技术简介:
本专利针对电池堆叠时胶水溢出导致单体变形、良品率低的问题,提出在电池单体曲形面间设置填充件(如热熔胶)的解决方案。通过在第一/第二容纳槽内填充固化液态材料,有效阻隔胶水扩散,同时优化隔热件布局与填充体积计算公式,实现结构密封性和装配精度的双重提升,显著提高电池良品率。
关键词:电池填充结构,热熔胶阻隔
1.本技术涉及电池领域,特别是涉及一种电池以及用电装置。
背景技术:2.电池广泛用于电子设备,例如手机、笔记本电脑、电瓶车、电动汽车、电动飞机、电动轮船、电动玩具汽车、电动玩具轮船、电动玩具飞机和电动工具等等。
3.如何提高电池的良率,是电池技术中的重要研究方向。
技术实现要素:4.本技术提供一种电池以及用电装置,其能提高电池的良品率。
5.第一方面,本技术提供一种电池,包括多个电池单体和填充件,多个电池单体沿第一方向堆叠,电池单体的外表面包括曲形面。填充件至少部分填充于相邻的电池单体的曲形面之间并连接于曲形面。
6.在上述技术方案中,相邻的电池单体的曲形面围设形成槽结构,填充件填充于槽结构中,能够对粘贴侧板和箱体的胶水起到阻挡作用,进而减少胶水溢出到槽结构之外的体积,减轻胶水对电池的污染现象,提高了电池的良品率。
7.在一些实施方式中,电池单体的外表面包括沿第一方向相对设置的两个第一表面和沿第二方向相对设置的两个第二表面,第一方向垂直于第二方向;曲形面包括第一曲面,第一表面通过第一曲面连接于第二表面。
8.在上述技术方案中,第一表面和第二表面相垂直,第一曲面连接于第一表面和第二表面之间,如此一来,第一曲面对第一表面和第二表面起到光滑过渡的作用,提高了电池单体的安全性。并且,相邻电池单体的第一曲面之间形成槽结构,在粘接侧板时,胶水容易从槽结构中溢出,填充件填充于该槽结构中,能够减少胶水溢出到槽结构外的体积。
9.在一些实施方式中,相邻的电池单体的第一曲面之间形成第一容纳槽,填充件填充于第一容纳槽在第三方向相对的两端,第三方向、第一方向和第二方向两两垂直。
10.在上述技术方案中,将填充件填充于第一容纳槽在第三方向z相对的两端,可以对胶水形成阻挡作用,可以阻挡至少部分胶水从第一容纳槽的中间区域溢出至电池单体在第三方向z上的相对两端,改善电池的污染问题,满足电池的尺寸和平面度要求,提高电池的良品率。
11.在一些实施方式中,相邻的电池单体的第一曲面之间形成第一容纳槽,填充件填充于第一容纳槽的至少部分底部。
12.在上述技术方案中,将填充件填充于第一容纳槽至少部分底部,填充件能够对从第一容纳槽的底部进入第一表面的胶水形成阻挡作用,从而减轻胶水的溢胶现象,改善电池单体的跳水问题。
13.在一些实施方式中,填充件的外表面与第二表面相齐。
14.在上述技术方案中,在第一容纳槽中设置填充件的位置处,填充件可对胶水几乎
起到完全阻挡的作用,大幅度甚至避免该处的胶水溢胶到第一表面,改善电池的跳水问题。
15.在一些实施方式中,电池单体的外表面还包括沿第三方向相对设置的顶面和底面,第三方向、第一方向和第二方向两两垂直;曲形面还包括第二曲面,第一表面通过第二曲面连接于底面。
16.在上述技术方案中,第一表面和底面相垂直,第二曲面连接于第一表面和底面之间,如此一来,第二曲面对第一表面和底面起到光滑过渡的作用,提高电池单体的安全性。并且,相邻的电池单体的第二曲面之间形成槽结构,在粘接箱体时,胶水容易从槽结构中溢出,填充件填充于该槽结构中,能够减少胶水溢出到槽结构外的体积。
17.在一些实施方式中,相邻的电池单体的第二曲面之间形成第二容纳槽,填充件填充于第二容纳槽在第二方向相对的两端。
18.在上述技术方案中,填充件填充于第二容纳槽在第二方向y相对的两端,可以阻挡至少部分胶水从第二容纳槽的中间区域溢出至电池单体在第二方向y上的相对两端,从而改善电池的污染问题,提高电池的良品率。
