一种锂离子电池的制作方法

1.本实用新型涉及汽车电池技术领域，尤其是一种锂离子电池。


背景技术：

2.本文中的锂离子电池主要是指48v的三元锂电池。近一个世纪以来,由于大量使用煤和石油等矿物燃料，二氧化碳、二氧化硫等多种温室气体在空气中的含量不断上升，“温室效应”已经越来越严重。在政策推进下，新能源汽车近年来实现了跨越式发展，特别是纯电动车崭露头角，推动汽车工业向未来迈出了重要一步。随着法规对汽车能效的要求变得愈发严苛，传统燃油车的生存空间正变得越来越小。而48v轻混技术的出现，正是通过降低二氧化碳排放，提升燃油率，让企业把碳排放控制在各国政策的要求之中。
3.目前，现有技术中48v锂离子电池多数采用传统电池串联方式，其防护性能较差，且集成程度较低等缺点。
4.因此，急需要提出一种具有结构简单、集成度高、防护可靠等优点的锂离子电池。


技术实现要素：

5.针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种锂离子电池，本实用新型采用的技术方案如下：
6.一种锂离子电池，其包括采用螺栓连接的上盖和下盖，沿纵向方向堆叠布设、且置于上盖和下盖内的三元锂电池，设置在三元锂电池的底部的电池支架，设置在电池支架的底部的端板，贴合在三元锂电池表面的第一冷却板和第二冷却板，设置在三元锂电池的端部的电气盖，设置在三元锂电池与电气盖之间的绝缘板，以及设置在电气盖上、且与三元锂电池电气连接的电池管理系统；所述第一冷却板、端板、电池支架、三元锂电池、电气盖、电池管理系统、第二冷却板和绝缘板均置于上盖和下盖内；所述三元锂电池的边缘从上至下设置有数根螺杆；所述螺杆的底部与端板连接；所述上盖上设置有数个电气连接接口；所述电气连接接口与三元锂电池和电池管理系统电气连接；所述上盖上设置有两个散热器接头；所述散热器接头与第一冷却板和第二冷却板一一对应连接。
7.进一步地，所述上盖和下盖的内壁设置有氯丁橡胶泡棉。
8.与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
9.(1)本实用新型巧妙地采用上盖和下盖构成的铝箱，其通过螺栓密封连接，并且提供支撑防护；并且在上盖和下盖内设置氯丁橡胶泡棉，以提供缓冲支撑；
10.(2)本实用新型通过设置端板、电池支架和螺杆，以实现三元锂电池固定连接，并且本实用新型通过设置第一冷却板和第二冷却板，以保证散热可靠；
11.综上所述，本实用新型具有结构简单、集成度高、防护可靠等优点，在汽车电池技术领域具有很高的实用价值和推广价值。
附图说明
12.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需使用的附图作简单介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对保护范围的限定，对于本领域技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
13.图1为本实用新型的结构示意图。
14.图2为本实用新型的内部结构示意图。
15.上述附图中，附图标记对应的部件名称如下：
16.1、上盖；2、下盖；3、氯丁橡胶泡棉；4、第一冷却板；5、端板；6、电池支架；7、三元锂电池；8、电气盖；9、电池管理系统；10、第二冷却板；11、绝缘板；12、螺杆。
具体实施方式
17.为使本申请的目的、技术方案和优点更为清楚，下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明，本实用新型的实施方式包括但不限于下列实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
18.实施例
