一种特斯拉高频高压试验点火装置的制作方法

1.本实用新型涉及高频高压试验技术领域，特别是涉及一种特斯拉高频高压试验点火装置。


背景技术：

2.在现有的高压试验设备，都是根据《试验变压器》标准在原同类产品基础上经过大量改进后，研制生产的系列试验变压器，高压试验变压器遵照dl/t848.2-2004《高压试验装置通用技术条件-第2部分：工频高压试验装置》，研制生产的一种新型产品。
3.高压试验变压器特别适用于电力系统、工矿企业、科研部门等对各种高压电气设备、电器元件、绝缘材料进行工频或直流高压下的绝缘强度试验。是高压试验中必不可少的重要设备。
4.但以往的高频、高压的试验装置，其安装困难、点火不稳定、散热不好、使用寿命短等问题。
5.因此，针对现有技术不足，提供一种特斯拉高频高压试验点火装置以解决现有技术不足甚为必要。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于避免现有技术的不足之处而提供一种特斯拉高频高压试验点火装置，该特斯拉高频高压试验点火装置通过驱动电机提供初始能量，带动两个独立的钨铜放电盘高速旋转，以及其他相关组件的相互配合，完成打火放电，其中，打火成功的关键在于，两个钨铜放电盘的间距及驱动电机的运转状态。
7.本技术中的方案是可以根据需求对两个钨铜放电盘的间距进行调节的，只要在确保驱动电机正常运转的状态下，成功打火是非常容易的，而且该设备组成简单，拆装方便，散热效果也有大幅度的提升，与传统点火装置相比，使用寿命也是大大延长了。
8.本实用新型的上述目的通过如下技术手段实现。
9.提供一种特斯拉高频高压试验点火装置，包括方箱，方箱内安装驱动电机，且方箱上方装配点火组件，点火组件的动力输入端与驱动电机联动；
10.点火组件设置为两组，一个点火组件为一组，且每组点火组件均由一个放电机构、一个传动机构和一个支撑组件组成，两个支撑组件均安装于方箱上，每个支撑组件的顶部均装配有传动机构，传动机构的动力输入端与驱动电机的驱动轮传动连接，且每个传动机构的动力输出端均固定装配一个放电机构，两个放电机构间留有间隙。
11.具体而言的，每个支撑组件包括支板a、支板a’和支座，支板a和支板a’垂直装配方箱的表面，且支板a和支板a’的底部通过支座固定连接。
12.进一步的，传动机构包括轴承，轴承装配于同组支撑组件的支板a和支板a’之间，轴承一端均贯穿同组的支板a装配有一个皮带轮，另一端固定装配轴承座，轴承位于支板a和支板a’间的位置处均装配放电机构。
13.进一步的，每个放电机构包括一个钨铜放电盘、一个电极和一个碳刷，电极均固定装配于传动机构的动力输出端，且每一个电极前端固定装配一个钨铜放电盘，碳刷的一端固定于支撑组件，另一端与其同一放电机构中的电极连接。
14.优选的，至少任意一组支撑组件的底部装配有滑道，且滑道固定装配于方箱表面，滑道上的支撑组件与其滑动连接。
15.进一步的，碳刷的数量不少于两个，且以电极的中心点为圆心呈扇形分布。
16.具体而言的，两个皮带轮的中心点位于同一水平高度，且两个所皮带轮的中心点与驱动电机的驱动轮的中心点在同一平面，两个皮带轮与驱动电机的驱动轮之间采用同一条皮带连接。
17.进一步的，支板a、支板a’和支座组成的支撑组件的截面呈“u”型。
18.具体而言的，轴承座嵌入式装配于支板a’的外侧，且固定安装于轴承的端部。
19.优选的，电极的前端开设有装配钨铜放电盘的环形槽体。
20.本技术可以根据需求对两个钨铜放电盘的间距进行调节的，只要在确保驱动电机正常运转的状态下，成功打火是非常容易的，而且该设备组成简单，拆装方便，散热效果也有大幅度的提升，与传统点火装置相比，使用寿命也是大大延长了。
附图说明
21.利用附图对本实用新型作进一步的说明，但附图中的内容不构成对本实用新型的任何限制。
22.图1是本实用新型一种特斯拉高频高压试验点火装置的结构示意图。
23.图2是本实用新型一种特斯拉高频高压试验点火装置的左视截面剖图。
24.从图1至图2中，包括：
25.1、方箱；
26.2、驱动电机；
27.3、点火组件；
28.31、放电机构，32、传动机构，33、支撑组件；
29.311、钨铜放电盘，312、电极，313、碳刷；
30.321、轴承，322、轴承座，323、皮带轮；
31.331、支板a，332、支板a’，333、支座；
32.4、滑道。
具体实施方式
33.结合以下实施例对本实用新型作进一步描述。
34.实施例1。