19.在一些实施方式中,相邻的电池单体的第二曲面之间形成第二容纳槽,填充件填充于第二容纳槽的至少部分底部。
20.在上述技术方案中,将填充件填充于第二容纳槽的至少部分底部,填充件能够对从第二容纳槽的底部溢出至第一表面的胶水形成阻挡作用,从而减轻胶水的溢胶现象,改善电池单体的跳水问题。
21.在一些实施方式中,填充件与底面相齐。
22.在上述技术方案中,在第二容纳槽中设置填充件的位置处,填充件可对胶水几乎起到完全阻挡的作用,大幅度甚至避免该处的胶水溢胶到第一表面,改善电池的跳水问题。
23.在一些实施方式中,还包括隔热件,隔热件设置于相邻的两个电池单体之间;第一曲面为圆弧形面,且半径为
푟
1,隔热件沿第一方向的尺寸为
푏
,隔热件同第二表面所在平面的间距为a,第一曲面沿第三方向的长度为
퐵
1,第一方向、第二方向和第三方向两两垂直;相邻的电池单体的第一曲面之间形成第一容纳槽,填充件填充于第一容纳槽的体积为v1,v1、
퐵
1、
푟
1、a和
푏
满足:0.8[(
푟
1^2
−
휋
×
푟
1^2/4)
×
2+a
×
푏
]*
퐵
1≤v1≤[(
푟
1^2
−
휋
×
푟
1^2/4)
×
2+a
×
푏
]*
퐵
1。
[0024]
在上述技术方案中,将填充件填充于第一容纳槽的体积设置为0.8[(
푟1−
휋
×
푟
1^2/4)
×
2+a
×
푏
]*
퐵
1至[(
푟
1^2
−
휋
×
푟
1^2/4)
×
2+a
×
푏
]*
퐵
1之间,既能够保证侧板的粘接效果,又会大大减少溢胶量,改善电池单体的跳水问题。
[0025]
在一些实施方式中,还包括隔热件,隔热件设置于相邻的两个电池单体之间;第二曲面为圆弧形面,且半径为
푟
2,隔热件沿第一方向的尺寸为
푏
,隔热件同底面所在平面的间距为c,第二曲面沿第二方向的长度为
퐵
2,相邻的电池单体的第二曲面之间形成第二容纳槽,填充件填充于第二容纳槽的体积为v2,v2、
퐵
2、
푟
2、c和
푏
满足:0.8[(
푟
2^2
−
휋
×
푟
2^2/4)
×
2+c
×
푏
]*
퐵
2≤v2≤[(
푟
2^2
−
휋
×
푟
2^2/4)
×
2+c
×
푏
]*
퐵
2。
[0026]
在上述技术方案中,将填充件填充于第二容纳槽的体积设置为0.8[(
푟
2^2
−
휋
×
푟
2^2/4)
×
2+c
×
푏
]*
퐵
2至[(
푟
2^2
−
휋
×
푟
2^2/4)
×
2+c
×
푏
]*
퐵
2之间,既能够保证箱体的粘接效果,又会大大减少溢胶量,改善电池单体的跳水问题。
[0027]
在一些实施方式中,填充件为可固化的液态填充物。
[0028]
在上述技术方案中,采用液态填充物进行填充,相对于固体填充物来说,无需按照尺寸特别定制,可根据需求灵活填充,使用起来较为方便。而且,液态填充物在填充固化后密封性较好,对胶水的阻挡效果显著。
[0029]
第二方面,本技术提供一种用电装置,包括第一方面任一实施方式的电池,电池用于提供电能。
附图说明
[0030]
下面将参考附图来描述本技术示例性实施例的特征、优点和技术效果。
[0031]
图1为本技术一些实施例的一种用电装置的结构示意图;
[0032]
图2为本技术一些实施例提供的电池的分解示意图;
[0033]
图3为本技术一些实施例提供的电池的一种结构示意图;
[0034]
图4为本技术一些实施例提供的电池的一种局部结构示意图;
[0035]
图5为本技术一些实施例提供的电池的另一种局部结构示意图;
[0036]
图6为本技术一些实施例提供的电池在制作过程中的结构示意图,该制作过程为填充填充件;
[0037]
图7为图5在a-a处的一种局部剖视图;
[0038]
图8为图3在c-c处的一种局部剖视图。
[0039]
具体实施方式的附图标记如下:
[0040]
