一种电池组的主动分离式供电连接组件的制作方法

文档序号:34547832发布日期:2023-06-27 22:00阅读:33来源:国知局

本发明涉及电池接电,具体为一种电池组的主动分离式供电连接组件。


背景技术:

1、锂电池电池组是在盒体中固定多个锂电池,多个锂电池一起对外供电,由于多个锂电池聚集,锂电池工作时会有热量聚集在电池组盒体中,盒体进一步保护锂电池,起到防水防尘的效果,电池组盒体中的接电元件同样被保护起来,避免接电漏电情况发生,所以非必要不会对电池组内注气,注气通风是为了吹走盒体内的热量,但是长期通风会使电池组盒体中出现灰尘,灰尘也会侵蚀接电元件,如何中和吹风散热和灰尘之间的问题矛盾,如果可以持续监测电池的温度,电池温度过高时,盒体内才会被注气,且注气的力度和盒体内注气位置定位均实现自动控制,这样可以节省吹风供能,且保证散热功能的实现,为此本发明提供了一种电池组的主动分离式供电连接组件。


技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种电池组的主动分离式供电连接组件,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种电池组的主动分离式供电连接组件,包括板架、定位框、电池、线路主线、线路支线和控制单元,两个平行分布的板架之间固定有多个定位框,每个定位框中均固定有电池,线路主线和所有电池连接,控制所有电池电路并联,每个电池的一侧均设置有一个线路支线,线路支线一端和线路主线连接,线路支线一侧连接有多个控制单元,且多个控制单元均匀分布在电池上,线路支线上串联设置多个开关,每个控制单元对应控制一个开关,定位框一侧固定有纵板,纵板定位支撑控制单元,所述控制单元包括动力杆、检测件、l型扁管、第一横板和中控件,中控件的两端均对接有l型扁管,每个l型扁管的一侧均平行分布有第一横板和动力杆,l型扁管上连通有多个均匀分布的检测件,检测件和电池侧壁接触,所述检测件传动控制动力杆,动力杆传动控制中控件,中控件支撑第一横板,第一横板支撑检测件。

3、优选的,所述检测件包括气控组件、控制环、变形筒和集成组件,所述变形筒一侧和电池的外壳体接触,变形筒另一侧环设有控制环,控制环的一端连接有集成组件,控制环的另一端连接有气控组件,气控组件和l型扁管连通,第一横板和集成组件连接,集成组件传动动力杆,变形筒形状为梯形筒,且筒体上环设通风齿槽。

4、优选的,所述气控组件包括内筒、圆台体、短管和z型棒,所述短管一端和l型扁管连通,短管中固定有内筒,内筒中设置有圆台体,圆台体的一侧固定连接有z型棒,z型棒一端固定在控制环上,所述集成组件包括定向柱、方向凹折柱、制动立柱和第一弹片,方向凹折柱固定在第一横板的一侧,方向凹折柱滑动穿过制动立柱上开设的方孔,制动立柱一端和控制环一体连接,第一弹片一端顶撑制动立柱,第一弹片另一端固定在第一横板上,定向柱一端固定在动力杆上,定向柱滑动穿过第一横板上开设的通孔,动力杆从第一横板和方向凹折柱之间穿过。

5、优选的,所述中控件包括集散气件、外控轴、方向折板、双控装置、副控件和第二位板,所述集散气件的两端分别和两个l型扁管对接,方向折板顶撑集散气件,方向折板的端部和第一横板固定连接,两个第一横板之间固定有第二位板,方向折板限位双控装置,双控装置的两侧均连接有副控件,动力杆传动控制副控件,方向折板的一侧连接有外控轴。

6、优选的,所述集散气件包括横管、直扁管和半环板,所述直扁管固定在纵板一侧,所述直扁管的两端均固定有半环板,半环板一端固定在l型扁管上,直扁管中部一侧连通有横管,第二位板中部固定支撑横管,所述双控装置包括内方框、控制架和门板,所述内方框上固定有两个对称分布的门板,门板挡在在直扁管和l型扁管的端口之间,门板上开设板孔,方向折板形状为两个对称分布的z型板一体连接,内方框套在方向折板外部,内方框滑动穿过方向折板上开设的两个板槽,副控件传动控制内方框,控制架一端固定在内方框上,控制架另一端和线路支线上设置的接电开关拦截,控制架另一端固定在内方框上,外控轴顶撑控制内方框,副控件传动控制内方框。

7、优选的,所述外控轴包括第一纵轴、第一短板和涡旋板,所述方向折板和第一短板一体连接,第一短板上开设通孔,且通孔中活动套接有第一纵轴,第一纵轴贯穿涡旋板,涡旋板一侧和内方框接触。

