铝板的散热面积，提高散热效果，同时设置风扇和弧形罩可以进一步提高对第一模组、第二模组、第三模组散热效果。
附图说明
16.图1为本实用新型提出的一种电池模组散热结构的爆炸图；
17.图2为本实用新型提出的一种电池模组散热结构中第三模组示意图。
18.图中：1第一模组、2第二模组、3第三模组、4 pcb板、5第一散热铝板、6第一散热铝翅、7第二散热铝板、8第二散热铝翅、9风扇、10弧形罩、11连接扣、12螺栓。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
20.参照图1-2，一种电池模组散热结构，包括第一模组1、第二模组2、第三模组3，第一模组1位于第二模组2的上端，第二模组2位于第三模组3的上端，第一模组1、第二模组2、第三模组3上均设有连接扣11，相抵的两个连接扣11通过螺栓12相连接；其中，本实用新型散热结构适用于电池包长和宽尺寸较小，高度尺寸较大，且需要大倍率放电的情况下；电池模组含3个圆柱电芯(涵盖18650电芯、21700电芯、32250电芯和26650电芯等)。
21.第一模组1的上端安装有pcb板4，第一模组1的下端、第二模组2的上下端、第三模组3的上下端均安装有第一散热铝板5，第一模组1、第二模组2、第三模组3相同侧均竖直安装有第二散热铝板7，第一散热铝板5和第二散热铝板7一体成型。
22.第一散热铝板5上均安装有第一散热铝翅6，第二散热铝板7上均竖直安装有第二散热铝翅8，第一散热铝翅6和第二散热铝翅8一一对应。
23.第一模组1、第二模组2、第三模组3上均安装有排风扇组，排风扇组包括安装在pcb板4上和两个第一散热铝板5上的两个风扇9，两个风扇9的进风端均安装有弧形罩10；弧形罩10与第二散热铝翅8相对，且第二散热铝翅8之间的间隙与弧形罩10相对。
24.本实用新型使用时，将第一模组1、第二模组2、第三模组3叠放在一起，然后通过螺栓12与连接扣11的配合，将第一模组1、第二模组2、第三模组3安装在一起；
25.第二模组2上的第一散热铝翅6与第一模组1底部的第一散热铝板5相抵，第三模组3上端的第一散热铝翅6与第二模组2底部的第一散热铝板5相抵；通过一体成型的第一散热铝板5和第二散热铝板7可以对第一模组1、第二模组2、第三模组3进行散热，同时设置第一散热铝翅6和第二散热铝翅8可以增加第一散热铝板5和第二散热铝板7的散热面积，提高散热效果；
26.风扇9工作时通过弧形罩10的配合，第一散热铝翅6和第二散热铝翅8之间有空气流动，由于第一散热铝翅6之间间隙、第二散热铝翅8之间间隙小于风扇9的出风口，因此空气经过时空气速度加快，从而可以更有效的带走第一散热铝翅6和第二散热铝翅8上的热量，可以更有效的对第一模组1、第二模组2、第三模组3进行散热。
27.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用
新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种电池模组散热结构，包括第一模组(1)、第二模组(2)、第三模组(3)，其特征在于，所述第一模组(1)位于第二模组(2)的上端，所述第二模组(2)位于第三模组(3)的上端，所述第一模组(1)的上端安装有pcb板(4)，所述第一模组(1)的下端、第二模组(2)的上下端、第三模组(3)的上下端均安装有第一散热铝板(5)，所述第一模组(1)、第二模组(2)、第三模组(3)相同侧均竖直安装有第二散热铝板(7)，所述第一散热铝板(5)上均安装有第一散热铝翅(6)，所述第二散热铝板(7)上均竖直安装有第二散热铝翅(8)，所述第一模组(1)、第二模组(2)、第三模组(3)上均安装有排风扇组。2.根据权利要求1所述的一种电池模组散热结构，其特征在于，所述第一模组(1)、第二模组(2)、第三模组(3)上均设有连接扣(11)，相抵的两个所述连接扣(11)通过螺栓(12)相连接。3.根据权利要求1所述的一种电池模组散热结构，其特征在于，所述第一散热铝板(5)和第二散热铝板(7)一体成型。4.根据权利要求1所述的一种电池模组散热结构，其特征在于，所述第一散热铝翅(6)和第二散热铝翅(8)一一对应。5.根据权利要求1所述的一种电池模组散热结构，其特征在于，所述排风扇组包括安装在pcb板(4)上和两个第一散热铝板(5)上的两个风扇(9)，两个所述风扇(9)的进风端均安装有弧形罩(10)。6.根据权利要求5所述的一种电池模组散热结构，其特征在于，所述弧形罩(10)与第二散热铝翅(8)相对，且所述第二散热铝翅(8)之间的间隙与弧形罩(10)相对。

技术总结
本实用新型公开了一种电池模组散热结构，包括第一模组、第二模组、第三模组，所述第一模组位于第二模组的上端，所述第二模组位于第三模组的上端，所述第一模组的上端安装有PC板，所述第一模组的下端、第二模组的上下端、第三模组的上下端均安装有第一散热铝板，所述第一模组、第二模组、第三模组相同侧均竖直安装有第二散热铝板，所述第一散热铝板上均安装有第一散热铝翅。本实用新型设置第一散热铝翅和第二散热铝翅可以增加第一散热铝板和第二散热铝板的散热面积，提高散热效果，同时设置风扇和弧形罩可以进一步提高对第一模组、第二模组、第三模组散热效果。第三模组散热效果。第三模组散热效果。


技术研发人员：杨一青
受保护的技术使用者：湖北轼诚科技有限公司
技术研发日：2021.07.02
技术公布日：2022/6/23