1、车辆;2、电池;3、控制器;4、马达;5、箱体;5a、第一箱体部;5b、第二箱体部;5c、容纳空间;6、电池单体;61、曲形面;611、第一曲面;612、第二曲面;62、第一表面;63、第二表面;64、顶面;65、底面;7、填充件;81、第一容纳槽;82、第二容纳槽;9、隔热件;10、胶水;11、侧板;12、端板;
[0041]
x、第一方向;y、第二方向;z、第三方向。
具体实施方式
[0042]
为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0043]
除非另有定义,本技术所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的技术领域的技术人员通常理解的含义相同;本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本技术;本技术的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。本技术的说明书和权利要求书或上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别不同对象,而不是用于描述特定顺序或主次关系。
[0044]
在本技术中提及“实施例”意味着,结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本技术的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例,也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。
[0045]
在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相
连”、“连接”、“附接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0046]
本技术中术语“和/或”,仅仅是一种描述关联对象的关联关系,表示可以存在三种关系,例如,a和/或b,可以表示:单独存在a,同时存在a和b,单独存在b这三种情况。另外,本技术中字符“/”,一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
[0047]
在本技术的实施例中,相同的附图标记表示相同的部件,并且为了简洁,在不同实施例中,省略对相同部件的详细说明。应理解,附图示出的本技术实施例中的各种部件的厚度、长宽等尺寸,以及集成装置的整体厚度、长宽等尺寸仅为示例性说明,而不应对本技术构成任何限定。
[0048]
本技术中出现的“多个”指的是两个以上(包括两个)。
[0049]
本技术中,电池单体可以包括锂离子二次电池单体、锂离子一次电池单体、锂硫电池单体、钠锂离子电池单体、钠离子电池单体或镁离子电池单体等,本技术实施例对此并不限定。电池单体可呈圆柱体、扁平体、长方体或其它形状等,本技术实施例对此也不限定。
[0050]
本技术的实施例所提到的电池是指包括一个或多个电池单体以提供更高的电压和容量的单一的物理模块。例如,本技术中所提到的电池可以包括电池模块或电池包等。电池一般包括用于封装一个或多个电池单体的箱体。箱体可以避免液体或其他异物影响电池单体的充电或放电。
[0051]
电池单体包括电极组件和电解液,电极组件包括正极极片、负极极片和隔离件。电池单体主要依靠金属离子在正极极片和负极极片之间移动来工作。正极极片包括正极集流体和正极活性物质层,正极活性物质层涂覆于正极集流体的表面;正极集流体包括正极涂覆区和连接于正极涂覆区的正极极耳,正极涂覆区涂覆有正极活性物质层,正极极耳未涂覆正极活性物质层。以锂离子电池单体为例,正极集流体的材料可以为铝,正极活性物质层包括正极活性物质,正极活性物质可以为钴酸锂、磷酸铁锂、三元锂或锰酸锂等。负极极片包括负极集流体和负极活性物质层,负极活性物质层涂覆于负极集流体的表面;负极集流体包括负极涂覆区和连接于负极涂覆区的负极极耳,负极涂覆区涂覆有负极活性物质层,负极极耳未涂覆负极活性物质层。负极集流体的材料可以为铜,负极活性物质层包括负极活性物质,负极活性物质可以为碳或硅等。隔离件的材质可以为pp(polypropylene,聚丙烯)或pe(polyethylene,聚乙烯)等。