8、优选的,所述副控件包括主动架、给压组件和第二弹片,所述方向折板的内侧设置有第二弹片,第二弹片部分凸出到内方框上开设的弧面槽中,第二弹片一端固定在方向折板上,方向折板外侧设置有给压组件,给压组件一端和内方框连接,给压组件一侧传动连接有主动架,l型扁管支撑主动架,动力杆传动控制主动架。

9、优选的,所述主动架包括v型板、短支轴和控制体,所述短支轴一端固定在v型板上,短支轴另一端套接在控制体上开设的通孔,v型板固定在l型扁管的一侧,动力杆一端设置一排齿,控制体包括弧形齿条和弧形齿条一端一体连接的直柱,直柱的一端弧形分布一排齿,且动力杆和控制体直柱端啮合传动连接,控制体的弧形齿条传动控制给压组件。

10、优选的,所述给压组件包括弹簧、l型齿条和l型滑杆,所述l型齿条一侧平行分布有l型滑杆,l型滑杆滑动穿过l型齿条一端开设的通孔,l型滑杆一端固定在内方框上,l型滑杆上套有弹簧,控制体和l型齿条啮合连接。

11、与现有技术相比,本发明的有益效果是:

12、1.在电池的两侧均分布多个检测件,用来持续监测电池的温度,如果电池自身过热被一个检测件检测到,会触发所在控制单元上所有的检测件通风,温度高位置的检测件对外吹风更强烈,这样外部供气的量足够,在控制单元内部自主调节分配气流,以最小的供风来实现电池的降温,节能电池组的风冷耗能,此外供风前电池会自主断电,整个供风机制为应急降温,可以供给冷气流,冷气流的制备耗费更多的能量,因此需要更精准的把握吹风量,以便达到节能的效果。

13、2.本发明通过控制单元的设计,实现温度的检测和吹风管控,不同位置的检测件对外吹风力度可以被控制调节,吹风力度强弱取决于对应位置的电池局部温度大小。



技术特征:

1.一种电池组的主动分离式供电连接组件,包括板架(1)、定位框(2)、电池(3)、线路主线(4)、线路支线(5)和控制单元(6),两个平行分布的板架(1)之间固定有多个定位框(2),每个定位框(2)中均固定有电池(3),线路主线(4)和所有电池(3)连接,控制所有电池(3)电路并联,每个电池(3)的一侧均设置有一个线路支线(5),线路支线(5)一端和线路主线(4)连接,线路支线(5)一侧连接有多个控制单元(6),且多个控制单元(6)均匀分布在电池(3)上,线路支线(5)上串联设置多个开关,每个控制单元(6)对应控制一个开关,其特征在于:定位框(2)一侧固定有纵板(7),纵板(7)定位支撑控制单元(6),所述控制单元(6)包括动力杆(10)、检测件(11)、l型扁管(12)、第一横板(13)和中控件(14),中控件(14)的两端均对接有l型扁管(12),每个l型扁管(12)的一侧均平行分布有第一横板(13)和动力杆(10),l型扁管(12)上连通有多个均匀分布的检测件(11),检测件(11)和电池(3)侧壁接触,所述检测件(11)传动控制动力杆(10),动力杆(10)传动控制中控件(14),中控件(14)支撑第一横板(13),第一横板(13)支撑检测件(11)。

2.根据权利要求1所述的一种电池组的主动分离式供电连接组件,其特征在于:所述检测件(11)包括气控组件(15)、控制环(16)、变形筒(17)和集成组件(18),所述变形筒(17)一侧和电池(3)的外壳体接触,变形筒(17)另一侧环设有控制环(16),控制环(16)的一端连接有集成组件(18),控制环(16)的另一端连接有气控组件(15),气控组件(15)和l型扁管(12)连通,第一横板(13)和集成组件(18)连接,集成组件(18)传动动力杆(10),变形筒(17)形状为梯形筒,且筒体上环设通风齿槽。

3.根据权利要求2所述的一种电池组的主动分离式供电连接组件,其特征在于:所述气控组件(15)包括内筒(19)、圆台体(20)、短管(21)和z型棒(22),所述短管(21)一端和l型扁管(12)连通,短管(21)中固定有内筒(19),内筒(19)中设置有圆台体(20),圆台体(20)的一侧固定连接有z型棒(22),z型棒(22)一端固定在控制环(16)上,所述集成组件(18)包括定向柱(23)、方向凹折柱(24)、制动立柱(25)和第一弹片(26),方向凹折柱(24)固定在第一横板(13)的一侧,方向凹折柱(24)滑动穿过制动立柱(25)上开设的方孔,制动立柱(25)一端和控制环(16)一体连接,第一弹片(26)一端顶撑制动立柱(25),第一弹片(26)另一端固定在第一横板(13)上,定向柱(23)一端固定在动力杆(10)上,定向柱(23)滑动穿过第一横板(13)上开设的通孔,动力杆(10)从第一横板(13)和方向凹折柱(24)之间穿过。

