改善H形状产品密度的单发机装置的制作方法

文档序号:33021698发布日期:2023-01-20 18:44阅读:31来源:国知局
改善H形状产品密度的单发机装置的制作方法
改善h形状产品密度的单发机装置
技术领域
1.本实用新型属于磁芯产品生产技术领域,更具体而言,涉及改善h形状产品密度的单发机装置。


背景技术:

2.单发机做
″h″
形状的磁芯产品生产时中间的



部位密度大,两边腿密度比较差;严重影响产品强度和密度差造成的产品裂纹;因为常规单发机填料时多出模具n的填料,要想办法将填多的料去除,所以需要人们对产品密度装置进行改装。
3.但是,传统的h形状产品密度装置存在以下缺点,传统的h形状产品密度装置如想做下一模、下二模来改善这类产品的密度对机台的要求及功能比较高,而且带上一下二的机台生产效率比较低,对机器设备投入成本比较高,增加产品成品。


技术实现要素:

4.本实用新型的主要目的在于提供一种改善h形状产品密度的单发机装置。
5.根据本实用新型的第一方面实施例,提供了改善h形状产品密度的单发机装置,包括固定底座和顶针固定器,所述固定底座顶端的两侧均固定安装有支撑板,两个所述支撑板顶端的两侧分别与限位座底端的两侧固定连接,所述限位座的顶端安装有盖板,所述限位座底端的中部安装有气缸固定座,所述气缸固定座的底端螺纹连接有气缸调节螺母,所述气缸调节螺母的内部转动连接有气缸本体,所述盖板的中部安装有下一模,所述盖板上安装有位于下一模内侧的伪下二模,所述盖板的内部安装有d尺寸调节垫片,所述d尺寸调节垫片的表面滑动连接有若干个顶针本体,若干个所述顶针本体的底端均与顶针固定器的顶部连接,使用者使用钳子等设备转动气缸调节螺母,气缸调节螺母表面的螺纹与气缸固定座内壁的螺纹相互匹配,所以气缸调节螺母相对于气缸固定座发生旋转升降,以此对气缸本体的初始安装高度进行调节。
6.根据本实用新型第一方面实施例所述的改善h形状产品密度的单发机装置,所述盖板的表面螺纹连接有若干个螺丝,若干个所述螺丝均穿过伪下二模与d尺寸调节垫片的顶部连接,使用者使用钳子拧动螺丝,螺丝表面的螺纹与盖板上的螺孔相互匹配,所以螺丝相对于盖板旋转升降,螺丝压紧d尺寸调节垫片避免气缸本体顶出顶针本体将与之连接的下一模带起。
7.根据本实用新型第一方面实施例所述的改善h形状产品密度的单发机装置,所述限位座顶端的四个边角均开设有螺纹孔,四个所述螺纹孔的内部均螺纹连接有固定螺钉,所述限位座通过固定螺钉与盖板固定连接,使用者使用钳子等设备拧动固定螺钉,固定螺钉表面的螺纹与螺纹孔内壁的螺纹相互匹配,所以固定螺钉相对于螺纹孔发生旋转升降,以此将盖板安装在限位座上。
8.根据本实用新型第一方面实施例所述的改善h形状产品密度的单发机装置,所述气缸本体的活动端与顶针固定器的底端固定连接,气缸本体进行升降运动时,气缸本体从
顶针固定器的底部向上推动,对顶针固定器上安装的顶针本体高度进行调节。
9.根据本实用新型第一方面实施例所述的改善h形状产品密度的单发机装置,所述伪下二模与下一模滑动连接,伪下二模相对于下一模滑动。
10.根据本实用新型第一方面实施例所述的改善h形状产品密度的单发机装置,若干个所述顶针本体的顶端均与伪下二模的底端连接,顶针本体从伪下二模的底端向上推动,对伪下二模的高度进行调节。
11.本实用新型上述技术方案中的一个技术方案至少具有如下优点或有益效果之一:
12.此改善h形状产品密度的单发机装置通过设置气缸本体、下一模和伪下二模,气缸本体从顶针固定器底部推动,使得伪下二模相对于下一模滑动,单发机实现下二模功能改善
″h″
类型产品的密度,用简单单发机型实现带下二调节密度机器的压生产,降低机器成本投入和改善产品密度。
附图说明
13.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明;
14.图1为本实用新型实施例整体结构的剖视图之一;
15.图2为本实用新型实施例整体结构的剖视图之二;
16.图3为本实用新型实施例中添加装置单发机填料图;
17.图4为本实用新型实施例中添加装置单发机压出产品图;
18.图5为本实用新型实施例中常规单发机填料图;
19.图6为本实用新型实施例中常规单发机压出产品图。
具体实施方式
20.下面详细描述本实用新型的实施方式,实施方式的示例在附图中示出,其中相同或类似的标号自始至终表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
21.在本实用新型的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
22.在本实用新型的描述中,若干的含义是一个或者多个,多个的含义是两个以上,大于、小于、超过等理解为不包括本数,以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
23.此外,术语

