一种带有固定组件的叉车电池结构的制作方法

1.本实用新型涉及叉车电池技术领域，具体为一种带有固定组件的叉车电池结构。


背景技术：

2.叉车电池作为叉车、牵引车、搬运车、井下矿用机车等设备的直流动力电源，广泛用于机场、车站、港口、蔬菜和水果市场和工矿企业仓库等场所，叉车电池是指以电池来进行作业的叉车专用的电池，也就是电动叉车的电瓶内装的这种蓄电池，而蓄电池是电池中的一种，它的作用是能把有限的电能储存起来，在合适的地方使用，它的工作原理就是把化学能转化为电能。
3.叉车电池在安装的过程中大多都是直接放置在箱体内，没有固定结构对其进行固定，叉车在工作的时候容易造成叉车电池发生晃动，造成叉车电池与四周发生碰撞，具有一定的安全隐患。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种带有固定组件的叉车电池结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.技术方案：一种带有固定组件的叉车电池结构，包括箱体和叉车电池，所述箱体内底部设有减震座，所述叉车电池放置在减震座上表面，所述减震座顶部设有固定机构。
6.进一步的，所述固定机构包括减震座顶部开设有的滑槽，所述滑槽内设有双向丝杆，所述双向丝杆左右两端分别与滑槽内左右侧壁设有的轴承相连接，所述双向丝杆左右外壁均套接设有滑块，两组所述滑块顶部均设有固定板，所述双向丝杆右侧外壁套接安装设有从动锥齿轮，所述滑槽内设有与从动锥齿轮相啮合的主动锥齿轮，所述箱体内右侧壁设有安装板，所述安装板顶部贯穿设有转轴，所述转轴底部与主动锥齿轮顶部相连接，所述转轴顶部连接设有齿轮，所述箱体内右侧壁滑动连接设有与齿轮相啮合的齿条。
7.进一步的，所述箱体内右侧壁设有固定块，所述固定块前侧壁贯穿设有螺纹杆，所述螺纹杆一端与箱体内后侧壁设有的轴承一相连接，所述螺纹杆另一端连接设有调节旋钮，所述螺纹杆外壁套接设有滑动块，所述滑动块底部设有连接杆，所述连接杆一端与齿条顶部相连接。
8.进一步的，所述箱体内右侧壁开设有导向槽，所述齿条右侧壁设有与导向槽相匹配的导向块。
9.进一步的，所述箱体内右侧壁开设有限位槽，所述滑动块右侧壁设有与限位槽相匹配的限位块。
10.进一步的，所述滑槽内底部开设有滑槽一，两组所述滑块底部均设有与滑槽一相匹配的滑块一。
11.有益效果：本实用在固定机构的作用下能够将叉车电池固定在箱体内部，保证了叉车在工作的时候叉车电池不会与四周发生碰撞，进而确保了叉车电池的使用安全，延长
了叉车电池的使用寿命。
附图说明
12.图1为本实用新型结构示意图；
13.图2为本实用新型箱体内部结构俯视图；
14.图3为本实用新型a结构示意图。
15.图中：1、箱体；2、减震座；3、固定机构；4、叉车电池；5、滑槽；6、双向丝杆；7、固定板；8、滑块；9、滑动块；10、螺纹杆；11、连接杆；12、固定块；13、齿轮；14、齿条；15、调节旋钮；16、安装板；17、转轴；18、主动锥齿轮；19、从动锥齿轮。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.实施例1：
18.请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种带有固定组件的叉车电池结构，包括箱体1和叉车电池4，箱体1内底部设有减震座2，叉车电池4放置在减震座2上表面，减震座2顶部设有固定机构3。
19.请参阅图2-3，固定机构3包括减震座2顶部开设有的滑槽5，滑槽5内设有双向丝杆6，双向丝杆6左右两端分别与滑槽5内左右侧壁设有的轴承相连接，双向丝杆6左右外壁均套接设有滑块8，滑槽5内底部开设有滑槽一，两组滑块8底部均设有与滑槽一相匹配的滑块一，在滑槽一和滑块一的作用下使得滑块8在双向丝杆6外壁移动更加稳定，两组滑块8顶部均设有固定板7，双向丝杆6右侧外壁套接安装设有从动锥齿轮19，滑槽5内设有与从动锥齿轮19相啮合的主动锥齿轮18，箱体1内右侧壁设有安装板16，安装板16顶部贯穿设有转轴17，转轴17底部与主动锥齿轮18顶部相连接，转轴17顶部连接设有齿轮13，箱体1内右侧壁滑动连接设有与齿轮13相啮合的齿条14，箱体1内右侧壁开设有导向槽，齿条14右侧壁设有与导向槽相匹配的导向块，在导向槽和导向块的作用下使得齿条14移动更加稳定，保证了齿条14移动的时候会带动齿轮13进行转动。
