一种具有防撞保护效果的汽车锂离子电池的制作方法

本发明中涉及汽车锂离子电池结构领域，特别涉及一种具有防撞保护效果的汽车锂离子电池。

背景技术：

1、新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，我们目前大力发展电动汽车，锂离子电池因其电压高、比能量大、循环寿命长的优点，常用来作为新能源汽车的动力电池，然而当前锂离子电池的制作工艺使得锂离子极容易受外来撞击影响，当其发生撞击产生内短路或者外部刺穿伤害时，会在短时间内释放更多能量，甚至产生爆炸，严重威胁新能源汽车的使用安全。

2、现有技术中，为了减少锂电子电池受撞击带来的影响，通常采用对电池框进行加固的方式，以减少撞击时产生的变形，从而减少对电池的挤压，然而汽车电池体积相对较大，且受撞击的方向是随机的，难以对电池框的所有外表面进行加固，否则易使电池框质量大大增加，增加行车负担，因此我们公开了一种具有防撞保护效果的汽车锂离子电池来满足人们的需求。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种具有防撞保护效果的汽车锂离子电池，以解决上述背景技术中提出的为了减少锂电子电池受撞击带来的影响，通常采用对电池框进行加固的方式，以减少撞击时产生的变形，从而减少对电池的挤压，然而汽车电池体积相对较大，且受撞击的方向是随机的，难以对电池框的所有外表面进行加固，否则易使电池框质量大大增加，增加行车负担的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有防撞保护效果的汽车锂离子电池，包括外圆筒，所述外圆筒呈管状且其底端安装有下盖，其顶端安装有上盖，所述外圆筒的内部设有圆柱状电池包组件，所述圆柱状电池包组件的顶端、底端和外周侧壁均均匀安装有多个拉簧，多个所述拉簧的一端均通过调节单元安装在对应的所述上盖的底侧、所述下盖的顶侧和所述外圆筒的内侧壁上，并使所述圆柱状电池包组件呈悬空状态，所述下盖上开设有多个安装孔并安装有多个单向阀单元，所述外圆筒的外侧设有固定单元；所述圆柱状电池包组件由内圆筒和锂电池本体组成，所述锂电池本体安装在所述内圆筒内，所述内圆筒的顶侧安装有封闭板，所述封闭板通过多个第一螺栓与所述内圆筒相固定，并使所述锂电池本体呈固定状态，多个所述拉簧的一端安装在对应所述内圆筒的外侧壁上和所述封闭板的顶侧。

3、基于以上结构，通过内圆筒的设置，将锂电池本体固定，并通过封闭板封闭形成一个整体结构，对锂电池本体进行包裹形成内层保护，在多个拉簧的连接下，使锂电池本体在外圆筒内部形成相对悬空的状态，在外圆筒受到撞击时，拉簧的弹性会起到一定的缓冲作用，减轻外圆筒对锂电池本体造成的直接撞击，即使外界物体刺穿外圆筒到达外圆筒的内部，由于锂电池本体与外圆筒之间存在一定的间隙，在拉簧的缓冲作用下，可以减小外物对锂电池本体的撞击力，且处于相对悬空状态的锂电池本体在受到任意角度的撞击时，锂电池本体均可以受到拉簧的缓冲作用，减小撞击，通过多个单向阀单元的设置，万一锂电池本体遭受重创起火，外圆筒内部气压增加时，可自动顶开单向阀单元进行自动泄压，防止爆炸的发生，进一步增加安全性。

4、优选的，所述内圆筒的内侧壁上和所述封闭板的底侧均安装有缓冲垫，所述缓冲垫的一侧与所述锂电池本体的外侧壁相匹配。

5、进一步的，通过缓冲垫的设置，可以进一步对锂电池本体起到缓冲作用，减小撞击力。

6、优选的，所述内圆筒上靠近顶端和底端位置均安装有翻边，所述内圆筒的外侧壁上均匀安装有多个加强筋，所述内圆筒的顶侧均匀开设有多个与所述加强筋相对于的螺孔，所述第一螺栓的一端与对应所述螺孔相螺接匹配。

7、进一步的，通过翻边和加强筋的设置，可以增加内圆筒的整体刚度，防止内圆筒变形对锂电池本体造成挤压，进一步提高防撞安全性。

8、优选的，所述螺栓单元包括螺纹柱，所述上盖、所述下盖和所述外圆筒的一侧均开设有安装孔并安装有固定块，多个所述固定块的一侧均开设有螺纹孔，所述螺纹柱螺接安装在对应所述螺纹孔内，所述螺纹柱的一端转动安装有挂钩，多个所述拉簧的一端均设有圆环，所述挂钩与对应所述圆环相挂接匹配，所述螺纹柱的一侧安装有标识单元。

