燃料电池供氢系统的供氢控制方法、装置及电子设备与流程

本发明涉及燃料电池供氢控制，尤其是涉及一种燃料电池供氢系统的供氢控制方法、装置及电子设备。

背景技术：

1、车载燃料电池的发电过程需要车载氢气瓶提供流量稳定的氢气燃料，进而通过相关转换将化学能转化为电能用于车辆的驱动。氢气燃料的提供过程通过燃料电池供氢系统所控制，传统的供氢系统在进行氢气燃料的提供过程时，所采用的模式是瞬间全部开启全部的氢气瓶瓶阀，而瞬时启全部氢气瓶瓶阀需要供氢系统提供较大的电流，使得供氢系统具有较大的功率负荷，对供氢系统的电器件安全承载能力有较高的要求，具有一定的安全隐患。

技术实现思路

1、有鉴于此，本发明的目的在于提供一种燃料电池供氢系统的供氢控制方法、装置及电子设备，可根据供氢需求控制多个氢气瓶的瓶阀依次开启，降低了供氢系统的功率负荷，增加了供氢系统的安全性。

2、第一方面，本发明实施方式提供了一种燃料电池供氢系统的供氢控制方法，所述燃料电池供氢系统配置有多个氢气瓶，所述方法包括：当接收到供氢请求时，根据所述供氢请求确定所述燃料电池供氢系统的所需供氢量；根据已确定的所述所需供氢量以及所述氢气瓶的数量，确定所述氢气瓶的开启策略；其中，所述开启策略中包含各个所述氢气瓶的瓶阀的开启时刻以及开启时长；按照所述开启策略中所述瓶阀的开启时刻依次打开所述氢气瓶的瓶阀，并根据所述开启策略中所述瓶阀的开启时长依次控制所述氢气瓶的供氢量。

3、在一种实施方式中，所述方法还包括：当接收到待机请求时，根据所述待机请求确定所述氢气瓶的待机策略；其中，所述待机策略中包含所述氢气瓶的属性读取指令以及所述氢气瓶的瓶阀关闭时刻；利用所述待机策略中的所述属性读取指令获取所述氢气瓶的属性数据，并根据所述属性数据确定所述氢气瓶的工作状态；若所述氢气瓶处于正常工作状态，则按照所述待机策略中所述氢气瓶的瓶阀关闭时刻关闭所述氢气瓶的阀门。

4、在一种实施方式中，若所述氢气瓶处于异常工作状态，则在当前时刻下关闭所述氢气瓶的阀门。

5、在一种实施方式中，所述方法还包括：当接收到故障模式指令时，则在当前时刻下关闭所有所述氢气瓶的阀门。

6、在一种实施方式中，根据已确定的所述所需供氢量以及所述氢气瓶的数量，确定所述氢气瓶的开启策略，包括：根据实时获取的所述氢气瓶的氢气浓度参数、瓶内压力参数以及瓶内温度参数，确定每个所述氢气瓶的剩余供氢量；根据所述氢气瓶的数量、所述氢气瓶的瓶阀流量值以及所述燃料电池供氢系统的所需供氢量，确定每个所述氢气瓶在所述剩余供氢量下的瓶阀开启时长；利用所述瓶阀开启时长确定每个所述氢气瓶的瓶阀开启间隔，并根据所述瓶阀开启间隔依次确定每个所述氢气瓶的瓶阀开启时刻。

7、在一种实施方式中，根据已确定的所述所需供氢量以及所述氢气瓶的数量，确定所述氢气瓶的开启策略，包括：根据所述氢气瓶的瓶阀流量值以及所述燃料电池供氢系统的所述所需供氢量，确定所述氢气瓶的瓶阀开启总时长；利用所述氢气瓶的数量以及所述氢气瓶的瓶阀开启总时长，确定每个所述氢气瓶的瓶阀开启间隔，并根据所述瓶阀开启间隔依次确定每个所述氢气瓶的瓶阀开启时刻；其中，相邻的所述瓶阀开启间隔均相同。

8、在一种实施方式中，根据所述开启策略中所述瓶阀的开启时长依次控制所述氢气瓶的供氢量，包括：根据所述瓶阀的开启时长实时获取的所述氢气瓶的供气量，确定所述燃料电池供氢系统的总供氢量；当所述总供氢量达到预设阈值时，关闭所有所述氢气瓶的瓶阀。

9、第二方面，本发明实施方式还提供一种燃料电池供氢系统的供氢控制装置，所述燃料电池供氢系统配置有多个氢气瓶，所述装置包括：供氢量确定模块，用于当接收到供氢请求时，根据所述供氢请求确定所述燃料电池供氢系统的所需供氢量；开启策略确定模块，用于根据已确定的所述所需供氢量以及所述氢气瓶的数量，确定所述氢气瓶的开启策略；其中，所述开启策略中包含各个所述氢气瓶的瓶阀的开启时刻以及开启时长；供氢量控制模块，用于按照所述开启策略中所述瓶阀的开启时刻依次打开所述氢气瓶的瓶阀，并根据所述开启策略中所述瓶阀的开启时长依次控制所述氢气瓶的供氢量。