[0052]
电池单体还包括外壳,外壳内部形成用于容纳电极组件的容纳槽。外壳可以从外侧保护电极组件,以避免外部的异物影响电极组件的充电或放电。
[0053]
电池单体的形状较为多样化,通常包括曲形面,如圆柱电池单体、方形电池单体等。其中,方形电池单体通常在两个相互垂直的表面之间设置曲形面,以此避免直角带来的安全风险。
[0054]
将多个电池单体进行装配成电池时,需要在多个电池单体的侧面配以相应的侧板来固定多个电池单体,侧板一般通过胶水粘接到电池单体的侧面。发明人发现,在粘接的过程中,使用的胶水容易从侧板和两个相邻电池单体的曲形面之间溢出。示例性的,以方形电池单体为例,胶水容易从侧板和两个相邻的方形电池单体的曲形面之间溢出,溢出的胶水会污染电池单体以及电池单体外部的零部件,影响电池的良率。
[0055]
基于以上考虑,发明人经过深入研究,设计了一种电池,在相邻电池单体的曲形面之间设置填充件,并连接于曲形面,如此一来,填充件便对胶水起到阻挡作用。示例性地,填充件能够阻挡胶水溢到电池单体的顶部、底部或者相邻电池单体相对的表面上,提高了电池的良品率。
[0056]
本技术实施例描述的电池单体适用于电池以及使用电池单体的用电装置。
[0057]
用电装置可以是车辆、手机、便携式设备、笔记本电脑、轮船、航天器、电动玩具和电动工具等等。车辆可以是燃油汽车、燃气汽车或新能源汽车,新能源汽车可以是纯电动汽车、混合动力汽车或增程式汽车等;航天器包括飞机、火箭、航天飞机和宇宙飞船等等;电动玩具包括固定式或移动式的电动玩具,例如,游戏机、电动汽车玩具、电动轮船玩具和电动飞机玩具等等;电动工具包括金属切削电动工具、研磨电动工具、装配电动工具和铁道用电动工具,例如,电钻、电动砂轮机、电动扳手、电动螺丝刀、电锤、冲击电钻、混凝土振动器和电刨等等。本技术实施例对上述用电装置不做特殊限制。
[0058]
以下实施例为了方便说明,以用电装置为车辆为例进行说明。下面结合附图详细描述本技术的电池。
[0059]
图1为本技术一些实施例的一种用电装置的结构示意图。
[0060]
如图1所示,车辆1的内部设置有电池2,电池2可以设置在车辆1的底部或头部或尾部。电池2可以用于车辆1的供电,例如,电池2可以作为车辆1的操作电源。
[0061]
车辆1还可以包括控制器3和马达4,控制器3用来控制电池2为马达4供电,例如,用于车辆1的启动、导航和行驶时的工作用电需求。
[0062]
在本技术一些实施例中,电池2不仅仅可以作为车辆1的操作电源,还可以作为车辆1的驱动电源,代替或部分地代替燃油或天然气为车辆1提供驱动动力。
[0063]
图2为本技术一些实施例提供的电池的分解示意图。
[0064]
如图2所示,电池2包括箱体5和电池单体6,电池单体6容纳于箱体5内。
[0065]
箱体5用于容纳电池单体6,箱体5可以是多种结构。在一些实施例中,箱体5可以包括第一箱体部5a和第二箱体部5b,第一箱体部5a与第二箱体部5b相互盖合,第一箱体部5a和第二箱体部5b共同限定出用于容纳电池单体6的容纳空间5c。第二箱体部5b可以是一端开口的空心结构,第一箱体部5a为板状结构,第一箱体部5a盖合于第二箱体部5b的开口侧,以形成具有容纳空间5c的箱体5;第一箱体部5a和第二箱体部5b也均可以是一侧开口的空心结构,第一箱体部5a的开口侧盖合于第二箱体部5b的开口侧,以形成具有容纳空间5c的箱体5。当然,第一箱体部5a和第二箱体部5b可以是多种形状,比如,圆柱体、长方体等。
