一种电化学储能站电池舱的制作方法

本发明涉及储能站电池舱，尤其涉及一种电化学储能站电池舱。

背景技术：

1、随着电力系统的不断发展，各种预制舱储能站的建设不断增多，大容量电池组安装量越来越大，对供电可靠性需求也在不断提高，因此，电池的安全稳定运行显得十分重要。然而，电池舱内温度控制太低或者太高都会使电池工作效率降低。亟需一种可靠运行的散热系统来确保电池组模块处于一种温度较为恒定的环境中，且尽量减少散热系统的日常维护工作量，以实现此类储能站可建设于较为偏远地区。

2、目前，现有的储能站电池舱大多采用多个一体化小型空调机进行散热，耗电量大和安装维护成本高，且复杂的单个空调挂机内部控制的电路系统并不适合电池舱内这种可能产生易燃易爆气体的特殊环境使用，可能会存在安全隐患问题。

技术实现思路

1、本发明提供了一种电化学储能站电池舱，解决了现有的储能站电池舱大多采用多个一体化小型空调机进行散热，耗电量大和安装维护成本高，且复杂的单个空调挂机内部控制的电路系统并不适合电池舱内这种可能产生易燃易爆气体的特殊环境使用，可能会存在安全隐患的技术问题。

2、本发明提供的一种电化学储能站电池舱，包括舱体、电池模块、冷热交换系统、风管基座、双风机调控系统；

3、所述双风机调控系统包括第一风力机构、第二风力机构和控制器；

4、所述第一风力机构和所述第二风力机构均与所述控制器通讯连接；

5、所述第一风力机构与所述冷热交换系统内的制冷通道连接，所述冷热交换系统用于将所述第一风力机构传输的气流进行制冷；

6、所述风管基座安装在所述舱体内；

7、所述电池模块设置于所述风管基座上；

8、所述制冷通道与所述风管基座的进风口连接；

9、所述第二风力机构与所述风管基座的出风口连接。

10、可选地，所述冷热交换系统包括热交换器、压缩机、制冷铜管和散热机构；

11、所述制冷铜管绕制于所述热交换器的上端部和下端部，且绕制于所述上端部的上下两侧和所述下端部的上下两侧；

12、所以上端部与所述下端部构成所述制冷通道；

13、所述制冷铜管的一端与所述压缩机连接；

14、所述制冷铜管的另一端通过所述散热机构内的散热铜管与所述压缩机连接。

15、可选地，所述散热机构包括所述散热铜管、散热管网和散热风机组；

16、所述散热管网设置于所述散热风机组的出风口前端，且所述散热管网覆盖所述出风口；

17、所述散热管网的一端连通所述散热铜管；

18、所述散热管网的另一端与所述压缩机连接。

19、可选地，所述制冷铜管与所述热交换器的上端部和下端部的绕制处覆盖填充有导热材料。

20、可选地，所述风管基座包括下风管基座、上风管基座和多根空心竖管；

21、所述下风管基座与所述上风管基座上下对称分布设置；

22、所述下风管基座的一侧开设有所述进风口；

23、所述上风管基座的一侧开设有所述出风口

24、多根所述空心竖管平行设置于所述下风管基座与所述上风管基座之间；

25、两两所述空心竖管之间分布设置有多个所述电池模块。

26、可选地，所述空心竖管为铝合金材质；

27、所述电池模块的两侧与所述空心竖管抵接。

28、可选地，所述下风管基座的上端面和所述上风管基座的下端面均开设有多个通风孔；

29、所述空心竖管的两端均通过通风接口与所述通风孔连接，且多根所述空心竖管均与所述通风接口固定连接。

30、可选地，所述通风接口包括嵌合部和固定部；

31、所述嵌合部设置于所述固定部的上端，且所述嵌合部与所述固定部一体化设置；

32、所述嵌合部用于与所述空心竖管固定连接；

33、所述固定部开设有多个螺纹孔，所述螺纹孔用于与所述下风管基座和所述上风管基座螺纹连接。

34、可选地，所述第一风力机构包括第一风力箱和第一风机；