19.如图1至图2所示，本实施例提供了一种锂离子电池。需要说明的是，本实施例中所述的“第一”、“第二”等序号用语仅用于区分同类部件，不能理解成对保护范围的特定限定。另外，本实施例中所述“底部”、“顶部”、“侧边”、“边缘”等方位性用语是基于附图来说明的。不仅如此，本实施例是基于结构的改进，并未对铝材、氯丁橡胶等采用进行改进。本实施例的电池管理系统为现有成熟部件。
20.本实施例的锂离子电池，包括采用螺栓连接的上盖1和下盖2，设置在上盖1和下盖2的内壁的氯丁橡胶泡棉3，沿纵向方向堆叠布设、且置于上盖1和下盖2内的三元锂电池7，设置在三元锂电池7的底部的电池支架6，设置在电池支架6的底部的端板5，贴合在三元锂电池7表面的第一冷却板4和第二冷却板10，设置在三元锂电池7的端部的电气盖8，设置在三元锂电池7与电气盖8之间的绝缘板11，以及设置在电气盖8上、且与三元锂电池电气连接的电池管理系统9。在三元锂电池7的边缘从上至下设置有数根螺杆12，该螺杆12的底部与端板5连接。
21.其中，本实施例的第一冷却板4、端板5、电池支架6、三元锂电池7、电气盖8、电池管理系统9、第二冷却板10和绝缘板11均置于上盖1和下盖2内。另外，为了实现与外部电气连接，在上盖1上设置有数个电气连接接口；该电气连接接口与三元锂电池7和电池管理系统9电气连接。与此同时，在上盖1上设置有两个散热器接头；所述散热器接头与第一冷却板4第二冷却板10一一对应连接。
22.上述实施例仅为本实用新型的优选实施例，并非对本实用新型保护范围的限制，但凡采用本实用新型的设计原理，以及在此基础上进行非创造性劳动而作出的变化，均应属于本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种锂离子电池，其特征在于，包括采用螺栓连接的上盖(1)和下盖(2)，沿纵向方向堆叠布设、且置于上盖(1)和下盖(2)内的三元锂电池(7)，设置在三元锂电池(7)的底部的电池支架(6)，设置在电池支架(6)的底部的端板(5)，贴合在三元锂电池(7)表面的第一冷却板(4)和第二冷却板(10)，设置在三元锂电池(7)的端部的电气盖(8)，设置在三元锂电池(7)与电气盖(8)之间的绝缘板(11)，以及设置在电气盖(8)上、且与三元锂电池电气连接的电池管理系统(9)；所述第一冷却板(4)、端板(5)、电池支架(6)、三元锂电池(7)、电气盖(8)、电池管理系统(9)、第二冷却板(10)和绝缘板(11)均置于上盖(1)和下盖(2)内；所述三元锂电池(7)的边缘从上至下设置有数根螺杆(12)；所述螺杆(12)的底部与端板(5)连接；所述上盖(1)上设置有数个电气连接接口；所述电气连接接口与三元锂电池(7)和电池管理系统(9)电气连接；所述上盖(1)上设置有两个散热器接头；所述散热器接头与第一冷却板(4)和第二冷却板(10)一一对应连接。2.根据权利要求1所述的一种锂离子电池，其特征在于，所述上盖(1)和下盖(2)的内壁设置有氯丁橡胶泡棉(3)。

技术总结
本实用新型公开了一种锂离子电池，包括采用螺栓连接的上盖和下盖，沿纵向方向堆叠布设、且置于上盖和下盖内的三元锂电池，设置在三元锂电池的底部的电池支架，设置在电池支架的底部的端板，贴合在三元锂电池表面的第一冷却板和第二冷却板，设置在三元锂电池的端部的电气盖，设置在三元锂电池与电气盖之间的绝缘板，以及设置在电气盖上、且与三元锂电池电气连接的电池管理系统；上盖上设置有数个电气连接接口；所述电气连接接口与三元锂电池和电池管理系统电气连接；所述上盖上设置有两个散热器接头；所述散热器接头与第一冷却板和第二冷却板一一对应连接。通过上述方案，本实用新型具有结构简单、集成度高、防护可靠等优点。防护可靠等优点。防护可靠等优点。


技术研发人员：骆扬 袁承享
受保护的技术使用者：浙江新吉奥汽车有限公司
技术研发日：2022.06.14
技术公布日：2022/9/27