[0066]
为提高第一箱体部5a与第二箱体部5b连接后的密封性,第一箱体部5a与第二箱体部5b之间也可以设置密封件,比如,密封胶、密封圈等。
[0067]
假设第一箱体部5a盖合于第二箱体部5b的顶部,第一箱体部5a亦可称之为上箱盖,第二箱体部5b亦可称之为下箱体。
[0068]
在电池2中,电池单体6可以是一个,也可以是多个。若电池单体6为多个,多个电池单体6之间可串联或并联或混联,混联是指多个电池单体6中既有串联又有并联。多个电池单体6之间可直接串联或并联或混联在一起,再将多个电池单体6构成的整体容纳于箱体5内;当然,也可以是多个电池单体6先串联或并联或混联组成电池模块,多个电池模块再串联或并联或混联形成一个整体,并容纳于箱体5内。
[0069]
图3为本技术一些实施例提供的电池的一种结构示意图。
[0070]
如图3所示,本技术实施例的电池2包括多个电池单体6、两个端板12和两个侧板11,两个端板12位于多个电池单体6的两端,两个侧板11位于多个电池单体6的两侧,两个端板12和两个侧板11连接并形成框架结构,以固定多个电池单体6。
[0071]
在一些实施例中,多个电池单体6之间可通过汇流部件实现电连接,以实现多个电池单体6的并联或串联或混联。
[0072]
在一些实施例中,侧板11连接于每一个电池单体6,胶水10涂覆于侧板11的中心区域。
[0073]
在一些实施例中,箱体5的第二箱体部5b粘接于每一个电池单体6的底部。
[0074]
图4为本技术一些实施例提供的电池的一种局部结构示意图,图5为本技术一些实施例提供的电池的另一种局部结构示意图,图6为本技术一些实施例提供的电池在制作过程中的结构示意图,该制作过程为填充填充件。
[0075]
如图4-6所示,本技术实施例的电池2包括多个电池单体6以及填充件7,多个电池单体6沿第一方向x堆叠,电池单体6的外表面包括曲形面61。填充件7至少部分填充于相邻的电池单体6的曲形面61之间并连接于曲形面61。
[0076]
本技术实施例对曲形面61的形状不做限制,示例性的,曲形面61的横截面形状可以为圆弧形状,也可以为抛物线形状。
[0077]
本技术实施例对填充件7的填充位置不做限定,其可以填充于相邻电池单体6的曲形面61的两端,也可以沿整个曲形面61设置,或者多个填充件7间隔设置于曲形面61。
[0078]
本技术实施例对填充件7的材质不做限定,其可以为固态材料,也可以为可快速固化的液体填充物。示例性的,填充件7为湿气固化反应型聚氨酯热熔胶。
[0079]
填充件7可以直接与曲形面61接触,也可以通过其他结构间接地与曲形面61连接。
[0080]
相邻的电池单体6的曲形面61围设形成槽结构,填充件7填充于槽结构中,能够对粘贴侧板11和箱体5的胶水10起到阻挡作用,进而减少胶水10溢出到槽结构之外的体积,减轻胶水10对电池2的污染现象,提高了电池2的良品率。
[0081]
电池单体6具有多个曲形面61时,相邻的电池单体6中多对相邻的曲形面围设形成多个槽结构,填充件7填充于其中的至少一个槽结构中。
[0082]
在一些实施例中,电池单体6的外表面包括沿第一方向x相对设置的两个第一表面62和沿第二方向y相对设置的两个第二表面63,第一方向x垂直于第二方向y;曲形面61包括第一曲面611,第一表面62通过第一曲面611连接于第二表面63。
[0083]
可选的,电池单体6为方形电池。
[0084]
第一表面62和第二表面63相垂直,第一曲面611连接于第一表面62和第二表面63之间,如此一来,第一曲面611对第一表面62和第二表面63起到光滑过渡的作用,提高了电池单体6的安全性。并且,相邻电池单体6的第一曲面611之间形成槽结构,在粘接侧板11时,胶水10容易从槽结构中溢出,填充件7填充于该槽结构中,能够减少胶水溢出到槽结构外的体积。