10、第三方面，本发明实施方式还提供一种电子设备，包括处理器和存储器，所述存储器存储有能够被所述处理器执行的计算机可执行指令，所述处理器执行所述计算机可执行指令以实现第一方面提供的任一项所述的燃料电池供氢系统的供氢控制方法。

11、第四方面，本发明实施方式还提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机可执行指令，所述计算机可执行指令在被处理器调用和执行时，计算机可执行指令促使处理器实现第一方面提供的任一项所述的燃料电池供氢系统的供氢控制方法。

12、本发明实施方式提供的一种燃料电池供氢系统的供氢控制方法、装置及电子设备，在进行供氢控制过程时所采用的燃料电池供氢系统配置有多个氢气瓶，当接收到供氢请求时，根据具体的供氢请求确定燃料电池供氢系统的所需供氢量；然后根据已确定的所需供氢量以及氢气瓶的数量确定氢气瓶的开启策略，具体的，开启策略中包含各个氢气瓶的瓶阀的开启时刻以及开启时长；最后按照开启策略中的瓶阀开启时刻依次打开氢气瓶的瓶阀，并根据开启策略中瓶阀开启时长依次控制氢气瓶的供氢量。可见，在上述供氢控制过程中，可根据供氢需求控制多个氢气瓶的瓶阀依次开启，优化了现有的氢气瓶瓶阀开启逻辑，显著降低了供氢系统在供氢过程中瞬时功率，缓解了现有技术的供氢系统在供氢过程中同时开启氢气瓶瓶阀造成的功率负载过大的情况，从而增加了供氢系统的安全性。

13、本发明的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

14、为使本发明的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

技术特征：

1.一种燃料电池供氢系统的供氢控制方法，其特征在于，所述燃料电池供氢系统配置有多个氢气瓶，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的燃料电池供氢系统的供氢控制方法，其特征在于，所述方法还包括：

3.根据权利要求2所述的燃料电池供氢系统的供氢控制方法，其特征在于，若所述氢气瓶处于异常工作状态，则在当前时刻下关闭所述氢气瓶的阀门。

4.根据权利要求1所述的燃料电池供氢系统的供氢控制方法，其特征在于，所述方法还包括：

5.根据权利要求1所述的燃料电池供氢系统的供氢控制方法，其特征在于，根据已确定的所述所需供氢量以及所述氢气瓶的数量，确定所述氢气瓶的开启策略，包括：

6.根据权利要求1所述的燃料电池供氢系统的供氢控制方法，其特征在于，根据已确定的所述所需供氢量以及所述氢气瓶的数量，确定所述氢气瓶的开启策略，包括：

7.根据权利要求1所述的燃料电池供氢系统的供氢控制方法，其特征在于，根据所述开启策略中所述瓶阀的开启时长依次控制所述氢气瓶的供氢量，包括：

8.一种燃料电池供氢系统的供氢控制装置，其特征在于，所述燃料电池供氢系统配置有多个氢气瓶，所述装置包括：

9.一种电子设备，其特征在于，包括处理器和存储器，所述存储器存储有能够被所述处理器执行的计算机可执行指令，所述处理器执行所述计算机可执行指令以实现权利要求1至7任一项所述的燃料电池供氢系统的供氢控制方法。

10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质存储有计算机可执行指令，所述计算机可执行指令在被处理器调用和执行时，计算机可执行指令促使处理器实现权利要求1至7任一项所述的燃料电池供氢系统的供氢控制方法。

技术总结
本发明提供了一种燃料电池供氢系统的供氢控制方法、装置及电子设备，在进行供氢控制过程时所采用的燃料电池供氢系统配置有多个氢气瓶，当接收到供氢请求时，根据具体的供氢请求确定燃料电池供氢系统的所需供氢量；然后根据已确定的所需供氢量以及氢气瓶的数量确定氢气瓶的开启策略，具体的，开启策略中包含各个氢气瓶的瓶阀的开启时刻以及开启时长；最后按照开启策略中的瓶阀开启时刻依次打开氢气瓶的瓶阀，并根据开启策略中瓶阀开启时长依次控制氢气瓶的供氢量。上述供氢控制过程中可根据供氢需求控制多个氢气瓶的瓶阀依次开启，缓解了由于同时开启氢气瓶瓶阀造成的功率负载过大的情况，从而增加供氢系统的安全性。

技术研发人员：李宁,夏伟嘉,封利利,李东生
受保护的技术使用者：长城汽车股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15