4.根据权利要求1所述的一种电池组的主动分离式供电连接组件,其特征在于:所述中控件(14)包括集散气件(27)、外控轴(28)、方向折板(29)、双控装置(30)、副控件(31)和第二位板(32),所述集散气件(27)的两端分别和两个l型扁管(12)对接,方向折板(29)顶撑集散气件(27),方向折板(29)的端部和第一横板(13)固定连接,两个第一横板(13)之间固定有第二位板(32),方向折板(29)限位双控装置(30),双控装置(30)的两侧均连接有副控件(31),动力杆(10)传动控制副控件(31),方向折板(29)的一侧连接有外控轴(28)。

5.根据权利要求4所述的一种电池组的主动分离式供电连接组件,其特征在于:所述集散气件(27)包括横管(33)、直扁管(34)和半环板(35),所述直扁管(34)固定在纵板(7)一侧,所述直扁管(34)的两端均固定有半环板(35),半环板(35)一端固定在l型扁管(12)上,直扁管(34)中部一侧连通有横管(33),第二位板(32)中部固定支撑横管(33),所述双控装置(30)包括内方框(36)、控制架(37)和门板(38),所述内方框(36)上固定有两个对称分布的门板(38),门板(38)挡在在直扁管(34)和l型扁管(12)的端口之间,门板(38)上开设板孔,方向折板(29)形状为两个对称分布的z型板一体连接,内方框(36)套在方向折板(29)外部,内方框(36)滑动穿过方向折板(29)上开设的两个板槽,副控件(31)传动控制内方框(36),控制架(37)一端固定在内方框(36)上,控制架(37)另一端和线路支线(5)上设置的接电开关拦截,控制架(37)另一端固定在内方框(36)上,外控轴(28)顶撑控制内方框(36),副控件(31)传动控制内方框(36)。

6.根据权利要求5所述的一种电池组的主动分离式供电连接组件,其特征在于:所述外控轴(28)包括第一纵轴(39)、第一短板(40)和涡旋板(41),所述方向折板(29)和第一短板(40)一体连接,第一短板(40)上开设通孔,且通孔中活动套接有第一纵轴(39),第一纵轴(39)贯穿涡旋板(41),涡旋板(41)一侧和内方框(36)接触。

7.根据权利要求5所述的一种电池组的主动分离式供电连接组件,其特征在于:所述副控件(31)包括主动架(42)、给压组件(43)和第二弹片(44),所述方向折板(29)的内侧设置有第二弹片(44),第二弹片(44)部分凸出到内方框(36)上开设的弧面槽中,第二弹片(44)一端固定在方向折板(29)上,方向折板(29)外侧设置有给压组件(43),给压组件(43)一端和内方框(36)连接,给压组件(43)一侧传动连接有主动架(42),l型扁管(12)支撑主动架(42),动力杆(10)传动控制主动架(42)。

8.根据权利要求7所述的一种电池组的主动分离式供电连接组件,其特征在于:所述主动架(42)包括v型板(45)、短支轴(46)和控制体(47),所述短支轴(46)一端固定在v型板(45)上,短支轴(46)另一端套接在控制体(47)上开设的通孔,v型板(45)固定在l型扁管(12)的一侧,动力杆(10)一端设置一排齿,控制体(47)包括弧形齿条和弧形齿条一端一体连接的直柱,直柱的一端弧形分布一排齿,且动力杆(10)和控制体(47)直柱端啮合传动连接,控制体(47)的弧形齿条传动控制给压组件(43)。

9.根据权利要求8所述的一种电池组的主动分离式供电连接组件,其特征在于:所述给压组件(43)包括弹簧(48)、l型齿条(49)和l型滑杆(50),所述l型齿条(49)一侧平行分布有l型滑杆(50),l型滑杆(50)滑动穿过l型齿条(49)一端开设的通孔,l型滑杆(50)一端固定在内方框(36)上,l型滑杆(50)上套有弹簧(48),控制体(47)和l型齿条(49)啮合连接。


技术总结
本发明涉及电池接电技术领域,具体为一种电池组的主动分离式供电连接组件,包括板架、定位框、电池、线路主线、线路支线和控制单元,在电池的两侧均分布多个检测件,用来持续监测电池的温度,如果电池自身过热被一个检测件检测到,会触发所在控制单元上所有的检测件通风,温度高位置的检测件对外吹风更强烈,这样外部供气的量足够,在控制单元内部自主调节分配气流,以最小的供风来实现电池的降温,节能电池组的风冷耗能,此外供风前电池会自主断电,整个供风机制为应急降温,可以供给冷气流,冷气流的制备耗费更多的能量,因此需要更精准的把握吹风量,以便达到节能的效果。

技术研发人员:吴丽军,王亚峰,郑浪,凡川,陈凯
受保护的技术使用者:江苏智泰新能源科技有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/13
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