[0085]
在一些实施例中,相邻的电池单体6的第一曲面611之间形成第一容纳槽81,填充件7填充于第一容纳槽81在第三方向z相对的两端,第三方向z、第一方向x和第二方向y两两垂直。
[0086]
本技术实施例对填充件7的填充体积不做限制,填充在两端时,其可以填满于第一容纳槽81的端部,也可以部分填充于第一容纳槽81的端部。部分填充于第一容纳槽81的端部时,填充件7填充于第一容纳槽81的底部。如此设置,以防止胶水10从第一容纳槽81的底部溢出。
[0087]
本技术实施例中填充件7填充在第一容纳槽81在第三方向z相对的两端,两端填充的体积可以相等,也可以不等。
[0088]
胶水10流到电池单体6的顶部会引起电池2焊接质量差或者高度超高的问题,胶水10流到电池单体6的底部会引起电池2导热效果差或者底部平面度差的问题。鉴于此,发明人将填充件7填充于第一容纳槽81在第三方向z相对的两端,如此一来,可以对胶水10形成阻挡作用,可以阻挡至少部分胶水10从第一容纳槽81的中间区域溢出至电池单体6在第三方向z上的相对两端,即图4中电池单体6的顶部和底部,改善电池2的污染问题,满足电池2的尺寸和平面度要求,提高电池2的良品率。
[0089]
在一些实施例中,相邻的电池单体6的第一曲面611之间形成第一容纳槽81,填充件7填充于第一容纳槽81的至少部分底部。
[0090]
发明人发现,胶水10从第一容纳槽81的底部溢胶到第一表面62固化后,在第一表面62会形成硬块,而电池单体6在充放电循环过程中会发生膨胀,硬块的存在会对膨胀的电池单体6形成力的作用,应力的存在会导致电池单体6的跳水问题。
[0091]
鉴于此,发明人将填充件7填充于第一容纳槽81至少部分底部,填充件7能够对从第一容纳槽81的底部进入第一表面62的胶水10形成阻挡作用,从而减轻胶水10的溢胶现象,改善电池单体6的跳水问题。
[0092]
在一些实施例中,填充件7的外表面与第二表面63相齐。
[0093]
本技术实施例中填充件7的外表面与第二表面63相齐,指的是填充件7的外表面与第二表面63位于同一平面。
[0094]
填充件7的外表面与第二表面63相齐,如此一来,在第一容纳槽81中设置填充件7的位置处,填充件7可对胶水10几乎起到完全阻挡的作用,大幅度甚至避免该处的胶水10溢胶到第一表面62,改善电池2的跳水问题。
[0095]
填充件7填充于第一容纳槽81在第三方向z相对的两端时,此时填充件7几乎对想要沿第一容纳槽81溢出至电池单体6顶部或底部的胶水10起到完全的阻挡作用,显著改善溢胶现象,提高电池2的良品率。
[0096]
进一步可选的,填充件7填满于第一容纳槽81。
[0097]
在一些实施例中,电池单体6的外表面还包括沿第三方向z相对设置的顶面64和底面65,第三方向z、第一方向x和第二方向y两两垂直。曲形面61还包括第二曲面612,第一表面62通过第二曲面612连接于底面65。
[0098]
可选的,电池单体6为方形电池。
[0099]
第一表面62和底面65相垂直,第二曲面612连接于第一表面62和底面65之间,如此一来,第二曲面612对第一表面62和底面65起到光滑过渡的作用,提高电池单体6的安全性。并且,相邻的电池单体6的第二曲面612之间形成槽结构,在粘接箱体5时,胶水10容易从槽结构中溢出,填充件7填充于该槽结构中,能够减少胶水溢出到槽结构外的体积。
[0100]
在一些实施例中,相邻的电池单体6的第二曲面612之间形成第二容纳槽82,填充
件7填充于第二容纳槽82在第二方向y相对的两端。
[0101]
本技术实施例对填充件7的填充体积不做限制,填充在两端时,其可以填满于第二容纳槽82的端部,也可以部分填充于第二容纳槽82的端部。部分填充于第二容纳槽82的端部时,填充件7填充于第二容纳槽82的底部。如此设置,以防止胶水10从第二容纳槽82的底部溢出。
