本发明涉及一种燃料电池系统。
背景技术:
1、在wo2018/051468a1中公开有一种燃料电池系统,该燃料电池系统的阴极气体(空气)流动的阴极流路具有穿过换热器的路径(主流路)、绕过换热器的路径(旁通流路)、以及向阳极流路供给部分改性用的空气的路径(pox流路)。
技术实现思路
1、在燃料电池系统的阴极流路具有旁通流路、pox流路等的情况下,为了在这些流路的下游侧满足所需要的流量,压损设计变得重要。然而,在wo2018/051468a1中,在使阴极流路分支成主流路、旁通流路以及pox流路的构造中,未考虑压损设计。因此,有可能难以进行例如pox流路等这样的、对气体的流量控制要求比较高的精度的流路的压损设计。
2、本发明鉴于上述问题,以提供阴极流路中的压损设计容易的燃料电池系统为目的。
3、根据本发明的一形态,提供一种燃料电池系统,其具备燃料电池单元,燃料电池单元包括:燃料电池;阳极流路,其向燃料电池供给阳极气体;阴极流路,其向燃料电池供给阴极气体;以及换热器,其对向燃料电池供给的阴极气体进行加热。燃料电池系统具备歧管,该歧管安装于燃料电池单元,向阴极流路分配供给阴极气体。阴极流路具有:主流路,其穿过换热器;旁通流路,其绕过换热器而与主流路连接;以及部分改性流路,其向阳极流路供给部分氧化改性用的气体。歧管构成为气体分配构件,该气体分配构件从上游侧起依次具备:第一流路,其与主流路连接;第二流路,其设置于第一流路的旁边,与旁通流路连接;以及第三流路,其设置于第二流路的旁边,与部分改性流路连接。另外,歧管具备连通路径,该连通路径包括:第一连通路径,其连结第一流路和第二流路;和第二连通路径,其连结第二流路和第三流路。
1.一种燃料电池系统,其具备燃料电池单元,所述燃料电池单元包括:燃料电池;阳极流路,其向所述燃料电池供给阳极气体;阴极流路,其向所述燃料电池供给阴极气体;以及换热器,其对向所述燃料电池供给的阴极气体进行加热,在所述燃料电池系统中,
2.根据权利要求1所述的燃料电池系统,其中,
3.根据权利要求1或2所述的燃料电池系统,其中,
4.根据权利要求1~3中任一项所述的燃料电池系统,其中,
5.根据权利要求1~4中任一项所述的燃料电池系统,其中,
6.根据权利要求1~5中任一项所述的燃料电池系统,其中,
7.根据权利要求1~6中任一项所述的燃料电池系统,其中,
8.根据权利要求1~6中任一项所述的燃料电池系统,其中,
9.根据权利要求8所述的燃料电池系统,其中,
10.根据权利要求7~9中任一项所述的燃料电池系统,其中,
11.根据权利要求7~9中任一项所述的燃料电池系统,其中,
12.根据权利要求1~11中任一项所述的燃料电池系统,其中,
13.根据权利要求12所述的燃料电池系统,其中,
14.根据权利要求12或13所述的燃料电池系统,其中,
15.根据权利要求12~14中任一项所述的燃料电池系统,其中,
16.根据权利要求12~15中任一项所述的燃料电池系统,其中,