20.请参阅图2-3，箱体1内右侧壁设有固定块12，固定块12前侧壁贯穿设有螺纹杆10，螺纹杆10一端与箱体1内后侧壁设有的轴承一相连接，螺纹杆10另一端连接设有调节旋钮15，螺纹杆10外壁套接设有滑动块9，箱体1内右侧壁开设有限位槽，滑动块9右侧壁设有与限位槽相匹配的限位块，在限位槽和限位块的作用下使得滑动块9在螺纹杆10外壁移动更加稳定，滑动块9底部设有连接杆11，连接杆11一端与齿条14顶部相连接。
21.工作原理：将叉车电池4防止在箱体1内，然后工作人员转动调节旋钮15带动螺纹杆10进行转动，使得滑动块9在螺纹杆10外壁进行移动，滑动块9带动连接杆11进行移动，连接杆11带动齿条14进行移动，从而齿轮13进行转动，齿轮13带动转轴17进行转动，转轴17带动主动锥齿轮18进行转动，主动锥齿轮18带动从动锥齿轮19进行转动，从动锥齿轮19带动双向丝杆6进行转动，从而滑块8在双向丝杆6外壁相对移动，滑块8带动固定板7对叉车电池
4进行夹紧固定，保证了叉车电池4在箱体1内的稳定性。
22.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种带有固定组件的叉车电池结构，包括箱体(1)和叉车电池(4)，其特征在于：所述箱体(1)内底部设有减震座(2)，所述叉车电池(4)放置在减震座(2)上表面，所述减震座(2)顶部设有固定机构(3)。2.根据权利要求1所述的一种带有固定组件的叉车电池结构，其特征在于：所述固定机构(3)包括减震座(2)顶部开设有的滑槽(5)，所述滑槽(5)内设有双向丝杆(6)，所述双向丝杆(6)左右两端分别与滑槽(5)内左右侧壁设有的轴承相连接，所述双向丝杆(6)左右外壁均套接设有滑块(8)，两组所述滑块(8)顶部均设有固定板(7)，所述双向丝杆(6)右侧外壁套接安装设有从动锥齿轮(19)，所述滑槽(5)内设有与从动锥齿轮(19)相啮合的主动锥齿轮(18)，所述箱体(1)内右侧壁设有安装板(16)，所述安装板(16)顶部贯穿设有转轴(17)，所述转轴(17)底部与主动锥齿轮(18)顶部相连接，所述转轴(17)顶部连接设有齿轮(13)，所述箱体(1)内右侧壁滑动连接设有与齿轮(13)相啮合的齿条(14)。3.根据权利要求2所述的一种带有固定组件的叉车电池结构，其特征在于：所述箱体(1)内右侧壁设有固定块(12)，所述固定块(12)前侧壁贯穿设有螺纹杆(10)，所述螺纹杆(10)一端与箱体(1)内后侧壁设有的轴承一相连接，所述螺纹杆(10)另一端连接设有调节旋钮(15)，所述螺纹杆(10)外壁套接设有滑动块(9)，所述滑动块(9)底部设有连接杆(11)，所述连接杆(11)一端与齿条(14)顶部相连接。4.根据权利要求2所述的一种带有固定组件的叉车电池结构，其特征在于：所述箱体(1)内右侧壁开设有导向槽，所述齿条(14)右侧壁设有与导向槽相匹配的导向块。5.根据权利要求3所述的一种带有固定组件的叉车电池结构，其特征在于：所述箱体(1)内右侧壁开设有限位槽，所述滑动块(9)右侧壁设有与限位槽相匹配的限位块。6.根据权利要求2所述的一种带有固定组件的叉车电池结构，其特征在于：所述滑槽(5)内底部开设有滑槽一，两组所述滑块(8)底部均设有与滑槽一相匹配的滑块一。

技术总结
本实用新型公开了叉车电池技术领域的一种带有固定组件的叉车电池结构，包括箱体和叉车电池，箱体内底部设有减震座，叉车电池放置在减震座上表面，减震座顶部设有固定机构，本实用在固定机构的作用下能够将叉车电池固定在箱体内部，保证了叉车在工作的时候叉车电池不会与四周发生碰撞，进而确保了叉车电池的使用安全，延长了叉车电池的使用寿命。延长了叉车电池的使用寿命。延长了叉车电池的使用寿命。


技术研发人员：崔璟 伍建新 王继利
受保护的技术使用者：江苏久中电源有限公司
技术研发日：2022.05.23
技术公布日：2022/11/4