[0102]
本技术实施例中填充件7填充在第二容纳槽82在第二方向y相对的两端,两端填充的体积可以相等,也可以不等。
[0103]
填充件7填充于第二容纳槽82在第二方向y相对的两端,可以阻挡至少部分胶水10从第二容纳槽82的中间区域溢出至电池单体6在第二方向y上的相对两端,从而改善电池2的污染问题,提高电池2的良品率。
[0104]
在一些实施例中,相邻的电池单体6的第二曲面612之间形成第二容纳槽82,填充件7填充于第二容纳槽82的至少部分底部。
[0105]
可选的,填充件7垂直于第二方向y的截面的面积和形状处处相同。
[0106]
发明人发现,胶水10从第二容纳槽82的底部溢胶到第一表面62固化后,在第一表面62会形成硬块,而电池单体6在充放电循环过程中会发生膨胀,硬块的存在会对膨胀的电池单体6形成力的作用,应力的存在会导致电池单体6的跳水问题。
[0107]
鉴于此,发明人将填充件7填充于第二容纳槽82的至少部分底部,填充件7能够对从第二容纳槽82的底部溢出至第一表面62的胶水10形成阻挡作用,从而减轻胶水10的溢胶现象,改善电池单体6的跳水问题。
[0108]
在一些实施例中,填充件7与底面65相齐。
[0109]
本技术实施例中填充件7的外表面与底面65相齐,指的是填充件7的外表面与底面65位于同一平面。
[0110]
填充件7的外表面与底面65相齐,如此一来,在第二容纳槽82中设置填充件7的位置处,填充件7可对胶水10几乎起到完全阻挡的作用,大幅度甚至避免该处的胶水10溢胶到第一表面62,改善电池2的跳水问题。
[0111]
填充件7填充于第二容纳槽82在第二方向y相对的两端时,此时填充件7几乎对想要沿第二方向y溢出至第二容纳槽82外部的胶水10起到完全的阻挡作用,显著改善溢胶现象。
[0112]
进一步可选的,填充件7填满于第二容纳槽82。
[0113]
图7为图5在a-a处的一种局部剖视图,图8为图3在c-c处的一种局部剖视图。
[0114]
请参阅图7和图8,在一些实施例中,电池2还包括隔热件9,隔热件9设置于相邻的两个电池单体6之间。第一曲面611为圆弧形面,且半径为
푟
1,隔热件9沿第一方向x的尺寸为
푏
,隔热件9同第二表面63所在平面的间距为a,第一曲面611沿第三方向z的长度为
퐵
1,第一方向x、第二方向y和第三方向z两两垂直。相邻的电池单体6的第一曲面611之间形成第一容纳槽81,填充件7填充于第一容纳槽81的体积为v1,v1、
퐵
1、
푟
1、a和
푏
满足:0.8[(
푟1−
휋
×
푟
1^2/4)
×
2+a
×
푏
]*
퐵
1≤v1≤[(
푟
1^2
−
휋
×
푟
1^2/4)
×
2+a
×
푏
]*
퐵
1。其中,a≥0。
[0115]
在相邻的两个电池单体6之间设置隔热件9,隔热件9能够减少相邻的两个电池单体6之间热量的传递,降低相邻的两个电池单体6产生的热量相互影响,维持电池单体6正常的循环性能。
[0116]
本技术实施例对隔热件9的具体形状不做限制,可以为板状、块状或其他形状。
[0117]
本技术实施例中隔热件9沿第一方向x的尺寸为隔热件9在装配于电池2中后沿第一方向x的尺寸。
[0118]
填充件7填充于第一容纳槽81,若填充量过多的话,填充件7会凸于第一容纳槽81,造成侧板11在粘接时表面会凹凸不平,与第二表面63粘接不牢靠。若填充量过少的话,大量胶水10会从第一容纳槽81溢胶到第一表面62,造成电池单体6的跳水问题较为明显。鉴于此,发明人将填充件7填充于第一容纳槽81的体积设置为0.8[(
푟1−
휋
×
푟
1^2/4)
×
2+a
×
푏
]*
퐵
1至[(
푟
1^2
−
휋
×
푟
1^2/4)
×
2+a
×
푏
]*
퐵