第一



第二

仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有

第一

以及

第二

的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个特征。
24.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语

连接

应做广义理解,例如,可以是固定连接或活动连接,也可以是可拆卸连接或不可拆卸连接,
或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接或可以相互通信;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通、间接连通或两个元件的相互作用关系。
25.下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本实用新型的不同方案。
26.参照图1至图6所示,提供了一种改善h形状产品密度的单发机装置,包括固定底座12和顶针固定器8,固定底座12顶端的两侧均固定安装有支撑板13,两个支撑板13顶端的两侧分别与限位座6底端的两侧固定连接,限位座6的顶端安装有盖板4,限位座6底端的中部安装有气缸固定座9,气缸固定座9的底端螺纹连接有气缸调节螺母10,气缸调节螺母10的内部转动连接有气缸本体11,盖板4的中部安装有下一模1,盖板4上安装有位于下一模1内侧的伪下二模2,盖板4的内部安装有d尺寸调节垫片5,d尺寸调节垫片5的表面滑动连接有若干个顶针本体7,若干个顶针本体7的底端均与顶针固定器8的顶部连接,使用者使用钳子等设备转动气缸调节螺母10,气缸调节螺母10表面的螺纹与气缸固定座9内壁的螺纹相互匹配,所以气缸调节螺母10相对于气缸固定座9发生旋转升降,以此对气缸本体11的初始安装高度进行调节。
27.本实用新型其中的一些实施例中,盖板4的表面螺纹连接有若干个螺丝3,若干个螺丝3均穿过伪下二模2与d尺寸调节垫片5的顶部连接,使用者使用钳子拧动螺丝3,螺丝3表面的螺纹与盖板4上的螺孔相互匹配,所以螺丝3相对于盖板4旋转升降,螺丝3压紧d尺寸调节垫片5避免气缸本体11顶出顶针本体7将与之连接的下一模1带起。
28.本实用新型其中的一些实施例中,限位座6顶端的四个边角均开设有螺纹孔14,四个螺纹孔14的内部均螺纹连接有固定螺钉15,限位座6通过固定螺钉15与盖板4固定连接,使用者使用钳子等设备拧动固定螺钉15,固定螺钉15表面的螺纹与螺纹孔14内壁的螺纹相互匹配,所以固定螺钉15相对于螺纹孔14发生旋转升降,以此将盖板4安装在限位座6上。
29.本实用新型其中的一些实施例中,气缸本体11的活动端与顶针固定器8的底端固定连接,气缸本体11进行升降运动时,气缸本体11从顶针固定器8的底部向上推动,对顶针固定器8上安装的顶针本体7高度进行调节。
30.本实用新型其中的一些实施例中,下一模1与伪下二模2滑动连接,伪下二模2相对于下一模1滑动。
31.本实用新型其中的一些实施例中,若干个顶针本体7的顶端均与伪下二模2的底端连接,顶针本体7从伪下二模2的底端向上推动,对伪下二模2的高度进行调节。
32.此改善h形状产品密度的单发机装置在使用过程中,填料时,下一模1不动,使用者使用钳子拧动螺丝3,所以螺丝3相对于盖板4旋转升降,螺丝3压紧d尺寸调节垫片5避免气缸本体11顶出顶针本体7将与之连接的下一模1带起,使用者使用钳子等设备转动气缸调节螺母10,气缸调节螺母10表面的螺纹与气缸固定座9内壁的螺纹相互匹配,所以气缸调节螺母10相对于气缸固定座9发生旋转升降,以此对气缸本体11的初始安装高度进行调节,调节气缸本体11的顶出行程,使顶针本体7将伪下二模2顶出到合适的填料高度:d+n*s,即减少产品中柱的填料空间,从而减去模具n处多余的粉料;然后料盒进行填料,填料动作完成后气缸本体11复位;开始压制,当上模进入型腔后伪下二模2受到压力开始复位回到d尺寸位置,然后进行产品压制,这样能有效的调节产品中柱与边腿的密度差,提升产品的强度与品质。
33.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施方式,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
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