一种侧向接插式双传动时钟弹簧的制作方法

本技术涉及双传动时钟弹簧，特别涉及一种侧向接插式双传动时钟弹簧。

背景技术：

1、双传动时钟弹簧又叫旋转连接器，气囊游丝，螺旋电缆，是用来连接主气囊与气囊线束，或者方向盘的开关按钮与控制单元的线束，其实就是一段线束，因为主气囊要随方向盘转动，所以连接线束要留有余量，要保证方向盘向一侧转到极限位置而不被拉断。

2、双传动时钟弹簧通常由自身壳体带着安装用的底座组成，当侧向接插式双传动时钟弹簧组装时会将自身壳体借助简单的接插接结构进行侧向接插固定，但侧向接插固定的侧向接插式双传动时钟弹簧与自身底座之间往往容易受外力脱离滑分，虽然有一些侧向接插式双传动时钟弹簧外额外配置的止动时的插接结构进行防退，但同样插接式的止动结构也容易在安装用力过大时导致自身插接用的纤细杆体断裂不便装配，进而需要在基于侧向接插式双传动时钟弹簧的基础上进行侧向接插结构的优化改进，为此，我们提出一种侧向接插式双传动时钟弹簧。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供一种侧向接插式双传动时钟弹簧，在双传动时钟弹簧本体与自身带有安装脚的底座之间设置有接插机构，双传动时钟弹簧本体与底座之间借助接插机构进行插装时存在软堵防脱出的第一道止松脱结构，然后双传动时钟弹簧本体与底座外壁处则有就可以旋接贴靠的外板体进行其平拉松脱前的止拉动，从而使得双传动时钟弹簧本体可以与底座完成牢固简便式的安装，相较于杆插锁紧的方式本实用新型的结构不易断裂影响双传动时钟弹簧本体与底座的装配，可以有效解决背景技术中的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

3、一种侧向接插式双传动时钟弹簧，包括双传动时钟弹簧本体、底座和安装脚，还包括接插机构，所述接插机构包括接插槽、接插导块、软嵌条、立弧板、螺纹塑柱壳、螺纹栓、弧止板、拨插板和拨插槽，所述双传动时钟弹簧本体的底面对称模塑成型有接插导块，且接插导块平行滑入底座表面开设的接插槽内，所述底座的座盘底部边缘一体成型有表面带孔的安装脚，且底座远离接插槽的另一面座体处模塑成型有向上立起的立弧板，所述双传动时钟弹簧本体远离接插导块的另一面壳体外模塑成型有用于旋接螺纹栓的螺纹塑柱壳，且螺纹栓远离螺纹塑柱壳的外栓头处焊接有可以挡贴在立弧板外表面的弧止板，所述弧止板的板体一侧焊接有可以变形插入立弧板表面拨插槽的拨插板，所述接插槽槽口位置处的接插导块表面粘接有软嵌条。

4、进一步地，所述双传动时钟弹簧本体底端的接插导块为两组对称设置的t形块体，所述底座表面的接插槽为两组对称开设的t形槽体；t形块体的接插导块可以借助自身两组块体适配插接双组t形槽体的接插槽，使得双传动时钟弹簧本体底端与底座完成插装连接。

5、进一步地，所述软嵌条的弹性条体在接插导块的双组块体处对称粘接有四组；软嵌条可以跟随接插导块受压变形挤入接插导块与接插槽之间进行软性嵌合，提升接插导块与接槽之间的摩擦性进行嵌合防脱。

6、进一步地，所述拨插板的板体为弹性可以拔动变形的金属板体；拨插板的板体可以被弹性拨动变形插入拨插槽内。

7、进一步地，所述螺纹塑柱壳的壳体居中部开设有用于螺纹栓旋接的螺孔；螺纹塑柱壳内可以借助螺孔供螺纹栓旋接安装。

8、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

9、本实用新型通过在双传动时钟弹簧本体与自身带有安装脚的底座之间设置有接插机构，双传动时钟弹簧本体与底座之间借助接插机构进行插装时存在软堵防脱出的第一道止松脱结构，然后双传动时钟弹簧本体与底座外壁处则有就可以旋接贴靠的外板体进行其平拉松脱前的止拉动，从而使得双传动时钟弹簧本体可以与底座完成牢固简便式的安装，相较于杆插锁紧的方式本实用新型的结构不易断裂影响双传动时钟弹簧本体与底座的装配。

技术特征：

1.一种侧向接插式双传动时钟弹簧，包括双传动时钟弹簧本体(1)、底座(2)和安装脚(3)，其特征在于：还包括接插机构(4)，所述接插机构(4)包括接插槽(5)、接插导块(6)、软嵌条(7)、立弧板(8)、螺纹塑柱壳(9)、螺纹栓(10)、弧止板(11)、拨插板(12)和拨插槽(13)，所述双传动时钟弹簧本体(1)的底面对称模塑成型有接插导块(6)，且接插导块(6)平行滑入底座(2)表面开设的接插槽(5)内，所述底座(2)的座盘底部边缘一体成型有表面带孔的安装脚(3)，且底座(2)远离接插槽(5)的另一面座体处模塑成型有向上立起的立弧板(8)，所述双传动时钟弹簧本体(1)远离接插导块(6)的另一面壳体外模塑成型有用于旋接螺纹栓(10)的螺纹塑柱壳(9)，且螺纹栓(10)远离螺纹塑柱壳(9)的外栓头处焊接有可以挡贴在立弧板(8)外表面的弧止板(11)，所述弧止板(11)的板体一侧焊接有可以变形插入立弧板(8)表面拨插槽(13)的拨插板(12)，所述接插槽(5)槽口位置处的接插导块(6)表面粘接有软嵌条(7)。

2.根据权利要求1所述的一种侧向接插式双传动时钟弹簧，其特征在于：所述双传动时钟弹簧本体(1)底端的接插导块(6)为两组对称设置的t形块体，所述底座(2)表面的接插槽(5)为两组对称开设的t形槽体。

3.根据权利要求1所述的一种侧向接插式双传动时钟弹簧，其特征在于：所述软嵌条(7)的弹性条体在接插导块(6)的双组块体处对称粘接有四组。

4.根据权利要求1所述的一种侧向接插式双传动时钟弹簧，其特征在于：所述拨插板(12)的板体为弹性可以拔动变形的金属板体。

5.根据权利要求1所述的一种侧向接插式双传动时钟弹簧，其特征在于：所述螺纹塑柱壳(9)的壳体居中部开设有用于螺纹栓(10)旋接的螺孔。

技术总结
本技术公开了一种侧向接插式双传动时钟弹簧，包括双传动时钟弹簧本体、底座和安装脚，还包括接插机构，所述接插机构包括接插槽、接插导块、软嵌条、立弧板、螺纹塑柱壳、螺纹栓、弧止板、拨插板和拨插槽，所述双传动时钟弹簧本体的底面对称模塑成型有接插导块，双传动时钟弹簧本体与底座之间借助接插机构进行插装时存在软堵防脱出的第一道止松脱结构，然后双传动时钟弹簧本体与底座外壁处则有就可以旋接贴靠的外板体进行其平拉松脱前的止拉动，从而使得双传动时钟弹簧本体可以与底座完成牢固简便式的安装，相较于杆插锁紧的方式本技术的结构不易断裂影响双传动时钟弹簧本体与底座的装配。

技术研发人员：苏亮,刘威,殷海迪,燕水生,李竞超,冯召芳
受保护的技术使用者：嘉兴日昌汽车配件股份有限公司
技术研发日：20221219
技术公布日：2024/1/12