35.如图1-2所示，一种特斯拉高频高压试验点火装置，包括方箱1，方箱1内安装驱动电机2，且方箱1上方装配点火组件3，点火组件3的动力输入端与驱动电机2联动，驱动电机2功率可根据所需进行调整。
36.点火组件3设置为两组，一个点火组件3为一组，且每组点火组件3都包括一个放电机构31、一个传动机构32和一个支撑组件33，两组点火组件3包括两个放电机构31、两个传
动机构32和两个支撑组件33。
37.放电机构31之间除安装位置不同，结构和功能上并无其他差别，同理，传动机构32和支撑组件33也同样。
38.两个支撑组件33均安装于方箱1上，每个支撑组件33的顶部均装配有传动机构32，传动机构32的动力输入端与驱动电机2的驱动轮传动连接，且每个传动机构32的动力输出端均固定装配一个放电机构31，两个放电机构31间留有间隙。
39.支撑组件33用于固定支撑传动机构32和传动机构32上的放电机构31，支撑组件33的截面呈“u”型，支撑效果更好、更稳定。
40.每个支撑组件33包括支板a 331、支板a’331和支座333，支板a 331和支板a’331垂直装配方箱1的表面，且支板a 331和支板a’331的底部通过支座333固定连接，支座333的截面也是呈“u”型，起到稳固效果。
41.两组支撑组件33共包括两个支板a 331、两个支板a’331和两个支座333，两个支板a 331位于同一平面、两个支板a’331处于同一平面，且同组的支板a 331和支板a’331通过同组的支座333进行固定，支座333分别与支板a 331和支板a’331呈90
°
。
42.传动机构32包括轴承321，轴承321装配于同组支撑组件33的支板a 331和支板a’331之间，轴承321一端均贯穿同组的支板a 331装配有一个皮带轮323，另一端固定装配轴承座322，轴承321位于支板a 331和支板a’331间的位置处均装配放电机构31。
43.传动机构32主要完成将驱动电机2产生的初始动能进行传递，将动能转递至发电机构，将其转换为电能。
44.该方案中共有两个皮带轮323，两个皮带轮323的中心点位于同一水平高度，且两个所皮带轮323的中心点与驱动电机2的驱动轮的中心点在同一平面，三点连接所形成等腰三角形的形状，两个皮带轮323与驱动电机2的驱动轮之间采用同一条皮带连接。
45.该方案中装配有两个放电机构31，每个放电机构31包括一个钨铜放电盘311、一个电极312和一个碳刷313，电极312均固定装配于传动机构32的动力输出端，且每一个电极312前端固定装配一个钨铜放电盘311，碳刷313的一端固定于支撑组件33，另一端与其同一放电机构31中的电极312连接。
46.同组的钨铜放电盘311和电机与其对应组的轴承321进行同轴转动，在钨铜放电盘311在有效距离内进行高度旋转会产生火花，完成打火放电。
47.每个钨铜放电盘311分别对应连接一个电极312，电极312会对钨铜放电盘311上产生的电势进行收集，再通过对应的碳刷313完成电流的传导。
48.碳刷313的数量不少于两个，且以电极312的中心点为圆心呈扇形分布，该方案中每个支撑组件33上固定了两个碳刷313，用于电流的导出。
49.轴承座322嵌入式装配于支板a’331的外侧，且固定安装于轴承321的端部，起到固定保护轴承321的作用。
50.该申请是通过驱动电机2提供初始能量，带动两个独立的钨铜放电盘311高速旋转，以及其他相关组件的相互配合，完成打火放电，其中，打火成功的关键在于，两个钨铜放电盘311的间距及驱动电机2的运转状态。
51.本技术中的方案是可以根据需求对两个钨铜放电盘311的间距进行调节的，只要在确保驱动电机2正常运转的状态下，成功打火是非常容易的，而且该设备组成简单，拆装
方便，散热效果也有大幅度的提升，与传统点火装置相比，使用寿命也是大大延长了。
52.实施例2
53.如图2所示，其他特征与实施例1中相同，不同之处在于：方案中，至少任意一组所述支撑组件33的底部装配有滑道4，且所述滑道4固定装配于所述方箱1表面，滑道4上的支撑组件33与其滑动连接。
54.本实施例中采用单滑道4对两组发电机构进行调节，滑道4不局限于一条滑道4，可以是任意一个支撑组件33下安装滑道4或滑动组件，或两个支撑组件33下均安装有滑道4或滑动组件，完成钨铜发电盘间距的调节，以达到最佳点火发电效果。
55.最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。