一种可拆卸结构及电池的制作方法

本发明涉及可拆卸结构的，尤其涉及一种可拆卸结构及电池。

背景技术：

1、目前，大容量的电池组为了具有较好的防护作用都会容置在箱体的内部，目前电池组的固定要么是用胶水罐封，要么将电池组内所有的电芯用胶全部粘在一起。当有一个电芯有问题时，那么整个电池组都将报废，因为拆卸难度较高，从而导致维修成本太高，尤其是其它好的物料无法拆卸下来重复使用，极大地增加了电池的生产成本。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种可拆卸结构及电池，主要解决现有的电池组在固定在箱体内后不能对各个电芯单独拆卸的技术问题。

2、为达此目的，本发明采用以下技术方案：

3、一种可拆卸结构，包括箱体、可拆物体及偏心轮；

4、所述箱体具有容置槽；所述可拆物体收容于所述容置槽内；

5、所述箱体与所述偏心轮之间设置有转轴，所述偏心轮以所述转轴为轴心与所述箱体转动连接，所述偏心轮围绕所述转轴的外壁包括抵压部及限位部，所述抵压部抵接于所述可拆物体上并与所述箱体共同夹持所述可拆物体，所述偏心轮受所述可拆物体的反作用力而具有沿第一转动方向相对于所述箱体转动的转动趋势，所述限位部与所述抵压部沿所述第一转动方向相连，且所述限位部到所述转轴的距离大于所述抵压部到所述转轴的距离，以使当所述抵压部抵接于所述可拆物体上时，所述限位部能够限制所述偏心轮沿所述第一转动方向转动。

6、在其中一个技术方案中，所述偏心轮围绕所述转轴的外壁还包括解锁部，所述解锁部、所述限位部及所述抵压部沿所述第一转动方向依次相连，所述解锁部到所述转轴的最小距离小于所述抵压部到所述转轴的距离。

7、在其中一个技术方案中，所述限位部及所述解锁部均为曲面结构，所述解锁部沿所述第一转动方向逐渐远离所述转轴并最终衔接至所述限位部，所述限位部沿所述第一转动方向逐渐靠近所述转轴并最终衔接至所述抵压部。

8、在其中一个技术方案中，所述偏心轮围绕所述转轴的外壁还包括抵压面，所述抵压面由所述抵压部沿背向所述限位部的方向延伸而出，当所述抵压部抵接于所述可拆物体上时，所述抵压面也抵接于所述可拆物体上并也与所述箱体共同夹持所述可拆物体。

9、在其中一个技术方案中，所述抵压面远离所述抵压部的一端设置有圆角结构。

10、在其中一个技术方案中，所述可拆物体包括横梁及至少一个可拆产品；

11、所述横梁限位于所述箱体内，并使所述横梁仅能沿一直线靠近或远离所述可拆产品，且所述横梁设置于所述偏心轮及所述可拆产品之间，所述抵压部抵接于所述横梁背向所述可拆产品的一面并与所述箱体共同夹持所述可拆产品及横梁。

12、在其中一个技术方案中，所述箱体上固定有限位块，所述限位块与所述箱体共同围设形成滑道，所述横梁的端部凸设有凸块，所述凸块插接于所述滑道内并沿所述滑道自由滑动，所述滑道沿直线延伸并用于限制所述凸块向所述容置槽的槽底方向或槽口方向跳动。

13、在其中一个技术方案中，所述容置槽的侧面槽壁上凸设有凸起部，所述凸起部与所述横梁共同围设于所述可拆产品的外周，所述凸起部的顶面具有支撑面，所述支撑面用于承载所述凸块，所述支撑面与所述限位块共同围设形成所述滑道。

14、在其中一个技术方案中，所述箱体上连接有旋转座及固定座，所述固定座及所述旋转座均布置于所述横梁背向所述可拆产品的一侧，且所述固定座位于所述旋转座及所述横梁之间，所述旋转座上设置有所述转轴，所述固定座和所述旋转座之间设置有弹性件，当所述横梁受到所述偏心轮的抵接力而逐渐滑入所述滑道内时，所述固定座受所述弹性件的作用力而跟随所述横梁移动并始终抵接于所述横梁背向所述可拆产品的一面。

15、在其中一个技术方案中，所述转轴靠外的端部设置有阻挡件，所述阻挡件沿所述转轴的径向凸起，并用于限制所述偏心轮脱离所述转轴。

16、本申请还提供了一种电池，采用上述任一项所述的可拆卸结构，所述可拆物体至少包括电池组。

17、与现有技术相比，本发明提供的可拆卸结构至少具有以下的有益效果：

18、安装时，先将可拆物体(如电池组)放置在箱体的容置槽内，然后驱动偏心轮转动，使偏心轮上的抵压部抵接在可拆物体的表面上，此时偏心轮将和箱体共同夹持着可拆物体，偏心轮上所设置的限位部可防止偏心轮因受到可拆物体的反作用力而自发向第一转动方向转动，从而确保偏心轮的抵压部能够始终抵接在可拆物体的表面上，进而确保可拆物体能够稳固在容置槽内；