1之间,既能够保证侧板11的粘接效果,又会大大减少溢胶量,改善电池单体6的跳水问题。
[0119]
在一些实施例中,电池2还包括隔热件9,隔热件9设置于相邻的两个电池单体6之间。第二曲面612为圆弧形面,且半径为
푟
2,隔热件9沿第一方向x的尺寸为
푏
,隔热件9同底面65所在平面的间距为c,第二曲面612沿第二方向y的长度为
퐵
2,相邻的电池单体6的第二曲面612之间形成第二容纳槽82,填充件7填充于第二容纳槽82的体积为v2,v2、
퐵
2、
푟
2、c和
푏
满足:0.8[(
푟
2^2
−
휋
×
푟
2^2/4)
×
2+c
×
푏
]*
퐵
2≤v2≤[(
푟
2^2
−
휋
×
푟
2^2/4)
×
2+c
×
푏
]*
퐵
2。其中,c≥0。
[0120]
填充件7填充于第二容纳槽82,若填充量过多的话,填充件7会凸出于第二容纳槽82,造成箱体5在粘接时表面会凹凸不平,与底面65粘接不牢靠。若填充量过少的话,大量胶水10会从第二容纳槽82溢胶到第一表面62,造成电池单体6的跳水问题较为明显。鉴于此,发明人将填充件7填充于第二容纳槽82的体积设置为0.8[(
푟
2^2
−
휋
×
푟
2^2/4)
×
2+c
×
푏
]*
퐵
2至[(
푟
2^2
−
휋
×
푟
2^2/4)
×
2+c
×
푏
]*
퐵
2之间,既能够保证箱体5的粘接效果,又会大大减少溢胶量,改善电池单体6的跳水问题。
[0121]
在一些实施例中,填充件7为可固化的液态填充物。
[0122]
采用液态填充物进行填充,相对于固体填充物来说,无需按照尺寸特别定制,可根据需求灵活填充,使用起来较为方便。而且,液态填充物在填充固化后密封性较好,对胶水10的阻挡效果显著。
[0123]
本技术实施例对填充件7的具体材料不做限制,示例性的,填充件7为湿气固化反应型聚氨酯热熔胶。
[0124]
本技术实施例还提供一种用电装置,包括上述的电池2,电池2用于提供电能。
[0125]
根据本技术的一些实施例,参加图4至图6,本技术提供的电池2包括多个电池单体6以及填充件7,多个电池单体6沿第一方向x堆叠,电池单体6的外表面包括曲形面61。填充件7至少部分填充于相邻的电池单体6的曲形面61之间并连接于曲形面61。电池单体6的外表面包括沿第一方向x相对设置的两个第一表面62和沿第二方向y相对设置的两个第二表面63,第一方向x垂直于第二方向y;曲形面61包括第一曲面611,第一表面62通过第一曲面611连接于第二表面63。相邻的电池单体6的第一曲面611之间形成第一容纳槽81,填充件7填充于第一容纳槽81的至少部分底部,第三方向z、第一方向x和第二方向y两两垂直。
[0126]
电池单体6的外表面还包括沿第三方向z相对设置的顶面64和底面65,第三方向z、第一方向x和第二方向y两两垂直。曲形面61还包括第二曲面612,第一表面62通过第二曲面612连接于底面65。相邻的电池单体6的第二曲面612之间形成第二容纳槽82,填充件7填充于第二容纳槽82的至少部分底部。
[0127]
填充件7为热熔胶,在填充时,首先采用台式三轴ccd识别系统对第一容纳槽81和第二容纳槽82进行定位识别。而后利用气动精密热熔胶阀向第一容纳槽81和第二容纳槽82均匀地涂敷相应体积的填充件7。
[0128]
虽然已经参考优选实施例对本技术进行了描述,但在不脱离本技术的范围的情况下,可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件,尤其是,只要不存在结构冲突,各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本技术并不局限于文中公开的特定实施例,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。