一种动力电池用的风冷管道

本技术涉及动力电池散热，尤其是指一种动力电池用的风冷管道。

背景技术：

1、电动车的动力电池在使用过程中，不断进行充放电，并释放大量热量，当动力电池内的电池单体的温度升高到一定程度后，其电学特性会大幅度降低，并且高温会给动力电池带来安全隐患。目前对动力电池的冷却包括自然冷却、强制风冷和液冷；其中，强制风冷系统是应用最广的一种冷却方式，通常包括有风扇、风管和内部引导风道。风扇将外部的空气引入风管，再由风管进入电池内沿内部引导风道流动，从而将电池热量带出，起到降温散热的作用。

2、但是如果外界空气湿度较大，尤其是降水丰沛的地区，湿空气进入电池内后就可能会造成电池内的电路出现短路或者电气部件损坏的安全隐患。为了对进入电池内的空气进行干燥，现有技术中在风管的出口位置设置干燥盒，由干燥盒的干燥剂吸收空气中的水分。但是，干燥盒设置在风管内以后，如果需要更换或养护干燥盒，就需要将风管取下才能取出干燥盒，操作复杂，效率较低。

技术实现思路

1、本实用新型针对现有技术的问题提供一种动力电池用的风冷管道，结构新颖，更换干燥盒时，无需拆下风管本体，只需要打开仓门，就可以从安装口拉出干燥盒进行更换和养护，极大简化了操作过程，提高了更换效率。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

3、本实用新型提供了一种动力电池用的风冷管道，所述风管本体的横截面为矩形或正方形，包括风管本体，所述风管本体的一端为进风口，所述风管本体的另一端为出风口，所述风管本体的中部一侧开设有安装口，所述安装口上活动设置有仓门，所述风管本体内设置有支撑架，所述支撑架与所述仓门对应设置，所述支撑架滑动设置有干燥盒，所述干燥盒内置放有干燥剂，所述干燥盒的两侧均设置有通风部位，两个所述通风部位分别与所述进风口和所述出风口对应设置，所述干燥盒靠近所述仓门的一端设置有拉手。

4、其中，所述支撑架包括固定框架以及分别设置于固定框架前端面边角处的多个支撑轨道，所述固定框架的后端面固定于所述风管本体的内壁一侧，所述支撑轨道远离固定框架的一端固定于所述风管本体的内壁另一侧。

5、其中，所述干燥盒两侧的上端和下端均设置有滑板，所述滑板设置有与所述支撑轨道滑动连接的滑动接触面。其中，所述滑动接触面上活动设置有滚轮，所述支撑轨道设置有与所述滚轮配合滑动抵接的轨道槽。

6、其中，所述干燥盒的上端转动设置有面盖，所述干燥盒内设置有用于放置干燥剂的容腔，所述面盖用于封闭所述容腔。

7、其中，所述仓门的内侧面设置有缓冲垫，所述缓冲垫用于与所述干燥盒靠近所述仓门的一端抵接，所述仓门的外缘套设有密封圈。

8、其中，所述仓门的一侧通过转轴与所述风管本体转动连接，所述仓门的另一端装配有螺丝，所述风管本体设置有与所述螺丝配合螺接的螺孔。

9、本实用新型的有益效果：

10、本实用新型结构新颖，在风管本体开设安装口，并设置有与安装口对应的仓门；仓门内对应的风管本体内设置有支撑干燥盒的支撑架，干燥盒滑动设置在支撑架上，从而在更换干燥盒时，无需拆下风管本体，只需要打开仓门，就可以从安装口拉出干燥盒进行更换和养护，极大简化了操作过程，提高了更换效率；其中，在通风部位的设置下，方便风管本体来实现气流的导通。

技术特征：

1.一种动力电池用的风冷管道，其特征在于：包括风管本体，所述风管本体的一端为进风口，所述风管本体的另一端为出风口，所述风管本体的中部一侧开设有安装口，所述安装口上活动设置有仓门，所述风管本体内设置有支撑架，所述支撑架与所述仓门对应设置，所述支撑架滑动设置有干燥盒，所述干燥盒内置放有干燥剂，所述干燥盒的两侧均设置有通风部位，两个所述通风部位分别与所述进风口和所述出风口对应设置。

2.根据权利要求1所述的一种动力电池用的风冷管道，其特征在于：所述支撑架包括固定框架以及分别设置于固定框架前端面边角处的多个支撑轨道，所述固定框架的后端面固定于所述风管本体的内壁一侧，所述支撑轨道远离固定框架的一端固定于所述风管本体的内壁另一侧。

3.根据权利要求2所述的一种动力电池用的风冷管道，其特征在于：所述干燥盒两侧的上端和下端均设置有滑板，所述滑板设置有与所述支撑轨道滑动连接的滑动接触面。

4.根据权利要求3所述的一种动力电池用的风冷管道，其特征在于：所述滑动接触面上活动设置有滚轮，所述支撑轨道设置有与所述滚轮配合滑动抵接的轨道槽。

5.根据权利要求1所述的一种动力电池用的风冷管道，其特征在于：所述干燥盒靠近所述仓门的一端设置有拉手。

6.根据权利要求1所述的一种动力电池用的风冷管道，其特征在于：所述干燥盒的上端转动设置有面盖，所述干燥盒内设置有用于放置干燥剂的容腔，所述面盖用于封闭所述容腔。

7.根据权利要求1所述的一种动力电池用的风冷管道，其特征在于：所述仓门的内侧面设置有缓冲垫，所述缓冲垫用于与所述干燥盒靠近所述仓门的一端抵接。

8.根据权利要求1所述的一种动力电池用的风冷管道，其特征在于：所述仓门的外缘套设有密封圈。

9.根据权利要求1所述的一种动力电池用的风冷管道，其特征在于：所述仓门的一侧通过转轴与所述风管本体转动连接，所述仓门的另一端装配有螺丝，所述风管本体设置有与所述螺丝配合螺接的螺孔。

10.根据权利要求1所述的一种动力电池用的风冷管道，其特征在于：所述风管本体的横截面为矩形或正方形。

技术总结
本技术涉及动力电池散热技术领域，尤其是指一种动力电池用的风冷管道，其包括风管本体，所述风管本体的一端为进风口，所述风管本体的另一端为出风口，所述风管本体的中部一侧开设有安装口，所述安装口上活动设置有仓门，所述风管本体内设置有支撑架，所述支撑架与所述仓门对应设置，所述支撑架滑动设置有干燥盒，所述干燥盒内置放有干燥剂，所述干燥盒的两侧均设置有通风部位，两个所述通风部位分别与所述进风口和所述出风口对应设置。本技术结构新颖，更换干燥盒时，无需拆下风管本体，只需要打开仓门，就可以从安装口拉出干燥盒进行更换和养护，极大简化了操作过程，提高了更换效率。

技术研发人员：费强,金标,张彤,张河利,江深,吴嘉威,吴俊林,江韩佑,陈铭熙
受保护的技术使用者：广东科技学院
技术研发日：20221031
技术公布日：2024/1/12