一种新能源汽车的蓄电池盒总成的制作方法

1.本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车的蓄电池盒总成。


背景技术：

2.随着新能源科技的不断进步，新能源汽车同样得到快速发展，所谓新能源，即非常规动力驱动形式，目前中国新能源汽车以锂离子电池汽车为主，燃料电池、金属锂电池和其它形式新能源电池不断发展，锂离子电池需要集成在电池盒内，大多新能源汽车电池盒安装于汽车底盘，蓄电池包是新能源汽车的关键部件。
3.目前的电池盒与汽车车体之间的固定方式大多是以大量螺栓进行固定，在更换维护电池时，需要维修人员拆卸大量螺栓，有些螺栓长期未更换，容易发生锈蚀，造成拆卸困难，有时甚至要破坏性拆卸，造成一定困扰。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车的蓄电池盒总成，以解决背景技术中所提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车的蓄电池盒总成，包括电池盒总成以及预装架，所述电池盒总成相对两侧均等距固定有多个l形插块，所述预装架底部两侧均等距开有多个l形插槽，所述l形插块与l形插槽相对应设置并相适配，所述预装架远离条形插槽一侧两端均固定有一个连接杆，且两个连接杆一端固定有同一个挡柱，所述电池盒总成靠近挡柱一侧两端均固定有固定块，且两个固定块之间转动设有转轴，转轴上套设固定有l形板，所述l形板上端开有缺口，且缺口内固定有拉把，所述l形板与挡柱相适配，所述l形板与电池盒总成之间设有固定连接组件。
6.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述预装架相对两侧上部均等距固定有多个固定耳，且固定耳上均开有固定槽。
7.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述预装架一端开有条形插槽，所述电池盒总成靠近条形插槽一端固定有u形插板，且u形插板上部与条形插槽相适配。
8.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述u形插板上部固定粘接有橡胶垫，且橡胶垫呈梯形。
9.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述固定连接组件包括固定于电池盒总成一端的多个连接块，且连接块一端均开有螺纹孔，所述l形板一侧开有多个安装孔，且安装孔与螺纹孔相适配。
10.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述电池盒总成靠近连接块一侧中间位置处固定有卡杆，且卡杆下部插设有梯形伸缩块，所述拉把与梯形伸缩块相适配。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
12.1.本实用新型一种新能源汽车的蓄电池盒总成，通过设置的预装架以及预装架底部开设的l形插槽，配合电池盒总成两侧固定的l形插块，配合l形板以及挡柱，使得人们安
装时，可以预先将预装架固定于车底，进而将电池盒总成两侧的l形插块对准l形插槽插进，此时l形板穿过挡柱，进而人们可以手持拉把转动l形板，使得l形板一侧抵紧挡柱，继续下压，带动电池盒总成移动，使得多个l形插块横向插进l形插槽内部，此时电池盒总成与预装架相对固定，并且此时l形板已经转至下部，进而可以使用螺钉通过安装孔以及螺纹孔将l形板固定于多个连接块上，本装置，通过固定的预装架，使得人们对电池盒总成安装便捷，拆卸快速，无需大量螺钉固定。
13.2.本实用新型一种新能源汽车的蓄电池盒总成，通过在预装架一端开设的条形插槽，配合电池盒总成一端固定的u形插板，使得多个l形插块插进l形插槽内同时，u形插板插进条形插槽，使得电池盒总成与预装架之间连接更加牢固，当人们手持拉把带动l形板转至下部后，拉把挤压梯形伸缩块缩回后弹出，使其挡住拉把在一侧，便于后期人们进行螺钉固定。
附图说明
14.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
15.图1为本实用新型一种新能源汽车的蓄电池盒总成的立体结构示意图；
16.图2为本实用新型一种新能源汽车的蓄电池盒总成的电池盒本体立体结构示意图；
17.图3为本实用新型一种新能源汽车的蓄电池盒总成的装配状态平面剖视结构示意图；
18.图4为本实用新型一种新能源汽车的蓄电池盒总成的l形板下压后状态局部平面结构示意图；
19.图5为本实用新型一种新能源汽车的蓄电池盒总成的l形板立体结构示意图。