19、当需要取出可拆物体时，可通过手动或电动驱动偏心轮沿第一方向转动，直到偏心轮不再抵接在可拆物体上，此时即可将可拆物体向外取出。

20、综上所述，本技术方案不需向容置槽内灌胶即可将可拆物体固定在箱体内，特别是当可拆物体为电池组时，电池组内部的各个电芯之间也不需填充胶水即可将全部电芯固定在箱体内，因此，应用本技术方案，能够单独对每个电芯进行单独拆卸，从而便于对各个电芯进行单独维护或更换，而且还便于收集电池组内完好的零部件，进而在提高电池的维护效率及降低维护成本的同时还能降低电池的生产成本。

技术特征：

1.一种可拆卸结构，其特征在于，包括箱体(10)、可拆物体(20)及偏心轮(30)；

2.如权利要求1所述的可拆卸结构，其特征在于，所述偏心轮(30)围绕所述转轴(401)的外壁还包括解锁部(303)，所述解锁部(303)、所述限位部(302)及所述抵压部(301)沿所述第一转动方向依次相连，所述解锁部(303)到所述转轴(401)的最小距离小于所述抵压部(301)到所述转轴(401)的距离。

3.如权利要求2所述的可拆卸结构，其特征在于，所述限位部(302)及所述解锁部(303)均为曲面结构，所述解锁部(303)沿所述第一转动方向逐渐远离所述转轴(401)并最终衔接至所述限位部(302)，所述限位部(302)沿所述第一转动方向逐渐靠近所述转轴(401)并最终衔接至所述抵压部(301)。

4.如权利要求1所述的可拆卸结构，其特征在于，所述偏心轮(30)围绕所述转轴(401)的外壁还包括抵压面(304)，所述抵压面(304)由所述抵压部(301)沿背向所述限位部(302)的方向延伸而出，当所述抵压部(301)抵接于所述可拆物体(20)上时，所述抵压面(304)也抵接于所述可拆物体(20)上并也与所述箱体(10)共同夹持所述可拆物体(20)。

5.如权利要求1至4任一项所述的可拆卸结构，其特征在于，所述可拆物体(20)包括横梁(201)及至少一个可拆产品(202)；

6.如权利要求5所述的可拆卸结构，其特征在于，所述箱体(10)上固定有限位块(50)，所述限位块(50)与所述箱体(10)共同围设形成滑道(60)，所述横梁(201)的端部凸设有凸块(2011)，所述凸块(2011)插接于所述滑道(60)内并沿所述滑道(60)自由滑动，所述滑道(60)沿直线延伸并用于限制所述凸块(2011)向所述容置槽(101)的槽底方向或槽口方向跳动。

7.如权利要求6所述的可拆卸结构，其特征在于，所述容置槽(101)的侧面槽壁上凸设有凸起部(102)，所述凸起部(102)与所述横梁(201)共同围设于所述可拆产品(202)的外周，所述凸起部(102)的顶面为支撑面(1021)，所述支撑面(1021)用于承载所述凸块(2011)，所述支撑面(1021)与所述限位块(50)共同围设形成所述滑道(60)。

8.如权利要求6所述的可拆卸结构，其特征在于，所述箱体(10)上连接有旋转座(40)及固定座(80)，所述固定座(80)及所述旋转座(40)均布置于所述横梁(201)背向所述可拆产品(202)的一侧，且所述固定座(80)位于所述旋转座(40)及所述横梁(201)之间，所述旋转座(40)上设置有所述转轴(401)，所述固定座(80)和所述旋转座(80)之间设置有弹性件(90)，当所述横梁(201)受到所述偏心轮(30)的抵接力而逐渐滑入所述滑道(60)内时，所述固定座(80)受所述弹性件(90)的作用力而跟随所述横梁(201)移动并始终抵接于所述横梁(201)背向所述可拆产品(202)的一面。

9.如权利要求8所述的可拆卸结构，其特征在于，所述转轴(401)靠外的端部设置有阻挡件(70)，所述阻挡件(70)沿所述转轴(401)的径向凸起，并用于限制所述偏心轮(30)脱离所述转轴(401)。

10.一种电池，其特征在于，采用权利要求1至9任一项所述的可拆卸结构，所述可拆物体(20)至少包括电池组。

技术总结
本发明公开了一种可拆卸结构及电池，所述可拆卸结构包括箱体、可拆物体及偏心轮；所述箱体具有容置槽；所述可拆物体收容于所述容置槽内；所述箱体与所述偏心轮之间设置有转轴，所述偏心轮以所述转轴为轴心与所述箱体转动连接，所述偏心轮围绕所述转轴的外壁包括抵压部及限位部，所述抵压部抵接于所述可拆物体上并与所述箱体共同夹持所述可拆物体，所述偏心轮受所述可拆物体的反作用力而具有沿第一转动方向相对于所述箱体转动的转动趋势，所述限位部与所述抵压部沿所述第一转动方向相连，且所述限位部到所述转轴的距离大于所述抵压部到所述转轴的距离。本申请主要解决现有的电池组在固定在箱体内后不能对各个电芯单独拆卸的技术问题。

技术研发人员：舒云,张鹏,杨慧勇,杨秋立,金佺良
受保护的技术使用者：江苏正力新能电池技术有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15