35、所述第一风力箱上安装有所述第一风机，所述第一风机与所述控制器通讯连接；

36、所述第一风力箱的通风侧与所述制冷通道连通；

37、所述第一风力箱为不锈钢材质；

38、所述第一风机为双向风机。

39、可选地，所述第二风力机构包括第二风力箱和第二风机；

40、所述第二风力箱上安装有所述第二风机，所述第二风机与所述控制器通讯连接；

41、所述第二风力箱的通风侧与所述风管基座的出风口连通；

42、所述第二风力箱为不锈钢材质；

43、所述第二风机为双向风机。

44、从以上技术方案可以看出，本发明具有以下优点：

45、本发明提供的一种电化学储能站电池舱，包括舱体、电池模块、冷热交换系统、风管基座、双风机调控系统；双风机调控系统包括第一风力机构、第二风力机构和控制器；第一风力机构和第二风力机构均与控制器通讯连接；第一风力机构与冷热交换系统内的制冷通道连接，冷热交换系统用于将第一风力机构传输的气流进行制冷；风管基座安装在舱体内；电池模块设置于风管基座上；制冷通道与风管基座的进风口连接；第二风力机构与风管基座的出风口连接；解决现有的储能站电池舱大多采用多个一体化小型空调机进行散热，耗电量大和安装维护成本高，且复杂的单个空调挂机内部控制的电路系统并不适合电池舱内这种可能产生易燃易爆气体的特殊环境使用，可能会存在安全隐患的技术问题。

技术特征：

1.一种电化学储能站电池舱，其特征在于，包括舱体、电池模块、冷热交换系统、风管基座、双风机调控系统；

2.根据权利要求1所述的电化学储能站电池舱，其特征在于，所述冷热交换系统包括热交换器、压缩机、制冷铜管和散热机构；

3.根据权利要求2所述的电化学储能站电池舱，其特征在于，所述散热机构包括所述散热铜管、散热管网和散热风机组；

4.根据权利要求3所述的电化学储能站电池舱，其特征在于，所述制冷铜管与所述热交换器的上端部和下端部的绕制处覆盖填充有导热材料。

5.根据权利要求1所述的电化学储能站电池舱，其特征在于，所述风管基座包括下风管基座、上风管基座和多根空心竖管；

6.根据权利要求5所述的电化学储能站电池舱，其特征在于，所述空心竖管为铝合金材质；

7.根据权利要求5所述的电化学储能站电池舱，其特征在于，所述下风管基座的上端面和所述上风管基座的下端面均开设有多个通风孔；

8.根据权利要求7所述的电化学储能站电池舱，其特征在于，所述通风接口包括嵌合部和固定部；

9.根据权利要求1所述的电化学储能站电池舱，其特征在于，所述第一风力机构包括第一风力箱和第一风机；

10.根据权利要求1所述的电化学储能站电池舱，其特征在于，所述第二风力机构包括第二风力箱和第二风机；

技术总结
本发明公开了一种电化学储能站电池舱，涉及储能站电池舱技术领域，包括舱体、电池模块、冷热交换系统、风管基座、双风机调控系统；双风机调控系统包括第一风力机构、第二风力机构和控制器；第一风力机构和第二风力机构均与控制器通讯连接；第一风力机构与冷热交换系统内的制冷通道连接；风管基座安装在舱体内；电池模块设置于风管基座上；制冷通道与风管基座的进风口连接；第二风力机构与风管基座的出风口连接；解决现有的储能站电池舱耗电量大和安装维护成本高，且复杂的单个空调挂机内部控制的电路系统并不适合电池舱内这种可能产生易燃易爆气体的特殊环境使用，可能会存在安全隐患的技术问题。

技术研发人员：李新海,曾威,林雄锋,丁垚,姚光久,罗海鑫,刘文平,蔡根满,梅龙军,袁拓来,郭法安,周恒,侯伟,尹雁和,练志斌
受保护的技术使用者：广东电网有限责任公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/16