20.图中：1、电池盒总成；2、预装架；3、固定耳；4、固定槽；5、条形插槽；6、u形插板；7、l形插块；8、固定块；9、l形板；10、连接块；11、卡杆；12、螺纹孔；13、安装孔；14、挡柱；15、连接杆；16、l形插槽；17、橡胶垫；18、拉把；19、梯形伸缩块；20、转轴。
具体实施方式
21.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
22.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
23.请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种新能源汽车的蓄电池盒总成，包括电池盒总成1以及预装架2，电池盒总成1相对两侧均等距固定有多个l形插块7，预装架2底部两侧均等距开有多个l形插槽16，l形插块7与l形插槽16相对应设置并相适配，预装架2远离条形插槽5一侧两端均固定有一个连接杆15，且两个连接杆15一端固定有同一个挡柱14，电池盒总成1靠近挡柱14一侧两端均固定有固定块8，且两个固定块8之间转动设有转轴
20，转轴20上套设固定有l形板9，l形板9上端开有缺口，且缺口内固定有拉把18，l形板9与挡柱14相适配，手持拉把18转动l形板9，使得l形板9一侧抵紧挡柱14，继续下压，带动电池盒总成1移动，使得多个l形插块7横向插进l形插槽16内部，l形板9与电池盒总成1之间设有固定连接组件。
24.请参阅图1-5，在具体实施方式中，预装架2相对两侧上部均等距固定有多个固定耳3，且固定耳3上均开有固定槽4，预先将预装架2通过固定耳3固定于车底,预装架2一端开有条形插槽5，电池盒总成1靠近条形插槽5一端固定有u形插板6，且u形插板6上部与条形插槽5相适配，u形插板6上部固定粘接有橡胶垫17，且橡胶垫17呈梯形。
25.请参阅图1-5，进一步的，固定连接组件包括固定于电池盒总成1一端的多个连接块10，且连接块10一端均开有螺纹孔12，使用螺钉通过安装孔13以及螺纹孔12将l形板9固定于多个连接块10上，l形板9一侧开有多个安装孔13，且安装孔13与螺纹孔12相适配，电池盒总成1靠近连接块10一侧中间位置处固定有卡杆11，且卡杆11下部插设有梯形伸缩块19，拉把18与梯形伸缩块19相适配，l形板9已经转至下部，拉把18挤压梯形伸缩块19缩回后弹出，使其挡住拉把18在一侧。
26.需要说明的是，本实用新型为一种新能源汽车的蓄电池盒总成，各个件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
27.工作原理：安装时，可以预先将预装架2固定于车底，进而将电池盒总成1两侧的l形插块7对准l形插槽16插进，此时l形板9穿过挡柱14，进而人们可以手持拉把18转动l形板9，使得l形板9一侧抵紧挡柱14，继续下压，带动电池盒总成1移动，使得多个l形插块7横向插进l形插槽16内部，多个l形插块7插进l形插槽16内同时，u形插板6插进条形插槽5，使得电池盒总成1与预装架2之间连接更加牢固，此时电池盒总成1与预装架2相对固定，并且此时l形板9已经转至下部，拉把18挤压梯形伸缩块19缩回后弹出，使其挡住拉把18在一侧，进而可以使用螺钉通过安装孔13以及螺纹孔12将l形板9固定于多个连接块10上，本装置，通过固定的预装架2，使得人们对电池盒总成1安装便捷，拆卸快速，无需大量螺钉固定。
28.需要说明的是，除非另外定义，本实用新型实施例使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本公开中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。
29.所属领域的普通技术人员应当理解：以上任何实施例的讨论仅为示例性的，并非旨在暗示本公开的范围(包括权利要求)被限于这些例子；在本实用新型的思路下，以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以进行组合，步骤可以以任意顺序实现，并存在如上所述的本实用新型的不同方面的许多其它变化，为了简明它们没有在细节中提供。
30.本实用新型的实施例旨在涵盖落入所附权利要求的宽泛范围之内的所有这样的替换、修改和变型。因此，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何省略、修改、等同
替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。