燃料电池双极板及燃料电池的制作方法

本申请属于燃料电池，尤其涉及一种燃料电池双极板及燃料电池。

背景技术：

1、燃料电池的双极板一般由阴阳单极板通过粘合工艺制备，粘合后中间的流道作为冷却液的通道，双极板粘合工艺对密封性有着直接的影响。双极板粘合工艺中，通常通过丝网印刷或点胶的方式将粘接胶水涂于极板的施胶位置上，双板贴合压紧后进行固化处理，以达到密封的目的。随着燃料电池功率的增加，极板面积也越来越大，双极板之间需要粘接的长度也越来越长，对粘接面的要求也越来越高。

2、在通过丝网印刷工艺涂覆粘接胶或用点胶机点胶粘接时，由于粘合后粘接槽中的胶水存在气泡，固化时气体受热膨胀，易在胶槽内形成连通的气孔，影响双极板粘接密封性。

技术实现思路

1、本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本申请提出一种燃料电池双极板及燃料电池，可以有效避免粘接胶中气泡在固化时形成连通的气孔，保证双极板粘接密封性。

2、第一方面，本申请提供了一种燃料电池双极板，包括：

3、第一极板，所述第一极板设有第一粘接区，所述第一粘接区围设于所述第一极板的流场区域的外侧，所述第一粘接区设有第一粘接槽，所述第一粘接槽的底面为施胶面；

4、第二极板，所述第二极板与所述第一极板相对设置，所述第二极板设有与所述第一粘接区正对的第二粘接区，所述第二粘接区围设于所述第二极板的流场区域的外侧，所述第二粘接区设有两条相互平行的第二粘接槽，两条所述第二粘接槽分别位于所述第一粘接槽的槽口两端，所述第二粘接槽的槽口与所述第一粘接槽的槽口部分重叠。

5、根据本申请的燃料电池双极板，通过与第一粘接槽的槽口两端对应的两条第二粘接槽，以第一粘接槽的底面作为施胶面，第二粘接槽的槽口与第一粘接槽的槽口部分重叠，提供复杂的粘接面，可以有效避免粘接胶中气泡在固化时形成连通的气孔，保证双极板粘接密封性。

6、根据本申请的一个实施例，两条所述第二粘接槽相互靠近的侧壁之间的距离小于所述第一粘接槽的槽口宽度，两条所述第二粘接槽相互远离的侧壁之间的距离大于所述第一粘接槽的槽口宽度。

7、根据本申请的一个实施例，所述第一粘接槽与所述第二粘接槽的槽口重叠区域的宽度大于所述第一粘接槽的深度，且小于三分之一的所述第一粘接槽的槽口宽度。

8、根据本申请的一个实施例，所述第一粘接槽与所述第二粘接槽的槽口重叠区域的宽度大于所述第二粘接槽的深度，且小于二分之一的所述第二粘接槽的槽口宽度。

9、根据本申请的一个实施例，所述第一粘接区还设有与所述第一粘接槽平行的两条溢胶槽，两条所述溢胶槽分别位于所述第一粘接槽的两侧。

10、根据本申请的一个实施例，所述溢胶槽的容积不小于二分之一的所述第一粘接槽和所述第二粘接槽的容积之和。

11、根据本申请的一个实施例，所述溢胶槽的宽度为0.5mm-1mm，所述溢胶槽的深度为0.1mm-0.3mm。

12、根据本申请的一个实施例，所述第一粘接槽的槽口宽度为2mm-4mm，所述第一粘接槽的深度为0.03mm-0.15mm。

13、根据本申请的一个实施例，所述第二粘接槽的槽口宽度为0.8mm-2mm，所述第二粘接槽的深度为0.03mm-0.15mm。

14、第二方面，本申请提供了一种燃料电池，该燃料电池包括：

15、如上述第一方面所述的燃料电池双极板。

16、根据本申请的燃料电池，通过与第一粘接槽的槽口两端对应的两条第二粘接槽，以第一粘接槽的底面作为施胶面，第二粘接槽的槽口与第一粘接槽的槽口部分重叠，提供复杂的粘接面，可以有效避免粘接胶中气泡在固化时形成连通的气孔，保证双极板粘接密封性。

17、本申请的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本申请的实践了解到。

技术特征：

1.一种燃料电池双极板，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的燃料电池双极板，其特征在于，两条所述第二粘接槽相互靠近的侧壁之间的距离小于所述第一粘接槽的槽口宽度，两条所述第二粘接槽相互远离的侧壁之间的距离大于所述第一粘接槽的槽口宽度。

3.根据权利要求2所述的燃料电池双极板，其特征在于，所述第一粘接槽与所述第二粘接槽的槽口重叠区域的宽度大于所述第一粘接槽的深度，且小于三分之一的所述第一粘接槽的槽口宽度。

4.根据权利要求2所述的燃料电池双极板，其特征在于，所述第一粘接槽与所述第二粘接槽的槽口重叠区域的宽度大于所述第二粘接槽的深度，且小于二分之一的所述第二粘接槽的槽口宽度。

5.根据权利要求1所述的燃料电池双极板，其特征在于，所述第一粘接区还设有与所述第一粘接槽平行的两条溢胶槽，两条所述溢胶槽分别位于所述第一粘接槽的两侧。

6.根据权利要求5所述的燃料电池双极板，其特征在于，所述溢胶槽的容积不小于二分之一的所述第一粘接槽和所述第二粘接槽的容积之和。

7.根据权利要求5所述的燃料电池双极板，其特征在于，所述溢胶槽的宽度为0.5mm-1mm，所述溢胶槽的深度为0.1mm-0.3mm。

8.根据权利要求1-7任一项所述的燃料电池双极板，其特征在于，所述第一粘接槽的槽口宽度为2mm-4mm，所述第一粘接槽的深度为0.03mm-0.15mm。

9.根据权利要求1-7任一项所述的燃料电池双极板，其特征在于，所述第二粘接槽的槽口宽度为0.8mm-2mm，所述第二粘接槽的深度为0.03mm-0.15mm。

10.一种燃料电池，其特征在于，包括：

技术总结
本申请公开了一种燃料电池双极板及燃料电池，属于燃料电池技术领域。燃料电池双极板包括：第一极板，第一极板设有第一粘接区，第一粘接区围设于第一极板的流场区域的外侧，第一粘接区设有第一粘接槽，第一粘接槽的底面为施胶面；第二极板，第二极板与第一极板相对设置，第二极板设有与第一粘接区正对的第二粘接区，第二粘接区围设于第二极板的流场区域的外侧，第二粘接区设有两条相互平行的第二粘接槽，两条第二粘接槽分别位于第一粘接槽的槽口两端，第二粘接槽的槽口与第一粘接槽的槽口部分重叠。该燃料电池双极板的第二粘接槽的槽口与第一粘接槽的槽口部分重叠，有效避免粘接胶中气泡在固化时形成连通的气孔，保证双极板粘接密封性。

技术研发人员：张金见,晏清清,徐一凡
受保护的技术使用者：上海氢晨新能源科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13