一种电池封装定位装置的制作方法

1.本实用新型属于动力电池包生产领域，尤其是涉及一种电池封装定位装置。


背景技术：

2.操作者将对折后的铝塑壳放进下板槽内，再把芯包放进铝塑壳内定位，合上上盖板，盖下后将芯包和铝塑膜夹紧，直线模组将该装置移动到下个工位完成封装动作。现有的装置是用芯包主体定位，由于芯包和铝塑壳硬度和强度低，导致定位精度差，影响封装的合格率。当合格率低时，造成生产资源的浪费，从而提高了生产成本。


技术实现要素：

3.有鉴于此，本实用新型旨在提出一种电池封装定位装置，以解决芯包主体定位时，定位精度差，影响封装合格率的问题。
4.为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：
5.一种电池封装定位装置，包括直线模组和连接板，直线模组上方与连接板滑动连接，连接板上方通过升降气缸连接至底板，底板上方安装下板，下板通过连接杆与过渡板活动连接，且过渡板位于下板上方，过渡板前端安装上盖板，下板的后端安装限位块，限位块用于限制连接杆的位移；下板两侧分别设有一个用于极耳定位的极耳定位块。
6.进一步的，所述下板的前端设有置物槽。
7.进一步的，所述下板的两侧分别设有两个连接杆。
8.进一步的，所述每个连接杆的安装一个轴销，下板和过渡板的两侧均设有销孔，每个销孔的内部均配备有深沟球轴承，深沟球轴承的外圈与销孔固定，深沟球轴承内圈与销轴固定。
9.进一步的，所述过渡板一侧设有把手。
10.进一步的，所述升降气缸的数量为个。
11.进一步的，所述升降气缸的缸杆侧与底板相连，且升降气缸为带导向气缸。
12.进一步的，所述每个极耳定位块下方通过一个极耳定位块安装板连接至下端的设备。
13.进一步的，所述极耳定位块一侧设有定位槽，定位槽的槽宽和电芯极耳的宽度匹配，定位槽位置与顶底封头上的槽宽位置一致。
14.进一步的，所述连接板底部和直线模组的滑块相连。
15.相对于现有技术，本实用新型所述的电池封装定位装置具有以下优势：
16.(1)本实用新型所述的电池封装定位装置，提高了电芯的定位精度，减少了封头压极耳的风险，提升了封装的合格率。
17.(2)本实用新型所述的电池封装定位装置，设置的轴销和销孔的结构，减少上盖板的开合摩擦阻力，延长了电池封装定位装置的寿命。
18.(3)本实用新型所述的电池封装定位装置，设置的限位块，有效对上盖板进行限
位，提高了人工操作阶段的精度。
附图说明
19.构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
20.图1为本实用新型实施例所述的电池封装定位装置的示意图；
21.图2为本实用新型实施例所述的电池封装定位装置的侧视图；
22.图3为本实用新型实施例所述的下板的结构示意图；
23.图4为本实用新型实施例所述的极耳定位块的结构示意图。
24.附图标记说明：
[0025]1‑
直线模组；2
‑
连接板；3
‑
升降气缸；4
‑
底板；5
‑
连接杆；6
‑
轴销；7
‑
限位块；8
‑
过渡板；9
‑
把手；10
‑
上盖板；11
‑
下板；111
‑
置物槽；12
‑
极耳定位块；121
‑
定位槽；13
‑
极耳定位块安装板。
具体实施方式
[0026]
需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0027]
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0028]
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0029]
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
[0030]
一种电池封装定位装置，如图1至图4所示，包括直线模组1、连接板2、升降气缸3、底板4、连接杆5、限位块7、过渡板8、把手9、上盖板10、下板11、极耳定位块12和极耳定位块安装板13，直线模组1上方与连接板2滑动连接，连接板2上方通过升降气缸3连接至底板4，底板4上方安装下板11，下板11通过连接杆5与过渡板8活动连接，且过渡板8位于下板11上方，过渡板8前端安装上盖板10，下板11的后端安装限位块7，限位块7用于限制连接杆5的位移；下板11两侧分别设有一个用于极耳定位的极耳定位块12。
[0031]
下板11的前端设有置物槽111，用于放置铝塑壳并对铝塑壳定位。
[0032]
在一个实施例中，下板11的两侧分别设有两个连接杆5。每个连接杆5的安装一个轴销6，下板11和过渡板8的两侧均设有销孔，每个销孔的内部均配备有深沟球轴承，深沟球轴承的外圈与销孔固定，深沟球轴承内圈与销轴6固定，减少上盖板10的开合摩擦阻力。
[0033]
过渡板8上配有把手9，方便人工操作。
[0034]
优选的，连接板2底部和直线模组1的滑块相连，使得直线模组1能够带动连接板2及其上方的部件移动。
[0035]
升降气缸3的数量为2个，保证底板4及其上方部件升降的平稳。
[0036]
升降气缸3的缸杆侧与底板4相连，实现两个升降气缸同步的升降动作，升降气缸3为带导向气缸。
[0037]
优选的，每个极耳定位块12下方通过一个极耳定位块安装板13连接至电池封装定位装置下端的设备。
[0038]
极耳定位块12一侧设有定位槽121，定位槽121的槽宽和电芯极耳的宽度匹配，通过确定极耳的位置对电池进行精定位，同时，定位槽121位置与顶底封头上的槽宽位置一致，达到对电芯精定位的目的。
[0039]
一种电池封装定位装置的工作原理为：
[0040]
下板11处于下落位，并位于上料工位。将直线模组1的电机、升降气缸3均信号连接至设备的控制器，人工先将裁切好的铝塑壳放进下板11的置物槽111内定位，再把芯包放进铝塑壳内，并用左右两个极耳定位块12定位槽121的槽宽对正负极耳定位。定位完成后，人工合上上盖板10，压住电芯和铝塑壳，启动设备后，设备控制器控制升降气缸3升起，电芯随升降气缸3上方的部件上升到设定位置后，设备控制器控制直线模组1移动到顶底封工位后(外部设备控制距离为现有技术)，然后设备控制器控制升降气缸3下降到设定位置，升降气缸3带动电芯下落，外部设备对电芯进行封装，封装完成后控制器控制升降气缸3再次上升，并控制直线模组1将电芯移动到上料工位，人工打开上盖板10，取出封装好的电池。打开上盖板10的具体过程为：当人工握住把手9抬升上盖板10时，上盖板10沿后上方移动，直至连接杆5与限位块7接触，限位块7支撑住上盖板10对其进行限位，人工方可松开，进行下一步骤操作。