9、进一步的，通过螺纹柱的设置，转动螺纹柱可以使螺纹柱的一端旋进或旋出，从而可以调整螺纹柱对拉簧的拉紧程度，调节拉簧的弹性。

10、优选的，所述标识单元包括l形滑杆，多个所述固定块的一侧均开设有滑孔，所述l形滑杆滑动安装在对应所述滑孔内，所述l形滑杆的一侧刻设有刻度标识，所述螺纹柱的一端与所述l形滑杆的一侧相匹配，所述刻度标识与对应所述固定块的一侧相匹配。

11、进一步的，通过l形滑杆的设置，在转动螺纹柱时，使l形滑杆的一侧贴紧螺纹柱的一端，通过观察刻度标识快速判断螺纹柱伸出的长度，从而确定螺纹柱的调节量。

12、优选的，所述单向阀单元包括方形壳体，所述方形壳体的一侧开设有凹槽，所述凹槽的底侧壁上开设有通气孔，所述方形壳体安装在所述下盖上，且所述通气孔与所述外圆筒内部相连通，所述凹槽的槽壁上通过转轴转动安装有转动板，所述转动板的一侧与所述通气孔相匹配，另一侧安装有推动单元。

13、进一步的，通过方形壳体的设置，推动单元推动转动板沿转轴转动，并使转动板的一侧封堵通气孔，防止水汽或异物等进入外圆筒的内部，当外圆筒内部气压增加时，气压推动转动板转动，使通气孔打开，进行泄压，实现单向开启功能。

14、优选的，所述推动单元包括弹性片，所述弹性片的一端安装在所述凹槽的槽壁上，另一端与所述转动板的一侧相匹配。

15、进一步的，通过弹性片的设置，弹力推动转动板向通气孔的一侧转动，在受压反向作用力时，弹性片变形，使通气孔打开。

16、优选的，所述固定单元包括多个定位柱，所述外圆筒上靠近顶侧和底侧的外侧壁上均安装有法兰边，多个所述定位柱的底端安装在位于所述外圆筒顶侧的所述法兰边上，位于所述外圆筒底端的所述法兰边上均匀开设有多个固定孔。

17、进一步的，通过定位柱的设置，将外圆筒沿车底向上推动通过定位柱定位，再使用紧固件通过固定孔将外圆筒固定，实现外圆筒的安装。

18、优选的，所述外圆筒的内侧壁上安装有多个加强肋，所述加强肋的两端均开设有螺孔，所述上盖的底侧与所述加强肋的顶端相匹配，所述下盖的顶侧与所述加强肋的底端相匹配，所述上盖和所述下盖的一侧均对应开设有安装孔，所述安装孔内贯穿有第二螺栓，所述第二螺栓的一端与对应所述螺孔相螺接匹配。

19、进一步的，通过加强肋和安装孔的设置，使得上盖和下盖均可以拆卸，从而便于内圆筒的安装，通过使用挂钩将上盖或下盖连接并安装，将对应的拉簧调整至松弛状态，再安装下盖或上盖，便于操作。

20、优选的，所述外圆筒的内侧壁、所述上盖的底侧和所述下盖的顶侧均安装有阻燃层。

21、进一步的，通过阻燃层的设置，可以在锂电池本体发生受损并发生燃烧时，阻燃层可以阻止燃烧，防止扩展至外圆筒的外侧，造成更大的影响。

22、综上，本发明的技术效果和优点：

23、1、本发明中，通过多个拉簧将锂电池本体在外圆筒内部形成相对悬空的状态固定，在外圆筒受到撞击时，拉簧的弹性会起到一定的缓冲作用，减轻外圆筒对锂电池本体造成的直接撞击，即使外界物体刺穿外圆筒到达外圆筒的内部，由于锂电池本体与外圆筒之间存在一定的间隙，在拉簧的缓冲作用下，可以减小外物对锂电池本体的撞击力，且处于相对悬空状态的锂电池本体在受到任意角度的撞击时，锂电池本体均可以受到拉簧的缓冲作用，减小撞击。

24、2、本发明中，通过缓冲垫的设置，可以进一步对锂电池本体起到缓冲作用，减小撞击力，通过翻边和加强筋的设置，可以增加内圆筒的整体刚度，防止内圆筒变形对锂电池本体造成挤压，进一步提高防撞安全性，通过螺纹柱的设置，转动螺纹柱可以使螺纹柱的一端旋进或旋出，从而可以调整螺纹柱对拉簧的拉紧程度，调节拉簧的弹性。

25、3、本发明中，通过多个单向阀单元的设置，万一锂电池本体遭受重创起火，外圆筒内部气压增加时，可自动顶开单向阀单元进行自动泄压，防止爆炸的发生，进一步增加安全性，通过阻燃层的设置，可以在锂电池本体发生受损并发生燃烧时，阻燃层可以阻止燃烧，防止扩展至外圆筒的外侧，造成更大的影响。